Formula 1 - Mi sa che quest' anno ci fanno il culo...

[CeliLuca]

Non sono daccordo con Celicone, come ha detto anche Gab se la tendenza fosse chi ha più soldi vince grazie alla liberalizzazione totale, il campionato si trasformerebbe sicuramente nel palcoscenico dell'evoluzione e della tecnica, ma lo spettacolo scomparirebbe, e per forza di cose la F1 imploderebbe.

Un regolamento serio favorisce la competizione e lo spettacolo, la F1 ? spettacolo.

Questo regolamento qualcosa ha mosso in fatto di spettacolarizzazione (tendenza che si era persa). Bisognerebbe fare di più limitando soprattutto l'elettronica che ? il vero problema. Il casino regolamentare nasce dal fatto che il regolamento ha alcune norme poco specifiche, ed esse come tutte le norme poco specifiche favoriscono la fuga verso il "limite della regolarit?" (vedi profili estrattori) che poi ? molto sottile.

Certo ? che le pirme gare saranno un caos a livello appunto regolamentare, i ricorsi già ci sono, altri ne verranno, la classifica sar? prima fatta sull'asfalto, poi dovr? ricevere il vaglio dei giudici..

[Bluboy]

Beh, alla fine i ricorsi li han presi in quel posto... ::

sono d'accordo su dare qualcosa ai "piccoli team", ma allora perché dare maggior sviluppo SOLO alle grandi?  ::

Si vocifera che il mondiale potrebbe decidersi proprio nelle prime due gare, poich? a seconda di come vadano la FIA interverrebbe su tutti i casini successi in questi ultimi giorni...CHE PALLE!

Ma vuoi vedere che alcune partono in campionato come la Juventus dopo calciopoli....

eh, come mi manca l'era F1 anni 90'.... :cry:

[CeliLuca]

eh, come mi manca l'era F1 anni 90'.... :cry:

[CelicOne]

Che ricordi... Anche se io ho iniziato a guardare da vero appassionato la Formula 1 all'et? di 11 anni: era il tragico '94... Ma mi ricordo ancora il terribile incidente di Berger a Imola, nell'88: avevo 5 anni...

Bei tempi, nonostante tutto. L? contava veramente il pilota.

[Sharkdev]

Nonostante il GP sia imminente, la sezione "sportiva" dei vari telegiornali non ritaglia neanche 1 secondo per parlarne, sempre e solo sto ca**o di calcio! E dire che quest'anno potrebbe essere il famoso anno dei tanto desiderati sorpassi in pista (anzich? ai box). Vorr? dire che quest'anno mi guarder? il GP senza neanche sapere come sono andati i test degli ultimi mesi.

Davvero.... ....non ne hanno ancora accenato...quando x un gol di differenza in un campionato fanno "la notizia"..... :cry:

Da amante del calcio, condivido, non se ne può più di sto benedetto calcio... largo ai motori cacchioooo!!!!!!!!!!!!

da odiatore profondo del calcio, condivido....

poi vorrei spiegato perché macchine proggettate per andare più piano hanno gia polverizzato il record della pista?

[Gio]

Intanto la Williams ha fatto ricorso nei confronti di Ferrari e RedBull per l' areodinamica....Viva il casino...

Comunque Ecclestone con questa situazione si star? sfregando le mani, perché ? tutto ritorno mediatico e quant' altro....


Le prove non le commento nemmeno....Dico solo che Vettel ? terzo con una macchina senza kers e senza estrattore...Stessa cosa vale per Kubica...

Intanto alla toyota hanno cancellato i tempi delle qualifiche perché hanno alettone posteriore irregolare

[Bluboy]

Che delusione... sentivo stamattina per radio...
Io ve l'ho detto, si rischia di partire nelle retrovie tipo Juve-calciopoli... c? molta probabilit?...  

[Snow]

poi vorrei spiegato perché macchine proggettate per andare più piano hanno gia polverizzato il record della pista?

E' vero che sono meno potenti... ma il ritorno delle Slick conta tantissimo per il tempo sul giro...
perché vuol dire Tenuta e Velocit? di percorrenza in curva che non si avevano con le gomme con le scanalature.



Per tutto il resto...

TANTA NOSTALGIA:

[Iceman]

Ayrton ? stato grandissimo,era il mio idolo. La lotus nei colori JPS era spettacolare.

[CelicOne]

Ayrton ? stato grandissimo,era il mio idolo. La lotus nei colori JPS era spettacolare.

