Filmati motore Celica TS su rFactor

[Sceriff]

nella realt? questo non avviene mai, perche la prima la possiamo mettere solo da fermi, quindi a volte tocca accellerare all'uscita di una S con la seconda sottogiri, e quindi sicuramente qualche cosa si perde pure..
quindi c'? da considerare anche questo se si gioca con il cambio automatico..

mentre se usiamo il cambio manuale, allora difficilmente mettiamo la prima dopo una S, e quindi simuliamo ancora meglio l'auto, anche accellerando sotto giri, perche appunto non possiamo scalare a 40-50km/h in prima solo per sfruttare l'alzata (in realt? infatti se lo facciamo rompiamo tutto presumo  :grin: )

Beh io a volte nei tornanti la metto la prima, soprattutto se sono tornanti in salita.

[kkk4]

nella realt? questo non avviene mai, perche la prima la possiamo mettere solo da fermi, quindi a volte tocca accellerare all'uscita di una S con la seconda sottogiri, e quindi sicuramente qualche cosa si perde pure..
quindi c'? da considerare anche questo se si gioca con il cambio automatico..

mentre se usiamo il cambio manuale, allora difficilmente mettiamo la prima dopo una S, e quindi simuliamo ancora meglio l'auto, anche accellerando sotto giri, perche appunto non possiamo scalare a 40-50km/h in prima solo per sfruttare l'alzata (in realt? infatti se lo facciamo rompiamo tutto presumo  :grin: )

Beh io a volte nei tornanti la metto la prima, soprattutto se sono tornanti in salita.

a monza metti la prima?
in che punto?  

[Sceriff]

a monza metti la prima?
in che punto?  

Perch?, adesso ci sono anche tornanti in salita a Monza?

Rispondevo alla tua affermazione riguardo al fatto che la prima non la si mette mai perché altrimenti si rompe tutto.

[kkk4]

a monza metti la prima?
in che punto?  

Perch?, adesso ci sono anche tornanti in salita a Monza?

Rispondevo alla tua affermazione riguardo al fatto che la prima non la si mette mai perché altrimenti si rompe tutto.

a ok..
no vabbe la mia affermazione riguardava comunque una pista tipo monza..
siccome al gioco alle S di monza, se arrivi piano e accelleri in uscita, molte volta ti scala in prima con il cambio automatico per farti sfruttare al meglio l'alzata..
mentre nella realt? in quei punti non la metteresti mai la prima, sen? ti inchiodi e rompi un po di cose  :grin:

? normale che se sei su una pista con tornanti in salita, ? tutt'altro discorso..
di certo non scali marcia se sei a 4000giri con la seconda

[kkk4]

allora, sono riuscito a cacciare lo sbuffo della pop-off quando cambia la marcia  :grin:  sen? era poco realistico su una celica

in piu ho questi dati sulla velocit? in cui cambia marcia, se qualcuno sa quelli reali della TS, magari li possiamo confrontare, allora:

la seconda la mette a 64km/h
la terza la mette a 101km/h
la quarta la mette a 145km/h
la quinta la mette a 180km/h

la sesta non l'ho mai messa ancora  :grin:

ho visto questo video

e sembrano identici i dati del gioco    :grin:

[kkk4]

dopo qualche giro a Varano, miglior tempo 1:29
e c'? ancora un po di margine di miglioramento, perche non ci ho mai girato..e a volte sbaglio qualche ingresso nelle chicane :grin:
per? penso sia proprio a passo con i tempi che avete scritto voi quando ci avete girato realmente  :grin:  

[kkk4]

ultime grandi novit?

1) ho dovuto modificare alcuni valori sul radiatore, e olio, perche facendo dei giri su piste serie, dopo un po mi si accendeva la spia della temperatura dell'olio, e la spia dell'acqua..
ora dovrei aver risolto!!

2) sono riuscito a trovare tutti i parametri sulla frizione  :grin:
ora il limitatore si ferma perfettamente a 8200, e nei cambi di marcia sia in automatico che in manuale, non fa piu quel problema che saliva oltre il tachimetro e cambiava marcia, ma ora la cambia nettamente! e in prossimit? degli 8200 si illumina di rosso, perche si dovrebbe cambiare appunto marcia  :grin:

quindi ora ? perfetta anche da questo punto di vista...
ho fatto un piccolo video con il cellulare direttamente, in modo tale che pur non vedendosi bene perche ? un po lontano, però si dovrebbe capire ora come va, ed evito di caricare video che occupano tantissimo  :grin:
tra poco lo posto

[kkk4]

ecco il piccolo video che mostra come funziona ora  :grin:
COME SEMPRE ALZATA IL VOLUME

[CeliLuca]

allora, sono riuscito a cacciare lo sbuffo della pop-off quando cambia la marcia  :grin:  sen? era poco realistico su una celica

in piu ho questi dati sulla velocit? in cui cambia marcia, se qualcuno sa quelli reali della TS, magari li possiamo confrontare, allora:

la seconda la mette a 64km/h
la terza la mette a 101km/h
la quarta la mette a 145km/h
la quinta la mette a 180km/h

la sesta non l'ho mai messa ancora  :grin:

ho visto questo video

e sembrano identici i dati del gioco    :grin:

Si come rapporti va benissimo. Vorrei fare la prova col volante e cambio manuale, per valutare bene il realismo del motore/tenuta di strada/ecc, ma nn ho mai tempo.

Ottima l'eliminazione del rumorino in cambiata.

[CeliLuca]

https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=272467#272467

NIUS  

[kkk4]

https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=272467#272467

NIUS  

ottimo!
devi solo vedere però se ? capace di farlo per rfactor..
perche un conto ? creare un'oggetto (vettura) in 3d..
un conto ? crearlo per un gioco, dove probabilmente dovr? usare qualche altro programma specifico, e sar? vincolato da qualche altra cosa oltre all'estetica..
prova a chiedere se magari vuole perdere un po di tempo con la celica  :grin:

[CeliLuca]

https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=272467#272467

NIUS  

ottimo!
devi solo vedere però se ? capace di farlo per rfactor..
perche un conto ? creare un'oggetto (vettura) in 3d..
un conto ? crearlo per un gioco, dove probabilmente dovr? usare qualche altro programma specifico, e sar? vincolato da qualche altra cosa oltre all'estetica..
prova a chiedere se magari vuole perdere un po di tempo con la celica  :grin:

Tra i link postati di l? la maggio parte sono filmanti in game proprio su rfactor....

[kkk4]

a ecco..
allora siamo a cavallo  :grin:
se si applica un pochetto (senza dover fare afforza lavori mostruosi) potrebbe farcela sta celicuccia  :grin: