Irrigidire la Scocca

[RockTs]

Ragazzuoli, Udite Udite!!

ieri leggendo un libro dedicato all'assetto...
in particolare all'irrigidimento della scocca,
che noi tutti sappiamo quanto ? importante
specialmente dopo aver messo sotto un assetto
pi? rigido.

Sono rimasto entusiasta nel leggere questa perla di saggezza:

" Un sistema poco usato specialmente in Italia, molto economico ? l'iniezione di poliuretano espanso all'interno dei scatolati della scocca" :grin:  :grin:  :grin:

"L'aumento di peso ? irrisorio e la rigidit? ottenuta ? notevolissima,
con pochi euro"

" Una prova molto elementare ? quella di prendere una scatola di fiammiferi vuota e torcerla, riuscirete a romperla con molta facilit?, incollate all'interno un pezzettino di polistirolo espanso tagliato a misura e vi accorgerete che non ? più cos? facile deformarla":wink:

"Il Poliuretano oltre ad aderire alle pareti degli scatolati impedisce la flessione e la torsione degli stessi irrigidendo tutti i punti dove ? iniettato,
i punti classici sono, longheroni anteriori, sotto porta ed i contorni di porta, e via dicendo..."

"Il Poliuretano ha anche il piacevole vantaggio di impedire la formazione di ruggine all'interno degli scatolati, visto che non può entrarvi acqua e una delle avvertenze ? proprio quella di iniettarlo in una scocca assolutamente asciutta e protetta con gli appositi prodotti."

"L'altra avvertenza ? di lasciare dei fori di sfogo dove l'eccesso di poliuretano può deformare gli scatolati"



Gia vedo il longherone trasversale  posteriore tutto iniettato con i supporti degli ammortizzatori tutti annegati nel poliuretano!!!

[poxo]

Bella idea! :lol:

 Peccato quando devi intervenire su di un ammo o parti elettriche dovrai perder completamente la testa sperando di non dover far danni!

[Geckots]

Ragazzuoli, Udite Udite!!

ieri leggendo un libro dedicato all'assetto...
in particolare all'irrigidimento della scocca,
che noi tutti sappiamo quanto ? importante
specialmente dopo aver messo sotto un assetto
pi? rigido.

Sono rimasto entusiasta nel leggere questa perla di saggezza:

" Un sistema poco usato specialmente in Italia, molto economico ? l'iniezione di poliuretano espanso all'interno dei scatolati della scocca" :grin:  :grin:  :grin:

"L'aumento di peso ? irrisorio e la rigidit? ottenuta ? notevolissima,
con pochi euro"

" Una prova molto elementare ? quella di prendere una scatola di fiammiferi vuota e torcerla, riuscirete a romperla con molta facilit?, incollate all'interno un pezzettino di polistirolo espanso tagliato a misura e vi accorgerete che non ? più cos? facile deformarla":wink:

"Il Poliuretano oltre ad aderire alle pareti degli scatolati impedisce la flessione e la torsione degli stessi irrigidendo tutti i punti dove ? iniettato,
i punti classici sono, longheroni anteriori, sotto porta ed i contorni di porta, e via dicendo..."

"Il Poliuretano ha anche il piacevole vantaggio di impedire la formazione di ruggine all'interno degli scatolati, visto che non può entrarvi acqua e una delle avvertenze ? proprio quella di iniettarlo in una scocca assolutamente asciutta e protetta con gli appositi prodotti."

"L'altra avvertenza ? di lasciare dei fori di sfogo dove l'eccesso di poliuretano può deformare gli scatolati"



Gia vedo il longherone trasversale  posteriore tutto iniettato con i supporti degli ammortizzatori tutti annegati nel poliuretano!!!

