Cusco CBS brake stopper

[Carbon R]

http://cgi.ebay.it/CUSCO-CBS-BRAKE-STOPPER-TOYOTA-CELICA-ZZT231-1999_W0QQitemZ290275164828QQcmdZViewItemQQptZAU_Car_Parts_Accessories?hash=item290275164828&_trksid=p3286.m63.l1177





    * One new GENUINE Cusco Cylinder Brake Stopper (CBS) for:
          o Toyoya Celica ZZT231 (Oct 1999 - onwards)
    * The Cylinder Brake Stopper keeps the brake master cylinders from moving and preventing the unwanted flex when the brakes are applied.
    * The flex is caused by the high forces exerted against the bulkhead under braking.
    * By holding the master cylinder in its place, it will vastly reduces bulkhead flex which in turn leads to a better brake feel.
    * Easy simple bolt-on application.
    * It is for right hand side driver only.



http://www.cusco.co.jp/en/parts_product/products/brake_master_cylinder_stopper.html

[toretto]

... 77 euro per una staffa di rinforzo cosi mi sembra proprio un furto...

[Sceriff]

L'avevo visto anch'io mentre cercavo pompe dei freni sostitutive.... non ho trovato feedback da nessuno per?. Chi fa da cavia?

P.S. Ci sono anche da molto meno: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-Celica-ZZT231JDM-Master-Brake-Cylinder-Stopper_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1177QQhashZitem8073441255QQitemZ8073441255QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

[ufo27dj]

proprio economica non ?!!!!1    

[toretto]

quasi quasi me la costruisco da solo, tanto non ? niente di compliato

[MatteQban]

e a cosa serve praticamente?

[Menphis84]

in pratica da come ho interpretato le immagini, impedisce, al momento di una frenata, lo spostamento del blocco pedale-cilindro, in modo che tutta la forza del piede si trasferita sulla frenata anziche persa anche nello spostamento del suddetto insieme. Correggetemi se sbaglio.

[carlito]

    * It is for right hand side driver only.

Hem... Ragazzi... :oops: Ecco... Veramente, io non vorrrei deludervi, ma sulle nostre non si può montare perché noi abbiamo la guida a sinistra e non a destra come Giappone.

Comunque, anche se la teoria del funzionamento di sto aggeggio non mi convince troppo tecnicamente non dovrebbe essere un problema farne qualcuno per la nostra.

[Sceriff]

    * It is for right hand side driver only.

Hem... Ragazzi... :oops: Ecco... Veramente, io non vorrrei deludervi, ma sulle nostre non si può montare perché noi abbiamo la guida a sinistra e non a destra come Giappone.

Mmm.... effettivamente tutti quelli che ho trovato, anche non Cusco sono per RHD.
Ho cercato qualche recensione di gente che lo monta (non su Celica, ma comunque sempre brake stopper con la stessa funzionalit?) e pare che la differenza si noti, soprattutto con auto con parecchi km di frenate alle spalle.
Direi che vale la pena vedere se riusciamo a costruircene uno noi, no?  

[carlito]

Ho cercato qualche recensione di gente che lo monta (non su Celica, ma comunque sempre brake stopper con la stessa funzionalit?) e pare che la differenza si noti, soprattutto con auto con parecchi km di frenate alle spalle.

Mmm... Se davvero ? cos? potrebbe valere la pena fare un esperimento.

Direi che vale la pena vedere se riusciamo a costruircene uno noi, no?  

Infatti.
A occhio sarebbero da prendere le quote dell'ingombro per la staffa e poi il resto ? solo questione di sperimentere...
Sarebbe però utile e necessario, almeno avere la foto dell'aggeggio montanto sulla nostra per fare un lavoro come si deve, avendo delle proporzioni e anche perché temo di non aver ancora capito come e a cosa vada fissato il tutto. :oops:

[toretto]

Se sabato se ho tempo provo ha farlo   .
se il risultato ? buono metto le foto...

[Danny7]

    * It is for right hand side driver only.

Hem... Ragazzi... :oops: Ecco... Veramente, io non vorrrei deludervi, ma sulle nostre non si può montare perché noi abbiamo la guida a sinistra e non a destra come Giappone.

Comunque, anche se la teoria del funzionamento di sto aggeggio non mi convince troppo tecnicamente non dovrebbe essere un problema farne qualcuno per la nostra.

Bravo Carlito volevo dirlo io...
Io la volevo per la mia exS2000,ma avevo notato che sia per quella che per la celica c'era disponibile solo per le versioni con volante a destra.

Certo da replicare non dev'essere difficile,anche se secondo il mio modesto parere,? un po' inutile...

[Sceriff]

Sarebbe però utile e necessario, almeno avere la foto dell'aggeggio montanto sulla nostra per fare un lavoro come si deve, avendo delle proporzioni e anche perché temo di non aver ancora capito come e a cosa vada fissato il tutto. :oops:

E' semplice, va fissato al duomo (nel nostro caso sarebbe il sinistro, nelle foto che trovate in giro su internet ? il destro) e la staffetta a L va a toccare il complesso del master cylinder, sotto alla vaschetta, impedendo che questo vada "in avanti" quando freni.
Ovviamente non andrebbe costruita ad cazzum altrimenti ? inutile. Se vedete quella della Cusco ad esempio ha una nervatura sulla L per irrigidirne la struttura.

[Sceriff]

Grossomodo il nostro andrebbe fatto cos?!

[ULE]

Grossomodo il nostro andrebbe fatto cos?!

grande sceriffo!!!! ma io non mi fiderei mai amontare sulla mia macchina un pezzo costruito dalla "OCSUC"....