Autore Topic: problema auto si spegne in accelerazione  (Letto 3406 volte)

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steph90

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il: Lun 08 Set, 2014, 19:10:07
salve a tutti!! ho una celica vvt-i del '00 il problema è nato oggi pomeriggio quando ho notato che se accelero forte succede che l'auto si spegne (tutti il quadro elettrico e il motore) per riaccendersi instantaneamente!! a qualcuno di voi è successo?? ultimamente posso solo dire che la batteria (nuova) tendeva a scaricarsi molto velocemente...
spero qualcuno possa illuminarmi, grazie!



Shidan

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Risposta #1 il: Lun 08 Set, 2014, 19:38:16
l'hai lavata di recente?



Carbon R

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Risposta #2 il: Lun 08 Set, 2014, 22:29:21
A me successe appena presi il TS. 

Batteria sostituita.

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


steph90

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Risposta #3 il: Mar 09 Set, 2014, 09:16:40
@shidan  si l'ho lavata pochi giorni fa ma perchè questa domanda ? xD

@carbon cavoli è strano la batteria ha meno di un anno...è possibile che ci sia qualcosa che assorbe e che me l'abbia scaricata?

pensandoci la barra duomi (in ferro) è molto vicina a un elettrodo è possibile che vada a massa?



Ergigio

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Risposta #4 il: Mar 09 Set, 2014, 10:07:30
Se la batteria è legata con la sua staffa, è impossibile che si sposti tanto da andare a massa.. Detto questo, o hai una massa staccata da qualche parte, o la batteria è ko.. Potrebbe anche essere un elemento della batteria. Così come potrebbe essere uno dei cavi che vanno alla batteria...
Se ci fosse un problema all'alternatore, ti si accenderebbe la spia dedicata..

Però è strano: a motore acceso, la macchina rimarrebbe accesa, senza problemi, anche con la batteria staccata, non sarebbe il massimo, ma non si spegnerebbe... Controlla anche i connettori della centralina, sotto il coperchio.. magari ce n'è uno sfilato.. Un po' di WD40 o simili, male non fa di sicuro..

:salut:


steph90

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Risposta #5 il: Mar 09 Set, 2014, 11:15:10
Se la batteria è legata con la sua staffa, è impossibile che si sposti tanto da andare a massa.. Detto questo, o hai una massa staccata da qualche parte, o la batteria è ko.. Potrebbe anche essere un elemento della batteria. Così come potrebbe essere uno dei cavi che vanno alla batteria...
Se ci fosse un problema all'alternatore, ti si accenderebbe la spia dedicata..

Però è strano: a motore acceso, la macchina rimarrebbe accesa, senza problemi, anche con la batteria staccata, non sarebbe il massimo, ma non si spegnerebbe... Controlla anche i connettori della centralina, sotto il coperchio.. magari ce n'è uno sfilato.. Un po' di WD40 o simili, male non fa di sicuro..

:salut:

la macchina accesa resta senza problemi...e con una guida calma non ha nessun problema...solo quando sgaso muore e resuscita (come quando ingolfi l'auto in partenza, quindi si spegne il quadro e tutto il motore perde qualche colpo e poi riparte come se niente fosse...)



steph90

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Risposta #6 il: Mar 09 Set, 2014, 11:20:26
ah scusa ho capito ora cosa intendevi!! cmq vi do qualche info, la macchina ha l'impianto gpl, e la batteria è da 60Ah!



Shidan

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Risposta #7 il: Mar 09 Set, 2014, 11:52:09
ma lo fa sia a benza che a gpl?



steph90

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Risposta #8 il: Mar 09 Set, 2014, 12:01:55
ma lo fa sia a benza che a gpl?

per ora girando a gpl...proverò anche a benzina oggi!



follisempre

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Risposta #9 il: Mar 09 Set, 2014, 14:52:39
ma lo fa sia a benza che a gpl?

per ora girando a gpl...proverò anche a benzina oggi!
Se ti da lo stesso problema anche a benzina potrebbero essere anche i cavi candele...



cly

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Risposta #10 il: Mar 09 Set, 2014, 17:33:04
Magari non c'entra niente, ma la mercedes di mio padre si spegneva di continuo, alla fine era il filtro del gasolio.
Hai sostituito quello del GPL? Se non ricordo male bisogna farlo ogni 20.000 Km.



Ergigio

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Risposta #11 il: Mer 10 Set, 2014, 12:07:06
Mi hai anticipato :risa: .. Hai cambiato il filtro GPL?!??! quello di norma va sostituito abbastanza spesso (un anno al massimo)


rioblack

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Risposta #12 il: Mer 10 Set, 2014, 14:35:16
Mi hai anticipato :risa: .. Hai cambiato il filtro GPL?!??! quello di norma va sostituito abbastanza spesso (un anno al massimo)

Quoto: col GPL bisogna avere pazienza  :car:



steph90

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Risposta #13 il: Lun 15 Set, 2014, 14:00:26
stranamente non ha più avuto episodi simili...chissà se mai saprò cos'era..per rispondere il filtro del gpl l'ho cambiato da poco!! probabilmente per qualche ragione avevo la batteria molto bassa di carica (motivo da scoprire) e le due centraline (benzina e gas) assorbono probabilmente parecchio e in accelerazione si faceva sentire..



cly

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Risposta #14 il: Lun 15 Set, 2014, 20:51:51
meglio cosi...soldi risparmiati  :risa:



 

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