2zzge TURBO

[GIO 23]

 

[Deimos!]

[HPDxxx]

grande!

[Ergigio]

grande!

[Knight]

Mi sono impantanato su una cazzata assurda........devo collegare wastegate e pop off ad una presa sull'aspirazione........ma sui tubi in alluminio non so cosa metterci

[Knight]

Sul tubo che esce dall'intercooler devo mettere un raccordo/tubo/presa dove montare una Y dove andranno attaccati tubo WASTEGATE e tubo POP OFF

[TSuper]

Sul tubo che esce dall'intercooler devo mettere un raccordo/tubo/presa dove montare una Y dove andranno attaccati tubo WASTEGATE e tubo POP OFF

Hem no Franc?; i tubi devi attaccarli a valle del corpo farfallato !
Per la WG ? lo stesso tanto quando hai pressione cell'hai dappertutto; ma la Pop-off per lavorare deve sentire depressione !
La depressione sulla linea cell'hai solo a valle della farfalla una volta che hai chiuso il gas  

Puoi usare un raccordo di quelli dove era attaccato il ri circolo dei vapori e simili; li qualche presa da usare la trovi !

Non usare tubetti gommosi del caiser che c'? il rischio possano chiudersi quando al loro interno c'? depressione !

[Knight]

....scusami ma non ho capito.......il tubo che parte dalla wastegate dove sarebbe opportuno collegarlo?
Il raccordino quello fino che parte dalla pancia dei collettori di aspirazione l'ho utilizzato per collegarvi il MAP sensor dello ZEITRONIX

[HPDxxx]

Giusto ieri sera stavo giocando su questi collegamenti  
Sul 2ZZ hai due possibilit?:


Uno dei due fori c'? collegato il tubo che va al servofreno, l'altro c'? il reciclo vapori olio che sicuramente avrai eliminato..

Altrimenti sul collettore d'aspirazione c'? un altro raccordino, che originariamente comanda la valvola a farfalla.



In entrambi i casi utilizza un raccordo a T per collegare attuatore e blowoff, e come ha detto riccardo usa un tubicino adeguato che non si strozzi.  

[TSuper]

All'epoca sulla mia comandavo pop off e sensore Map dall'uscita sul collettore mentre la WG da una delle prese sulla farfalla che ti ha indicato davide  

[Knight]

Scusa Davide ma io ho proprio collegato il sensore MAP da li .....dici che ? conveniente usare un raccordo a T e fare 3 collegamenti?
A sto punto uso quelli sulla farfalla

[Knight]

Giusto ieri sera stavo giocando su questi collegamenti  
Sul 2ZZ hai due possibilit?:


Uno dei due fori c'? collegato il tubo che va al servofreno, l'altro c'? il reciclo vapori olio che sicuramente avrai eliminato..

Altrimenti sul collettore d'aspirazione c'? un altro raccordino, che originariamente comanda la valvola a farfalla.



In entrambi i casi utilizza un raccordo a T per collegare attuatore e blowoff, e come ha detto riccardo usa un tubicino adeguato che non si strozzi.  

FOTO 1 posso usare il raccordo posto a destra per collegarvi il sensore MAP?


FOTO 2 Uso un raccordo a T come da foto e metto POP OFF e WASTEGATE ma non ? un p? piccolo di diametro?


GRAZIE

[Knight]

Tutto finito.......


mancano i sedili e 2 connettori nella scatola dello ZEITRONIX poi mappetta leggera leggera e via di rodaggio  :grin:

[FlashGordon]

Tutto finito.......


mancano i sedili e 2 connettori nella scatola dello ZEITRONIX poi mappetta leggera leggera e via di rodaggio  :grin:

bene.....sei pronto per fare mille giri di raccordo senza superare i 100 all'ora

per? la vorrei vedere

[Knight]

Non credo che far? cos? mi basta usarla una 10 di volte per andare al lavoro e un paio di sera al pub ..........poi aho la turbina ? su cuscinetti manco servirebbe