rumore maligno

[Mystral]

allora dopo la famosa regolazione al banco del mio gommista (fatta con i 16 e poi montato i 18....intanto non fa differenza   )

ho cominciato a sentire un insolito e maligno TOC  nella zona della ruota sinistra (la stessa che ha avuto quel famoso problema) quando procedo e lo sento indipendentemente da buche...
l ho riportata dal gommista incompetente che ci aveva messo le mani visto che non volevo rischiare un altra volta di perdere una ruota:
ha controllato ogni plastica, ogni vite e tutto era ok.......dico io......spero non sia l ammo......cacchio di sicuro non ? rumore di molla!!!! spero tanto che manuel riesca a farmi salire ed ora spero pure di riuscire ad arrivarci a milano  

[Carbon R]

Magari l'hai già fottuto...

[Kawa]

allora dopo la famosa regolazione al banco del mio gommista (fatta con i 16 e poi montato i 18....intanto non fa differenza   )

ho cominciato a sentire un insolito e maligno TOC  nella zona della ruota sinistra (la stessa che ha avuto quel famoso problema) quando procedo e lo sento indipendentemente da buche...
l ho riportata dal gommista incompetente che ci aveva messo le mani visto che non volevo rischiare un altra volta di perdere una ruota:
ha controllato ogni plastica, ogni vite e tutto era ok.......dico io......spero non sia l ammo......cacchio di sicuro non ? rumore di molla!!!! spero tanto che manuel riesca a farmi salire ed ora spero pure di riuscire ad arrivarci a milano  

Anche a me faceva questo rumore... mi si era allentato il dado del braccetto che collega la barra antirollio all ammorizzatore... per stringerlo ci vuole una brugola e una chiave da 12... fatto da me in 5minuti

[Mystral]

ero li col gommista, ho visto che lo stringeva......? la prima cosa che ha guardato accidenti! :cry:

[Kawa]

ero li col gommista, ho visto che lo stringeva......? la prima cosa che ha guardato accidenti! :cry:

okkio che se non usi la chiave a brugola per tenere fermo il controdado non stringi bene... ma se lo ha fatto non riesco ad aiutarti  :cry:

[Mystral]

Se si riesce anche col 18 su vado a provarci ugualmente......ma vuoi che sia cos? coglione?!?!?!
nessuno che ha un idea alternativa a già quella ottima di kawa??? sapete, il fatto ? che ora ho le paranoie  :cry:

[Kawa]

Se si riesce anche col 18 su vado a provarci ugualmente......ma vuoi che sia cos? coglione?!?!?!
nessuno che ha un idea alternativa a già quella ottima di kawa??? sapete, il fatto ? che ora ho le paranoie  :cry:

mi sembra che si debba comunque smontare la ruota per fare il lavoro... tanto ? un attimo... non devi neanche fare troppa fatica a svitare i bulloni :lol:

[Mystral]

@kawa
 
:lol:



.....una voce fuori campo ha ipotizzato i cuscinetti.......potrebbe essere!??!!  

[Andrea83]

Ciao Mistral i cuscinetti non fanno TOC ma possono essere rumorosi comunque hai provato a vedere che non hai qualche testina lasca? del trapezio o dello sterzo? ma il problema ce lo avevi anche coi 16'? un altra opzione montando i 18' lo stelo dell'ammortizzatore rientra di più quindi più compresso e magari tocca a fine corsa (in compressione). la ruota stretta bene prova ad alzare la macchina col crik e far girare la ruota e vedi se gira in asse. ciao e fammi sapere.

[Mystral]

ragazzi forse ho risolto il problema....
sono andato dal mecca che quasi mi faceva ammazzare la volta scorsa, magari sono masochista ma dopo quel fatto chi meglio di lui si sarebbe impegnato a trovare la soluzione; morale:
FORSE L ABBIAMO TROVATOOOOO
il fermo della molla si era spostato verso il basso lasciandola piu lenta...domani col crick aggiusto tutto e metto in linea.....cacchio GOMMISTA DI MERDA CHE NON CI HA NEPPURE FATTO CASOO!!!! :evil:

[Ergigio]

sono andato dal mecca che quasi mi faceva ammazzare la volta scorsa, magari sono masochista .....

Mi sa che l'abbiamo pensato in molti    

ragazzi forse ho risolto il problema....
sono andato dal mecca che quasi mi faceva ammazzare la volta scorsa, magari sono masochista ma dopo quel fatto chi meglio di lui si sarebbe impegnato a trovare la soluzione; morale:
FORSE L ABBIAMO TROVATOOOOO
il fermo della molla si era spostato verso il basso lasciandola piu lenta...domani col crick aggiusto tutto e metto in linea.....cacchio GOMMISTA DI MERDA CHE NON CI HA NEPPURE FATTO CASOO!!!! :evil:

Mi piacerebbe sapere come si possano essere mosse le ghiere senza che nessuno le abbia svitate, visto che sono una contro l'altra .....
Quoto kawa per la vite delle antirollio   ...se stringi senza usare anche una brugola, semra già stretto  

[Mystral]

a parte che la chiave ? da 14.......ho provato brugola e chiave ma ? strettissimo  ::

[HPDxxx]

oggi mentre ero in bagno a   leggevo un giornale di auto, in una pagina parlavano dei "sintomi" di alcuni e problemi e relativo possibile guasto.

Menzionavano questo caso: "se partendo a ruote sterzate senti "stlack" possono essere i giunti sferici da sostituire, verificare anche che la cuffia non sia danneggiata".......

Bho non so se può essere utile... l'ho riportata  

[Mystral]

stlank che vuol dire!??!?!  

[HPDxxx]

stlank che vuol dire!??!?!  

? un onomatopea (ammazza che parola  :cool: ) e simula il rumore prodotto dal tuo catenaccio