Donington '93, ? ho detto tutto!

La Lotus con la livrea JPS ? stata forse la più bella Formula 1 della storia!

[Gio]

Beh ? ovvio che le slick voglion dire tanto...Basti pensare che il tempo di 1.24.7xx che ha fatto Barrichello nel Q2 era solo 3 decimi più lento del record assoluto della pista fatto segnare da schumacher di 1.24.4xx

E anche la pole di Button ? stata più veloce di quella dello scorso anno...

[ufo27dj]

leva il MI SA.....e' sicuro che ce lo fanno!!!   :grin:
mi consolero con la superbike  :twisted:

purtroppo molto probabile!!

[CelicOne]

Bene, il GP si ? appena concluso, in maniera anche un po' ovvia oserei dire.

Oltre allo strapotere Brawn sono rimasto basito dalle prestazioni della Red Bull di Vettel: senza kers e "fondo col buco" era l? davanti... forse conta anche il pilota, visto che Webber era nelle retrovie a far a botte con se stesso. Idem per Kubica e la BMW. Ottima prova anche delle Toyota, partite comunque dai box. Hamilton... vabbe', lui potrebbe vincere anche in bicicletta, tanto davanti si ritirano tutti e lui con la calmetta arriva... Ferrari a met?: c'? ancora da lavorare per le prestazioni, ma sinceramente mi aspettavo molto peggio; per quanto riguarda l'affidabilit?, stendiamo un velo pietoso... Massa ? sembrato comunque quello dell'altr'anno, cos? come Raikkonen, purtroppo...

L'unica cosa che devo dire ? che Kers o estrattore "illegale" non fa testo: La Red Bull ha tirato fuori una signora monoposto, senza kers e senza illegalit? varie, guidata da un gran pilota come Vettel. Se Ferrari e McLaren in primis la smettessero di piangersi addosso e iniziassero a studiare qualcosa di analogo a Brawn, Williams e Toyota (visto che probabilmente ? legale), riporterebbero la F1 sui binari che le si addicono storicamente.

Sono felice per Ross Brawn, uno dei più grandi personaggi della Formula 1 degli ultimi 15 anni e per Buemi, che con una gara regolare e scansando i casini ha già conquistato i primi punti iridati.

Mi dispiace per Vettel e Kubica, i veri grandi campioni del futuro (ma se il campionato va avanti cos?, anche del presente), oggi purtroppo incappati in un banale quanto evitabile incidente di gara.

Una sola domanda: cosa serviva la safety car per l'uscita di Nakajima? C'era un reale pericolo o la macchina si poteva spostare in poco tempo? Sicurezza o spettacolo? Mah...

[Gio]

Secondo me la safety car per Nakajima era fondamentale...Macchina met? dentro e met? fuori con pezzi sulla pista...Pi? che altro mi lascia perplesso la tempistica con cui entrata...Proprio dietro a Button quando invece doveva entrare subito prima togliendo la testa della corsa all' inglese....Va beh, ma d' altronde ? stata una vittoria nietta e strameritata...

Mi lascia un p? di amaro in bocca la pirlata (perché per me ? stato fesso) di Kubica...ca**o hai una macchina che gira 4 secondi più veloce di Vettel, se all' esterno con curva successiva all' interno...Ma stai più largo e passalo alla curva dopo...Secondo me poteva anche vincere se non faceva st' errore di fretta...Poi ovviamente dalla foga si sono fatti fregare...

La Ferrari secondo me si ? giocata il tutto per tutto nel primo giro con gomme morbide e kers guadagnando un paio di posizioni, però c' ? da dire che massa era sulle 3 soste percui sarebbe arrivato anche dietro Raikkonen...

Una cosa però va detta, io mi sono divertito dall' inizio alla fine....

[CelicOne]

Volevano aumentare la spettacolarit? e ce l'hanno fatta, solo che ? una spettacolarit? dovuta a confusione: cio?, i grandi sono in mezzo al gruppo e davanti ci sono auto che fino l'altr'anno facevano fatica ad arrivare al traguardo. Sono state stravolte le gerarchie della Formula 1 e questo, se da un lato aumenta la spettacolarit?, dall'altro confonde tutti gli appassionati, rischiando di far loro perdere interesse.

E' come se lo scudetto se lo giocassero Reggina e Chievo, con Juventus, Inter e Milan a lottare per un posto UEFA o per la retrocessione.