Autore Topic: Celica T23 biturbo, si può?  (Letto 5828 volte)

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folletto101

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Risposta #45 il: Sab 27 Giu, 2009, 17:01:58
Se fosse stato cosi poco costoso e SEMPLICE...la mia macchina sbuffava da almeno un anno!  :lol:



Endevur

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Risposta #46 il: Sab 27 Giu, 2009, 17:42:04
HPD e Matteo avevano iniziato aspiegare ke montare il turbo sulla Celica (o su qualsiasi macchina nata aspirata) non ? come mettere una duomi anteriore! Poi ? praticamentee impossibile preventivare il costo del kit (funzionante e montato) prima di iniziare.....anche perché bisogna vedere che pezzi hai già cambiato, poi bisogna sottolineare ke quasi tutti quelli ke hanno su un kit turbo, moltissimi interventi e pezzi se li sono montati da soli senza andare sempre a farsi spennare dal meccanico/preparatore...
Insomma io con la mia vecchia VVti, dopo aver montato (giusto buttato su) il kit della C2 power, mi sono accorto di cosa avevo fatto, mi sono informato su ke lavori c'erano ancora da fare, per rendere il tutto "armonioso".....e ho capito ke ero (forse) a met? opera.....mi sono scoraggiato un attimo e poi ho venduto tutto (Celica e pezzi)....tra cui il mio kit turbo ? propio quello ke ha su (modificato) HPD. Io stimo moltissimo HPD e Matteo perché s? ke culo si son fatti per mettere a posto le loro auto e per la voglia (che io nn ho avuto) per realizzarle cosi come le vedete oggi.

Ora per i novizielli, che per carit? bisogna portare ovviamente rispetto e se sono inesperti devono essere "istruiti", ma dico una cosa:
se in Need for speed non si batte la Gallardo del boss con la Celica T23 aspirata, cosa fai? vai al negozio pezzi.....ci monti il turbo.....e dato ke 6 li anche in NOS....clicchi 3 o 4 volte il mouse...scegli la marca....poi fai la gara e lo batti......FICO!    adesso quello ? un gioco....nella realta non ? difficile...? solo realt? e nn finzione.   cio? mettersi come obiettivo di battere un M3 E90 da 420 cv motore V8 BMW M trazione posteriore telaio di 10 anni + giovane e tecnologicamente + evoluto, montando un kit turbo mi sembra una cosa molto ridicola.

Consiglio mio personale? la Celica ? una gran macchina, io personalmente la trovo meravigliosa sotto ogni punto di vista, ma anche se ad estetica assomiglia ad una baby Gallardo, nn chidetegli i miracoli in fatto di prestazioni, ma soprattutto nn confrontatela con auto da 400 / 500 cavalli  :wink:


Buona Celica



Geckots

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Risposta #47 il: Sab 27 Giu, 2009, 22:16:02
Citazione da: "Endevur"


...Consiglio mio personale? la Celica ? una gran macchina, io personalmente la trovo meravigliosa sotto ogni punto di vista, ma anche se ad estetica assomiglia ad una baby Gallardo, nn chidetegli i miracoli in fatto di prestazioni, ma soprattutto nn confrontatela con auto da 400 / 500 cavalli  :wink:


Buona Celica


...come no!

...io mi diverto come un matto a superare sul dritto mio fratello con l'M5  :lol:



l'M3 può avere tutti i cavalli del mondo, ma se per guidarla ti servono i controlli, in pista sarai sempre ridicolo, e senza controlli i V8 da oltre 400 CV sono difficili da gestire e servono le palle, non hai idea di quante Supercar ho superato in pista... perché i proprietari non sanno portarle al limite.

Quindi l'idea del biturbo rimane una cazzata, ma ne può bastare anche uno solo per bastonare auto con più di 400 CV  :wink:



Bandana

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Risposta #48 il: Sab 27 Giu, 2009, 22:25:44
il solito sborone....  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

ma dai, si scherza....

@poxo... quando ci vediamo ti spiego bene in cosa consiste il tutto... fermo restando che ti devi leggere i 3d che ti hanno indicato dall'inizio alla fine...

la RX8.... SILENCE! I KILL YOU!


Geckots

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Risposta #49 il: Sab 27 Giu, 2009, 22:40:14
Citazione da: "Bandana"
il solito sborone....  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

...


