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Autore Topic: Bardhal  (Letto 1541 volte)

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Ifrid

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il: Sab 22 Nov, 2008, 14:58:04


CeliLuca

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Risposta #1 il: Sab 22 Nov, 2008, 17:55:40
Marco, ? 5w  :wink:


RockTs

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Risposta #2 il: Sab 22 Nov, 2008, 19:00:04
? un semisintetico...
comunque c'? anche il 10w-40
Lo volevo provare anche io, ma ho preferito andare sul sicuro e mettere il classico V300.


ufo27dj

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Risposta #3 il: Sab 22 Nov, 2008, 19:51:49
no non ? male ma anche io preferisco il v300!!!

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ShadowTS

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Risposta #4 il: Sab 22 Nov, 2008, 20:04:38
Citazione da: "RockTs"
? un semisintetico...
comunque c'? anche il 10w-40
Lo volevo provare anche io, ma ho preferito andare sul sicuro e mettere il classico V300.


 :???:  Dovrebbe essere full synt, escludendo l'aggiunta di fullerene che ? una cosa in pi?, anche se ? una minima parte, non ? come aggiungere prodotti tipo ZX1 che promettono di trasformare l'attrito in volvente...

5w a meno che vivi sulle alpi tenendo la macchina fuori la notte non mi sembra necessario per il resto dell'Italia. Con un 10w vai benissimo.
Il prodotto ? buono, non mi da nessun problema, e il prezzo lo sembra altrettanto.

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Celica_Inside

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Risposta #5 il: Sab 22 Nov, 2008, 22:38:07
? vero che la Bardhal non produce olii ma semplicemente li additiva e li rimarchia ? :roll:

me lo hanno dato per certo.

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Ifrid

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Risposta #6 il: Dom 23 Nov, 2008, 02:02:26
Citazione da: "RockTs"
? un semisintetico...
comunque c'? anche il 10w-40
Lo volevo provare anche io, ma ho preferito andare sul sicuro e mettere il classico V300.


Non e' un semisintetico e cmq anche il 5w40 va benissimo secondo me,
 e' meno denso ma in inverno e' perfetto.Il V300 e' migliore naturale!!! e..... :stica:    Non vivo in pista .....io!!!:sad:



Cmq se nn si riorganizza un gb per il V300 credo che mettero' il Bardhal 5W40...sinceramente non ho altre idee ! :roll:


ShadowTS

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Risposta #7 il: Dom 23 Nov, 2008, 11:01:53
Non penso sia semisintetico se l'hanno usato con feedback positivo guru del calibro di HPD e Gecko... Poi io non ho fatto confronti con altri olii quindi non ti so dire rispetto al 300V.

E cmq non vedo il bisogno del 5W40 che coprendo un range maggiore avr? ancora meno olio e molti più additivi vari... A meno che dalle tue parti usi la macchina con temperature sotto lo zero tenendola fuori...

E se non sbaglio il 5W40 rispetto al 10W fa consumare di pi?...

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RockTs

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Risposta #8 il: Dom 23 Nov, 2008, 13:59:20
Tempo addietro mi ero informato per questo olio e sul sito della Bardhal stesso lo danno come semisintetico, ma ci? non toglie che resta sempre un ottimo olio!

Per quanto riguarda la gradazione... io ho gia provato queste gradazioni con i seguenti risultati:

Mobil1 Rally 100% Synt 5w-50 = Motore più fluido e "slegato", maggiore rumorosit? delle punterie.

Motul v300 15W-50 = Motore molto legato a freddo, rumorosit? punterie a freddo.

Sono tornato al classico V300 10w-40 e tutto ? perfetto.

Fate voi...


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Risposta #9 il: Lun 24 Nov, 2008, 09:52:38
? totalmente sintetico! io ho sempre usato questo e mi sono trovato benissimo...

VVTL-I INSIDE...

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Ergigio

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Risposta #10 il: Ven 28 Nov, 2008, 21:38:02
Citazione da: "RockTs"


Sono tornato al classico V300 10w-40 e tutto ? perfetto.

Fate voi...


Val?  :roll:


RockTs

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Risposta #11 il: Mer 22 Apr, 2009, 20:31:14
B? questo giro provo questo Bardhal XTC C60 10w-40...
Vediamo come se la cava
 :grin:


Celica_Inside

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Risposta #12 il: Gio 23 Apr, 2009, 00:06:07
Citazione da: "RockTs"
B? questo giro provo questo Bardhal XTC C60 10w-40...
Vediamo come se la cava
 :grin:


pare sia un buon olio anche se semisintetico
per? non tutti parlano bene dell'additivo fullerene

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