Sono deformazioni dovute ai cicli continui di raffreddamento e riscaldamento a cui vengono sottoposti i dischi. Pi? questi sono repentinei, più ? probabile che si creino questi solchi (in realt? il più delle volte sono rigonfiamenti).
Pi? scaldi gradualmente i freni, meno questi si creano, ma un minimo li avrai sempre perché i materiali sono quelli che sono e se raggiungono temperature troppo elevate tendono a deformarsi.
Influiscono sulla frenata? Dipende... se molto accentuati possono portarti a una frenata meno stabile e farti percepire qualche vibrazione al volante, se sono minimi invece non li senti neanche.