...sempre!  :lol: ormai col V8 ci vado in ufficio  :puo:



Matteo

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Risposta #50 il: Dom 28 Giu, 2009, 01:57:26
Hahahahahahahahahahhaa

Ok, a questo punto:

per me un Gin Lemon, con poco ghiaccio grazie!

:cia:



100.000 Km di emozioni insieme...


Endevur

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Risposta #51 il: Dom 28 Giu, 2009, 01:58:07
Citazione da: "Geckots"
Citazione da: "Endevur"


...Consiglio mio personale? la Celica ? una gran macchina, io personalmente la trovo meravigliosa sotto ogni punto di vista, ma anche se ad estetica assomiglia ad una baby Gallardo, nn chidetegli i miracoli in fatto di prestazioni, ma soprattutto nn confrontatela con auto da 400 / 500 cavalli  :wink:


Buona Celica


...come no!

...io mi diverto come un matto a superare sul dritto mio fratello con l'M5  :lol:



l'M3 può avere tutti i cavalli del mondo, ma se per guidarla ti servono i controlli, in pista sarai sempre ridicolo, e senza controlli i V8 da oltre 400 CV sono difficili da gestire e servono le palle, non hai idea di quante Supercar ho superato in pista... perché i proprietari non sanno portarle al limite.

Quindi l'idea del biturbo rimane una cazzata, ma ne può bastare anche uno solo per bastonare auto con più di 400 CV  :wink:


Geckots ma ? ovvio ke si parla di Celiche aspirate....la tua ok v?.....ma quanto ci hai speso? cio? voglio dire, uno ke si prende una celica, viene qui sul sito e legge....cavolo la T23 turbata st? davanti alle M3 e M5!!!  :o  cavolo figo....quanto costa (ebay) kit completo? 6000 dollari? (sparo a caso eh...) accidenti doma ni lo ordino lo monto cosi batto le BMW + potenti.....questo ? il ragionamento ke uno nuovo f? quando legge qui sul forum. Io st? solo dicendo ke la realt? ? diversa, e montare e soprattutto adattare molti componenti dell'auto ad un kit turbo nn ? facile e per nulla economico.



Ter@fil

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Risposta #52 il: Dom 28 Giu, 2009, 02:06:14
A questo punto, Geckots, quanto hai speso?

Cos? fughiamo ogni dubbio in ambito economico, ovvio, ogni caso in questo campo ? a se, ma almeno ci si fa un'idea.

Se hai voglia di scriverlo ovviamente :wink:



poxo

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Risposta #53 il: Dom 28 Giu, 2009, 03:02:06
se io mai lo devessi fare, ? perché vorrei tanto poterlo fare con le mie mani, dato che tutto quello che ho fatto alla celi l'ho fatto da solo, adesso ho bisogno di qualche aiutino, e posso dirvi che s? davvero che cosa significhi, ma come tutti se non ci provano non possono dire n? quanto tempo v? via tantomeno quanto ci si spende...
stare dinanzi ad una M3 non me ne fotte, anzi dalle mie parti ne ho vista una in 25 anni.....
Pista non l'ho mai fatta, il punto st? nel modificare tutto quello che ho tra le mani. con questo voglio farvi capire la mia grande passione.
e dopo che vedi quei 3D da paura sul casino che c'? da fare, mi sento sfidato, s? che non ? una gara a chi la f? più potente, ma st? sul fatto che quando mi schiaffo una cosa in testa, ci devo provare assolutamente.
Dopotutto la celi l'ho aquistata per questo mio modo di pensare, e dopo ho capito in che mondo DISCOVERY mi ci sono addentrato.


Guidavo prima una OPEL corsa 45hp e ci ho speso un botto in impianti vari, la celi vuole la meccanica....

@Bandana: Quando vieni dalle nostre parti? Vuoi che torni io a Torino?



Endevur

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Risposta #54 il: Dom 28 Giu, 2009, 12:39:56
Citazione da: "Matteo"
Hahahahahahahahahahhaa

Ok, a questo punto:

per me un Gin Lemon, con poco ghiaccio grazie!

:cia:



ahhhh ma nella sezione caff? si possono ordinare anche alcolici?  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:



Bandana

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Risposta #55 il: Dom 28 Giu, 2009, 16:39:31
citazione di un PAZZO in un locale di Torino:
cameriere: cosa le porto?
PAZZO: ho smesso di bere alcolici perché sono stato male, qualcosa di leggero...
cameriere:analcolico alla frutta?
PAZZO:no, meglio un NEGRONI senza ghiaccio!!!

