Toyota Celica replacement - FT 86

[Mind]

http://www.evo.co.uk/news/evonews/267907/toyota_ft86_coupe_spy_shots.html

[ShadowTS]

C'? a chi non basta le foto... ma vuole anche il video  

[black_swan]

Sulle foto col camuffo sembra una Supra in miniatura.

Sulle foto coi giapponesi il muso ha anche un suo perché, ma il posteriore ? veramente brutto... i montanti posteriori sono poco "dolci" e la coda finisce troppo presto. Avrei preferito una soluzione tipo la Celica T23, per capirci: coda un po' più lunga e montanti più spioventi.

[ShadowTS]

Pare che le 2 precedenti fossero entrambe Toyota (una possibile versione TRD quella con il mega alettone?)...

Perch? la Subaru ? decisamente questa che segue una Impreza STi!

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=1358

[Mind]

http://www.autoblog.it/post/33368/toyota-la-ft-86-di-serie-si-chiamera-celica?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autoblog%2Fit+%28autoblog%29&utm_content=FaceBook

     

[zmanu]

speriamo non distruggano il suo design aggressivo con queste normative del c----. xke quel auto tutta mimetizzata non sembra altro che una berlina tipo lexus is ecc... non so come mai per ferrari e altri marchi blasonati il musso basso non ? un problema? boh  :cry:

[Mind]

non so come mai per ferrari e altri marchi blasonati il musso basso non ? un problema? boh  :cry:

nel prezzo di una super car paghi anche certi tipi di omologazione magari...sappiamo bene che col cash si può omologare l'immologabile

[Carbon R]

Toyota: la FT-86 di serie si chiamer? Celica?

http://www.autoblog.it/post/33368/toyota-la-ft-86-di-serie-si-chiamera-celica

Quello che ? certo ? il suo arrivo, ai primi del 2012. Sul nome del prodotto di serie invece, ancora non ? stato deciso niente di definitivo. Tanto che continuano a fiorire le ipotesi. L?ultima? Celica. S?, la Toyota FT-86 nella sua veste di produzione potrebbe andare a rispolverare la denominazione della longeva sportiva nipponica, tornando a proporre il layout motore anteriore-trazione posteriore, abbandonato dalla Celica nel lontano 1985.

La coup? giapponese sar? proposta negli USA con il marchio Scion, mentre in Europa e Giappone il nome -secondo un insider Toyota citato da Autocar- dovrebbe contenere anche il numero 86, citazione ?colta? della AE86, la sportiva dell?83 cui si ? esplicitamente rifatta la concept FT-86. La vettura avr? in cima alla lista delle sue priorit? il piacere di guida e l?ottimizzazione della dinamica di marcia, obiettivo per cui si ? scelto il quattro cilindri boxer Subaru, motore caratterizzato da un?architettura che favorisce l?abbassamento del baricentro.

Inizialmente il muso della nuova Celica doveva essere ancora più basso di quanto non sar?, ma le normative per la protezione dei pedoni negli impatti frontali hanno imposto soluzioni meno estreme. La nuova sportiva del Sol Levante dovrebbe essere presentata in prima mondiale a novembre, al Salone di Tokyo.

[Mind]

Toyota: la FT-86 di serie si chiamer? Celica?

http://www.autoblog.it/post/33368/toyota-la-ft-86-di-serie-si-chiamera-celica

Quello che ? certo ? il suo arrivo, ai primi del 2012. Sul nome del prodotto di serie invece, ancora non ? stato deciso niente di definitivo. Tanto che continuano a fiorire le ipotesi. L?ultima? Celica. S?, la Toyota FT-86 nella sua veste di produzione potrebbe andare a rispolverare la denominazione della longeva sportiva nipponica, tornando a proporre il layout motore anteriore-trazione posteriore, abbandonato dalla Celica nel lontano 1985.

La coup? giapponese sar? proposta negli USA con il marchio Scion, mentre in Europa e Giappone il nome -secondo un insider Toyota citato da Autocar- dovrebbe contenere anche il numero 86, citazione ?colta? della AE86, la sportiva dell?83 cui si ? esplicitamente rifatta la concept FT-86. La vettura avr? in cima alla lista delle sue priorit? il piacere di guida e l?ottimizzazione della dinamica di marcia, obiettivo per cui si ? scelto il quattro cilindri boxer Subaru, motore caratterizzato da un?architettura che favorisce l?abbassamento del baricentro.

Inizialmente il muso della nuova Celica doveva essere ancora più basso di quanto non sar?, ma le normative per la protezione dei pedoni negli impatti frontali hanno imposto soluzioni meno estreme. La nuova sportiva del Sol Levante dovrebbe essere presentata in prima mondiale a novembre, al Salone di Tokyo.

postato 3 post fa    :lol:

[JaR]

Bha stiamo a vedere hehehe... però dove ? camuffata, rispetto a quel che si ? visto fino ad ora...? una cacchetta..

[zmanu]

Bha stiamo a vedere hehehe... però dove ? camuffata, rispetto a quel che si ? visto fino ad ora...? una cacchetta..

non capisco...

[JaR]

Nel video che han postato,dove ? stata vista nei test (in germania),sembra che sia molto meno racing rispetto a quella vista nei saloni,ovviamente però ? da vedere all'uscita,speriamo che non faccino un suv (di serie) e che non cambino troppi particolari!!  :lol:

[ShadowTS]

TOKYO -- Subaru will display the production version of the long-awaited sporty car it is co-developing with Toyota at the Tokyo Motor Show in December.

The rear-wheel-drive car, which has a Subaru-designed drivetrain and Toyota-styled body, goes on sale next year. Toyota will sell its version as a Scion in the United States.

Subaru expects a longer-than-average life cycle for the car and is looking at variant packages, including a possible STI version, to keep the offering fresh, says Toshio Masuda, a Subaru senior general manager of product planning.

Subaru's STI tuner package typically offers turbocharging, lower profile tires, more powerful brakes and sport-tuned suspension. But going turbo is doubtful: Subaru officials say the vehicle's original concept calls for keeping the engine naturally aspirated.

The car will be built on a new line at Subaru's plant in Gumma, Japan. Styling will draw from Toyota FT-86 concepts that have made the auto show rounds since 2009.

Power is expected to come from a new generation 2.0-liter, four-cylinder boxer engine that will be used in the redesigned Subaru Impreza arriving this fall. But the engine will be positioned nearly 5 inches lower than in the Impreza to bring down the car's center of gravity and improve handling.

The car also will have Toyota's D-4S fuel injection system. And unlike the new Impreza, which gets an option for a continuously variable transmission, the sporty car will get a manual or automatic.

Subaru hasn't officially commented on the price. But Japan's Nikkan Kogyo business daily said the company plans to price the car in the $20,000 range.

Peccato che da noi nonostante il cambio diventeranno 30,000... Per? non vedo perché il turbo dovrebbe sconvolgere l'idea originale dell'auto. Un motore piccolo ma turbo ? secondo me quello che più si addice a quest'auto!

[ShadowTS]

Ecco il primo test drive al Ring!!!
Lascio la parola a coloro che ci sono stati e potranno giudicare come apparentemente si comporta:

[zmanu]

sta chiavetta del ca--o che ho io non mi lascia vedere il video come si deve      
ps. come ? andata?