Nuove Barre posteriori C-One - Telaio irrigidimento

[Vime]

Oltre alla classica a triangolo rovesciato sul sito C-One ho trovato anche queste due, secondo voi possono essere valide?


Questa si fissa al telaio alla fine dal baule



Questa più che una barra ? un telaietto supplementare per irrigidire inferiormente la struttura.

[carlito]

Oltre alla classica a triangolo rovesciato sul sito C-One ho trovato anche queste due, secondo voi possono essere valide?

Quella che si fissa al telaio alla fine dal baule non mi pare utilissima...

Quel telaietto supplementare per irrigidire inferiormente la struttura invece mi pare più utile...
Inoltre potrebbe fungere da valido supporto per un estrattore posteriore.

[Sceriff]

La prima secondo me serve a ben poco....  

[kraaker]

:: La prima non sembra molto utile nemmeno a me!

[Carbon R]

C'? la fossa del ruotino.
 Cos? ristabilisce la giusta rigidit?

[Snow]

La prima--->soldi buttati IMHO
La seconda---> veramente Notevole !!!

[Carbon R]

GB ?
ma per rimettere lo scarico stock per la revisione ?   ::

[carlito]

GB ?

Se si fa io ci sono.

ma per rimettere lo scarico stock per la revisione ?   ::

Rimettere lo scarico stock per la revisione? :?:
Non se ne parla prorpio!
Se devo mettermi a rimontare lo scarico originale prima della revisione altro che terminale, mi tocca tirar già tutta la linea di scarico...

[Carbon R]

Mmmhh...


http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/performancebar.html


... in questa lista ci sono solo queste per T23 che avevo postato una volta :





Appro :






 

[carlito]

Nippo queste ultime barre non servono a molto, al limite le uniche che avrebbero senso sarebbero quelle laterali lumontante delle portiere ma a quel punto tanto vale mettere un rollbar no?

[Gio]

ca**o ma il sito non potevano farlo pure in inglese quantomeno?

Io in jappo ci so dire solo pizza e spaghetti!!!!!!!! :lol:  :lol:

[Vime]

Nippo queste ultime barre non servono a molto, al limite le uniche che avrebbero senso sarebbero quelle laterali lumontante delle portiere ma a quel punto tanto vale mettere un rollbar no?

Sulle barre longitudinali, soprattutto anteriori, ho molti dubbi. Specialmente in fatto di sicurezza. La struttura deformabile anteriore va a farsi benedire in caso d'urto.


Per il telaietto posteriore invece ci si può pensare.

[Gio]

si ma porca pupazza avete visto i prezzi?

Senza spese di trasporto e dogana sono altini..

Ad esempio la barra da abitacolo viene 370 euro

[Danny Ts]

Questa più che una barra ? un telaietto supplementare per irrigidire inferiormente la struttura.

Non c'? la foto di quella per la Celica?
Non riesco a capire dove starebbe lo scarico...

[Carbon R]

Questa più che una barra ? un telaietto supplementare per irrigidire inferiormente la struttura.

Non c'? la foto di quella per la Celica?
Non riesco a capire dove starebbe lo scarico...

Mmmhh...


http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/performancebar.html


... in questa lista ci sono solo queste per T23 che avevo postato una volta :

Non c'? per T23.