povero il mio tarox

[davide81]

:sad:
stavo testando i freni e alla 3 frenata ho sentito una gratugiata all'anteriore DX....
Sono sceso e mi sono trovato davanti questo orrore...



pastiglie nuove montate da meno di 1 mese (sui 600Km).....
dalla parte SX pastiglia ancora nuova dalla parte DX FINITA  

da quando ho cambiato le pastiglie e retificato i tarox ho notato che se frenavo sotto i 100Km/h la frenata era eccellente... sopra i 100Km/h era lunghissima, il pedale andava quasi a fine corsa, mi hanno detto che per un p? era normale visto che si doveva assestare il tutto...
solo che oggi ho deciso di testarli a fondo ed ? successo questo  :sad:

[TheMatrix89]

[Carbon R]

[Celica 143]

Onestamente non riesco a capire come sia possibile che da una parte ti sia finita cosi (in pratica a 0) .L'unica spiegazione e' che ti abbiano rettificato male il disco .
IL fatto della frenata lunga e' che chiaramente le pastiglie devono riprendere la forma dei dischi e inizialmnte hai minor superficie di attrito.
Cmq sia sarei curioso di vedere una foto della pastiglia incriminata se esiste sempe.

 ::

Oppure sei incappato in una mescola o una pastiglia difettosa (ma veramente difficile) e si e' brasata in breve tempo ..sarei piu' propenso al disco rettificato male.

[carlito]

Ellamadonna!

1) Torna alla rettifica e fai rimettere a posto quel disco.
2) Fai revisionare la pinza in questione perché molto probabilmente ? la pinza ad avere qualche problema o ? smplicemente grippata.
3) Cambia meccanico!

[Erny1981]

 Che roba!!!  

[davide81]

allora cosi al volo ho fatto le foto alle 2 pastiglie montate con il cellulare al buio in modo da capire la differenza di usura... dopo le far? meglio con la macchina fotografica

questo ? la pastiglia SX


questa ? la DX


Oggi gli ho telefonato e domani mattina gli porto la macchina....

[davide81]

Ellamadonna!

1) Torna alla rettifica e fai rimettere a posto quel disco.
2) Fai revisionare la pinza in questione perché molto probabilmente ? la pinza ad avere qualche problema o ? smplicemente grippata.
3) Cambia meccanico!

sul punto 1 spero che si possa mettere a posto! ha dei segni importanti  :cry:



mal che vada cambio tutto.... ho visto in accordi commerciali questa roba

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Tubi freno anteriori e posteriori (4 tubi)

coppia dischi anteriori CTF
baffati e forati o solo baffati
articolo TO1716
dim: 255 x 25 x 49

pastiglie anteriori CTF
mescola special
articolo Z970

[kraaker]

 

[Celica 143]

Dipende da quanto sono profondi i solchi ! cmq te lo sistemano a giudicare dalla prima foto quello si..................................... e smontala una pastiglia cosi si vede meglio.

[TCBobo]

alla faccia!!! da quello che s? i dischi autoventilanti non si dovrebbero rettificare (a meno che la rettifica non sia molto leggera)perché potrebbero ovalizzarisi in brevissimo tempo asportando materiale...
può essere un problema di pinza, il pistoncino potrebbe bloccarsi in fase di ritorno e la pastiglia continua a fare attrito sul disco ma se fosse cos? dovevi avere la macchina un p? frenata...se nel caso fosse questo il problema già che sei in ballo fai revisionare entranbe le pinze. oppure potrebbero essere i tubi dei freni otturati...vai da un meccanico e senti che ti dice (magari da un'altro)

[davide81]

domani mattina porto via la macchina e poi vi dico che mi dice....
cavolo ? un mio grande amico... ? da una vita che vado da lui e non ho mai avuto problemi quindi sono fiducioso

[Ergigio]

         credo proprio che si sia bloccato un pistoncino  :oops:  :oops:  :oops:

[Stingray81]

potrebbero essere i tubi dei freni otturati.

Scommettiamo che ? questo???

[carlito]

potrebbero essere i tubi dei freni otturati.

Scommettiamo che ? questo???

Mmm... In genere quando fai fuori una pastiglia in quella maniera vuol dire che ti si ? grippato il pistoncino della pinza.