Ciao a tutti,
ieri sera mentre facevo montare le gomme nuove sulla celichina il gommista mi ha fatto notare che l'ammortizzatore posteriore destro era sporco d'olio. controllando quello di sinistra si vedeva bene la differenza quindi ho dedotto che fosse "scoppiato" o comunque danneggiato. non mi sono sorpreso più di tanto visto che la macchina ha ormai 110000 km e da circa 45k monta solo molle eibach. si tratta di una modifica ereditata dal precedente proprietario a cui avrei volentieri fatto a meno..
la macchina comunque va benone, non ci sono oscillazioni o scricchiolii sospetti.
pero' tenendoci veramente tanto a questa toyota ho deciso di agire.
considerando che non voglio spendere altri soldi in un assetto, che comunque sarebbe la cosa giusta da fare montando già le molle...secondo voi se rimedio un ammortizzatore usato dello stesso tipo lo posso montare senza problemi? o vanno montati a coppia?
accorgimenti particolari per la sostituzione?
vi ringrazio anticipatamente :sad: