T23 @ GT4 ==> 15.000$ all inclusive

[Ayrton]

Ah ecco... :lol:

A quanto la vende Fensport? :lol:

[Ayrton]

Trovato il prezzo: ? 45,000.

[HPDxxx]

quella ? un tantino proto....

se ti accontenti di quella di MRW swappata 3sgte, costa decisamente meno: 11500$.......

http://www.monkeywrenchracing.com/extra_info_pages.php?pages_id=29

[GIO 23]

  che bestia!

[Abaddon]

beh come prezzo ci st?




ma quest'angolo a 90? ??  ::

[HPDxxx]

ma quest'angolo a 90? ??  ::

dici la tubazione che passa sopra al turbo e torna verso il basso?
? il tubo di compressione che porta aria all'intercooler frontale, per poi risalire e andare al corpo farfallato (tubo con blowoff viola attaccata).

[Ayrton]

quella ? un tantino proto....

se ti accontenti di quella di MRW swappata 3sgte, costa decisamente meno: 11500$.......

http://www.monkeywrenchracing.com/extra_info_pages.php?pages_id=29

Davvero niente male...
Trazione? Anteriore senza differenziale?

[HPDxxx]

trazione anteriore ovviamente..
motore 3sgte con cambio E153 (quello dell'mr2 turbo).
non parla espressamente di LSD ma quel cambio ne era dotato fin dalla nascita, quindi credo proprio ci sia.

[Abaddon]

ma quest'angolo a 90? ??  ::

dici la tubazione che passa sopra al turbo e torna verso il basso?
? il tubo di compressione che porta aria all'intercooler frontale, per poi risalire e andare al corpo farfallato (tubo con blowoff viola attaccata).

sisi.. ma intendevo la forma... potevano farlo unpo' più fluidodinamico no?
gi? la curva subito dopo (quella che scende per intenderci) ? molto più dolce

[HPDxxx]

obiettivamente non ci vedo alternative... lo spazio ? pochissimo e le curve commerciali non ci sono con tutte le angolazioni.
? un tubo di compressione, quindi va benone cos?...

[Abaddon]

obiettivamente non ci vedo alternative... lo spazio ? pochissimo e le curve commerciali non ci sono con tutte le angolazioni.
? un tubo di compressione, quindi va benone cos?...

utilizzare la stessa identicacurva rigida della discesa non andava bene? per rendere il sistema più flessibile/elastico si univano le due curve con un raccordo siliconico dritto..

[HPDxxx]

la curva che scende ? rigida e dello stesso diametro di tutta la tubazione, mentre la prima curva ? siliconica e da quel che vedo fa anche da riduzione di diametro per attaccarsi al turbo..
? la soluzione ideale quella adottata  

[Ayrton]

trazione anteriore ovviamente..
motore 3sgte con cambio E153 (quello dell'mr2 turbo).
non parla espressamente di LSD ma quel cambio ne era dotato fin dalla nascita, quindi credo proprio ci sia.

 :: Mi tocca proprio sentire dalla finanziaria se mi fanno un prestitino... :lol:

[HPDxxx]

 :: Mi tocca proprio sentire dalla finanziaria se mi fanno un prestitino... :lol:

si... diciamo che poi fra trasporto su nave, immatricolazione europea (con relativi adeguamenti), iva, dazio ecc... vai a spendere un pelino di più  :lol:

[Ayrton]

 :: Mi tocca proprio sentire dalla finanziaria se mi fanno un prestitino... :lol:

si... diciamo che poi fra trasporto su nave, immatricolazione europea (con relativi adeguamenti), iva, dazio ecc... vai a spendere un pelino di più  :lol:

No b?, ovviamente la mia era una battuta.
Penso che farsi dare dei prestiti per delle ragioni cos? futili sia da pazzi (e purtroppo qua in Italia molte persone lo fanno...).

Eppoi gi?ssai che pezzi voglio montare sulla mia...

EDITO: a meno che non si sia quasi costretti a dover cambiare macchina...