...io li dietro ci metterei la TRD che fa TSuper... comunque l'idea ? buona ma in altre zone  

[Fa]

L'idea ? buona però c'? una cosa che non mi convince, quanto può durare?
Se non mi ricordo male il poliuretano espanso, tende già di suo a sbriciolarsi,dopo un p? di tempo.
Se penso a quel materiale sottoposto a torsioni e vibrazioni meccaniche, come quelle che subirebbe iniettato nella scocca di un'auto, non credo che abbia una vita molto lunga.
Non dico che non può funzionare, ma semplicemente che durerebbe troppo poco.  :oops:

[TSuper]

Ma di sicuro non fa male e anche se dovesse deteriorarsi non porterebbe problemi continuando però a svolgere anche se meno la sua funzione

Chi prova ?

[Gaijin]

Mah...l'idea di fare tutto quel lavoro per una cosa che non si sa quanto possa durare non mi convince...

...Titubo...

[Sceriff]

Gia vedo il longherone trasversale  posteriore tutto iniettato con i supporti degli ammortizzatori tutti annegati nel poliuretano!!!

Poi come li regoli più gli ammortizzatori?

[RockTs]

Gia vedo il longherone trasversale  posteriore tutto iniettato con i supporti degli ammortizzatori tutti annegati nel poliuretano!!!

Poi come li regoli più gli ammortizzatori?

infatti l'unica cosa che mi frena ? proprio questa!

Penso si possa risolvere creando una specie di cupoletta sul supporto
   e un foro passante sopra Erigio STYLE

Per quanto riguarda il deterioramento non credo ci siano problemi...
il poliuretano tiene nel tempo l'importante e non esporlo a tanta umidit?
e sole :grin:

[black_swan]

Pi? che l'iniezione di poliuretano espanso, darei una bella ripassata ai punti di saldatura del telaio.

[RockTs]

Pi? che l'iniezione di poliuretano espanso, darei una bella ripassata ai punti di saldatura del telaio.

Anche! e magari aggiungere qualche fazzoletto in lamiera zincata da 3 mm  non f? mai male

cmq il tempo di organizzarmi un po'...

[ULE]

a proposito di fazzoletti:

se non erro un tempo (forse anche adesso) esistevano per alcune auto i "piani di fazzolettatura" con tanto di sacchetto di kit di fazzoletti fatti su misura per la macchina, qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo??

[TSuper]

a proposito di fazzoletti:

se non erro un tempo (forse anche adesso) esistevano per alcune auto i "piani di fazzolettatura" con tanto di sacchetto di kit di fazzoletti fatti su misura per la macchina, qualcuno mi sa dire qualcosa a riguardo??

Da saldare ?

[HPDxxx]

Bella idea, occhio solo ad una cosa: l'umidit?!  
La schiuma non fa "respirare" le lamiere, quando si forma della condensa fra il poliuretano e la scocca, questa former? ruggine che piano piano si mangia tutto......   mi aveva messo in guardia da questa grave conseguenza un carrozziere  :oops:

[Fa]

Bella idea, occhio solo ad una cosa: l'umidit?!  
La schiuma non fa "respirare" le lamiere, quando si forma della condensa fra il poliuretano e la scocca, questa former? ruggine che piano piano si mangia tutto......   mi aveva messo in guardia da questa grave conseguenza un carrozziere  :oops:

Quoto e non ? il solo problema, con gli sbalzi termici e l'umidit? si stacca il blocco di poliuretano, e vibrando si sgretola.
L'idea migliore ? saldare la scocca oppure mettere i fazzoletti

[RockTs]

Per i fazzoletti e i punti di saldatura ci sto studiando s?...

per quanto riguarda il poliuretano non penso dovrebbero esserci problemi di umidit? e sbalzi termici cos? grandi dentro il cofano.

Tempo addietro lo avevo utilizzato per insonorizzare la mia vecchia Croma,
e non avuto problemi di sgretolamento... per non parlare delle riparazioni
della tavola da WindSurf

C'? da pensarci un po' per quanto riguarda i longheroni

Comunque sto cercando dei disegni o foto per capire meglio la scocca della CEli :grin: