compressore volumetrico rotrex

[Ayrton]

Ehm...ti sei letto il 3d? :lol:

[Arale]

ohps!
L' ho letto tutto, ma sono arrivato in fondo che mi sono dimenticato che se ne era parlato nelle prime pagine
chiedo scusa

[JOHNNY TS]

Quindi convertite tutto a 8 gole significherebbe farsi fare una nuova puleggia! Volendo disponibile anche a 7 quella sul rotrex! Giusto? In tal caso provvedere con bronzine trimetalliche risolvi in parte...forse per niente!

[TSuper]

Quindi convertite tutto a 8 gole significherebbe farsi fare una nuova puleggia! Volendo disponibile anche a 7 quella sul rotrex! Giusto? In tal caso provvedere con bronzine trimetalliche risolvi in parte...forse per niente!

La puleggia Rotrex ha 8 gole, la nostra stock 6 !

Ovviamente montando bronzine di qualit? superiori dovresti stare più tranquillo ma va detto che i problemi di cui ho sentito parlare derivano perlopiu dalla vibrazione conferita dalla cinghia alla prima bronzina, quindi non si tratta di dilatazioni termiche o eccesso di carico !
Non ho elementi per dirlo ma ci sta che anche con bronzine trimetalliche se questi problemi sono reali potrebbero perdurare !

[JOHNNY TS]

Quindi convertite tutto a 8 gole significherebbe farsi fare una nuova puleggia! Volendo disponibile anche a 7 quella sul rotrex! Giusto? In tal caso provvedere con bronzine trimetalliche risolvi in parte...forse per niente!

La puleggia Rotrex ha 8 gole, la nostra stock 6 !

Ovviamente montando bronzine di qualit? superiori dovresti stare più tranquillo ma va detto che i problemi di cui ho sentito parlare derivano perlopiu dalla vibrazione conferita dalla cinghia alla prima bronzina, quindi non si tratta di dilatazioni termiche o eccesso di carico !
Non ho elementi per dirlo ma ci sta che anche con bronzine trimetalliche se questi problemi sono reali potrebbero perdurare !

Non ricordo in quale sito ho letto...ma e disponibile sul c30 94 due varianti!  7 0 8 gole!
cmq lasciando perdere ora...la soluzione per conferire meno vibrazione possibile sarebbe quella di avere la possibilit? di montare entrambe puleggie 8 gole! Gi? li montando tutte 8 le cinghie le puleggie lavorano meglio sull albero vibrando meno! montare sulla staffa queste?
Foorse potrebbe anche aiutare!! ::
con due belle rondelle agli estremi pui fare anche una bella forza nello stringere!

[JOHNNY TS]

E già pirla che sono...non si può montarle :: aumenterei la distanza del rotrex intero facendo lavorare le cinghie storte!!
per fare ci? dovrei farmi una staffa da x spessore...calcolare la larghezza del distanziale in gomma...tornire la staffa fino a x spessore e infilarlo nel foro...tenendo conto che rimanga a filo!!!
bh? però si potrebbe provare....non sar? super leggera.....

[TSuper]

Stai facendo troppo macello!

Il compressore deve essere ben saldo e la flangia solidale con lui perché se guardi le foto nella parte del corpo che precede la puleggia ha una ripresa per incassarsi nella flangia !Percio niente gomma !
Eventualmente potresti prevederla tra staffa e monoblocco però secondo me non serve a niente perché tanto la cinghia non puoi evitare che passi per il compressore e la cinghia porta comunque vibrazione !

Comunque ora ci stiamo fasciando la bronzina prima di essercela rotta  :lol:

Alla fine non ci sono troppe esperienze; io ho riportato solo chiacchiere sentite in giro per il web e su un motore che non ? il nostro !
Quindi potrebbe essersi danneggiata per millemila motivi ricevendo dal compressore solo il colpo di grazia !
Compressore che tra l'altro non era neanche Rotrex...

Preoccupiamoci di altro  

[JOHNNY TS]

Stai facendo troppo macello!

Il compressore deve essere ben saldo e la flangia solidale con lui perché se guardi le foto nella parte del corpo che precede la puleggia ha una ripresa per incassarsi nella flangia !Percio niente gomma !
Eventualmente potresti prevederla tra staffa e monoblocco però secondo me non serve a niente perché tanto la cinghia non puoi evitare che passi per il compressore e la cinghia porta comunque vibrazione !

Comunque ora ci stiamo fasciando la bronzina prima di essercela rotta  :lol:

Alla fine non ci sono troppe esperienze; io ho riportato solo chiacchiere sentite in giro per il web e su un motore che non ? il nostro !
Quindi potrebbe essersi danneggiata per millemila motivi ricevendo dal compressore solo il colpo di grazia !
Compressore che tra l'altro non era neanche Rotrex...

Preoccupiamoci di altro  

Fora la bronzina!! :lol:

[TSuper]

[JOHNNY TS]

Nella completa sostituzione di molle (non troppo dure) e valvole e possibile innalzare i giri motore fino a 9000? Direi di si!Perch? questa domanda che tanto nn ti serve a niente? Se in futuro si volesse cambiare gli alberi con profilo diverso stage3 (mantenendo il rotrex) tale modifica troppo estrema??

[TSuper]

Nella completa sostituzione di molle (non troppo dure) e valvole e possibile innalzare i giri motore fino a 9000? Direi di si!Perch? questa domanda che tanto nn ti serve a niente? Se in futuro si volesse cambiare gli alberi con profilo diverso stage3 (mantenendo il rotrex) tale modifica troppo estrema??

No invece questa ? cosa sensata anche con un compressore !

Ovviamente molle superiori e magari valvole nuove (anche stock ma nuove) per evitare spiacevoli eventuali disastri però i 9000 giri sarebbero un must perché il compressore più gira e più carica !

Impiegandolo su un motore che gira molto in basso non hai tutta la spinta promessa dalle chiacchiere perché per avere pressione in basso devi montare una puleggia piccola che far? ruotare il compressore molto forte !
B? cos? facendo avrai poi problemi anche a 8200 Egiri rischiando di mandare il compressore in fuori giri...

Non parlo per ipotesi; mi sono messi proprio li carta e penna a fare due approssimativi calcoli !

Quindi il buono vero cell'hai da 5000 in su per poi spingere proprio bene a 6200-6400 !

Girare a 9000 sarebbe moooooolto importante  

[HPDxxx]

ricc?.. il rotrex che usate, con la relativa puleggia (non so che diametro sia), fino a quanti giri motore offre la massima efficenza?
le temperature dell'aria in compressione sono basse? utilizzi l'iniezione ad acqua?

[JOHNNY TS]

ricc?.. il rotrex che usate, con la relativa puleggia (non so che diametro sia), fino a quanti giri motore offre la massima efficenza?
le temperature dell'aria in compressione sono basse? utilizzi l'iniezione ad acqua?

dovrebbe essere c30 con puleggia 94! Da sito internet dice che raggiunge max 120.000giri!! ma non s? dirti a quli giri offre la sua max potenza! niente acqua....e mi sembra ci sia intercooler!
Dovrei anche io mettermi e fare un calcolo su quale puleggia montare..

[TSuper]

ricc?.. il rotrex che usate, con la relativa puleggia (non so che diametro sia), fino a quanti giri motore offre la massima efficenza?
le temperature dell'aria in compressione sono basse? utilizzi l'iniezione ad acqua?

Fermo restando che non utilizzo nulla; niente iniezione d'acqua perché non voglio complicazioni, temperatura dell'aria più che bassa e in che senso massima efficenza per giri motore ?

[HPDxxx]

 in che senso massima efficenza per giri motore ?

premesso che non ho mai approfondito molto sui rotrex, quindi la mia ? una domanda.. da quel che vedo, in base al modello c'? un limite di rpm del compressore, 100k per la versione C30-94 e 120k per le altre (64-74-84).
Ora la domanda ?: con le pulegge che usate (o che pensate di usare) ed i giri motore del ts: 8400.... come ricadete nel grafico di efficenza del compressore?
in altre parole, in base a cosa scegliamo il modello giusto di rotrex?