@poxo: appena riesco volentieri (intanto fai il bravo e leggiti i 3d  che ti hanno indicato)... se no torna tu su che ti faccio fare un giro in giostra... direi che ci vediamo al raduno, no?

@gecko: sei un bast  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  ma tra un po' prendo un V8 anche io, per adesso un tizio mi ha offerto una RS6 a buon prezzo, ma gli ho detto che non credo abbia coppia a sufficienza per il carrello... :muahaha:  :muahaha:  :muahaha:  :muahaha:  :muahaha:

la RX8.... SILENCE! I KILL YOU!


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Risposta #56 il: Dom 28 Giu, 2009, 20:29:04
Citazione da: "Bandana"
se no torna tu su che ti faccio fare un giro in giostra... direi che ci vediamo al raduno, no?
quote]

 :o  :o  :o

Sei tornato al volante????

:grin:



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Risposta #57 il: Dom 28 Giu, 2009, 22:50:23
Citazione da: "Matteo"
Hahahahahahahahahahhaa

Ok, a questo punto:

per me un Gin Lemon, con poco ghiaccio grazie!

:cia:


Dai tanto ormai siamo in Caff?  :lol:



Geckots

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Risposta #58 il: Dom 28 Giu, 2009, 22:56:47
Citazione da: "Ter@fil"
A questo punto, Geckots, quanto hai speso?

Cos? fughiamo ogni dubbio in ambito economico, ovvio, ogni caso in questo campo ? a se, ma almeno ci si fa un'idea.

Se hai voglia di scriverlo ovviamente :wink:


e

Citazione da: "Endevur"
 
...

Geckots ma ? ovvio ke si parla di Celiche aspirate....la tua ok v?.....ma quanto ci hai speso? cio? voglio dire, uno ke si prende una celica, viene qui sul sito e legge....cavolo la T23 turbata st? davanti alle M3 e M5!!!  :o  cavolo figo....quanto costa (ebay) kit completo? 6000 dollari? (sparo a caso eh...) accidenti doma ni lo ordino lo monto cosi batto le BMW + potenti.....questo ? il ragionamento ke uno nuovo f? quando legge qui sul forum. Io st? solo dicendo ke la realt? ? diversa, e montare e soprattutto adattare molti componenti dell'auto ad un kit turbo nn ? facile e per nulla economico.


Io ci ho speso e ci sto spendendo un sacco di soldi, ma non ? questo il punto... per stare dietro ad un M3 non serve mettere quattro turbo o avere 600CV, basta saper portare l'auto in pista!
Il buon Ergigio mi ricordo che tempo fa mi racconto di essere stato in pista nello stesso turno con un tizio con un auto "da corsa" (non ricordo ne l'auto ne i dettagli) ma mi ricordo che mi disse di essere rimasto basito dal fatto che girava sui stessi tempi del tizio (pi? o meno), insomma inutile avere un milione di cavalli se poi in pista non sei bravo, io ho fatto figure di merda con auto con molti meno cavalli e le ho date a gente che pensava di essere superiore solo perché aveva un auto da 150.000 euro e poi in pista aveva paura di toccare i cordoli... tutto qui.



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Risposta #59 il: Lun 29 Giu, 2009, 08:02:54
Citazione da: "Geckots"

Il buon Ergigio mi ricordo che tempo fa mi racconto di essere stato in pista nello stesso turno con un tizio con un auto "da corsa" (non ricordo ne l'auto ne i dettagli) ma mi ricordo che mi disse di essere rimasto basito dal fatto che girava sui stessi tempi del tizio (pi? o meno), insomma inutile avere un milione di cavalli se poi in pista non sei bravo, io ho fatto figure di merda con auto con molti meno cavalli e le ho date a gente che pensava di essere superiore solo perché aveva un auto da 150.000 euro e poi in pista aveva paura di toccare i cordoli... tutto qui.


Su questo discorso non ci piove  :roll:  :wink:  :wink: ..... La capacit? di guida ? la componente più importante in psita...

Confermo, ad Adria, in un caldo pomeriggio estivo, giravo assieme ad un BMW del campioanto italiano, sugli stessi tempi, visto che non mi distanziava... Non so cosa stesse provando lui, io mi stavo impegnando a fondo :risa: ... Comunque, il meccanichino del team ? venuto a chiedere cosa acessi fatto alla celica :risa: ....


 

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