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Autore Topic: corolla compressor :evil:  (Letto 3030 volte)

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Sceriff

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Risposta #15 il: Mar 17 Feb, 2009, 13:21:36
Citazione da: "Carbon R"

Bastardi per?...la Yaris 1.5 turbo nessuno la nomina ?  :risa:


Io l'avevo nominata....  :roll:


periec

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Risposta #16 il: Mar 17 Feb, 2009, 13:44:44
si ma che cosa ce ne facciamo di una yaris 1.5 turbo....qui si parla del dostro motore che toyota lo manda fuori come quello per la elise,con un volumetrico gia di serie....

-_-_-_-_CERCO PARAURTI ANTERIORE RESTYL-_-_-_-

Ergigio

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Risposta #17 il: Mar 17 Feb, 2009, 13:52:02
Curiosit? ... Cosa potrebbe costare il vvtL-i turbizzato lotus, direttamente alla lotus ?!?!?!?  :oops:  :oops:  :oops:


Erny1981

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Risposta #18 il: Mar 17 Feb, 2009, 14:51:49
Citazione da: "Ergigio"
Curiosit? ... Cosa potrebbe costare il vvtL-i turbizzato lotus, direttamente alla lotus ?!?!?!?  :oops:  :oops:  :oops:



Ma che idee malsane ti balenano per la testa? :risa: :porc:


periec

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Risposta #19 il: Mar 17 Feb, 2009, 15:12:24
Citazione da: "Ergigio"
Curiosit? ... Cosa potrebbe costare il vvtL-i turbizzato lotus, direttamente alla lotus ?!?!?!?  :oops:  :oops:  :oops:



non sono l'unico a pensare queste cavolate....heee :razz:

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Aika

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Risposta #20 il: Mar 17 Feb, 2009, 20:07:45
beh, se non erro c'? un preparatore "ufficiale" Lotus dalle parti di bergamo, nessuno lo conosce??

Io lo avevo visto quando cercavo l'elise usata, ma vendevano solo le versioni CUP..  :o

magari loro, riconoscendo il motore, dicono "Ehi, ti manca un pezzo, aspetta che te lo aggiungo.."

 :lol:  :lol:

(io cmq risparmio per prendermi l'elise intera)


..basta quello che serve. Tutto il resto ? inutile..
AiKA: iscritto CTI n? 100.

ufo27dj

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Risposta #21 il: Mar 17 Feb, 2009, 20:20:22
Citazione da: "Ergigio"
Curiosit? ... Cosa potrebbe costare il vvtL-i turbizzato lotus, direttamente alla lotus ?!?!?!?  :oops:  :oops:  :oops:


fai venire bruttissimi desideri!!!!!1 :lol:  :lol:  :cool:  :cool:

SI VIS PACEM PARA BELLUM

Sceriff

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Risposta #22 il: Mar 17 Feb, 2009, 20:22:29
Citazione da: "Ergigio"
Curiosit? ... Cosa potrebbe costare il vvtL-i turbizzato lotus, direttamente alla lotus ?!?!?!?  :oops:  :oops:  :oops:


Non ? turbizzato, ? volumetrizzato!
Comunque se il VVTL-i nuovo in Toyota costa 12.000?, ti lascio immaginare cosa potrebbe costare con l'aggiunta del compressore volumetrico.


Ergigio

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Risposta #23 il: Mar 17 Feb, 2009, 21:45:14
Citazione da: "Aika"
beh, se non erro c'? un preparatore "ufficiale" Lotus dalle parti di bergamo, nessuno lo conosce??



Ecco .... non lo conosco, sai ?!?!?! Mi ha solo venduto mello e alberi a camme  :evil: .... E qualcuno, qua, ci lavora pure ..... Ma, mi spiace, NON scriver? MAI quel nome  :evil:  :evil:


Bluboy

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Risposta #24 il: Mar 17 Feb, 2009, 22:39:01
Citazione da: "Bluboy"
L'unica Celica T23 in versione "pepata" oltre ai 2 modelli vvti e TS, ? la Celica Trd SportM. (non commercializzata in Italia).

Sulla questione volumetrica s'? ne già parlato un'infinit?...

Se vogliamo restare in tema "originale dalla casa madre", qualche tempo f? Bandana mi disse di un concessionario Toyota ufficiale in Svizzera che con tanto di garanzia e documentazione, installava il compressore Trd sulla Celica.
Costi a parte, ? l'unica alternativa accessibile (in questo senso ovviamente) per il nostro mercato.

Il resto ? pura preparazione aftermarket che tutti ben conosciamo.

 :wink:




Se il Bandana legesse, potrebbe darci indicazioni riguardo questo concessionario dei sogni....




Citazione da: "Ergigio"
Citazione da: "Aika"
beh, se non erro c'? un preparatore "ufficiale" Lotus dalle parti di bergamo, nessuno lo conosce??



Ecco .... non lo conosco, sai ?!?!?! Mi ha solo venduto mello e alberi a camme  :evil: .... E qualcuno, qua, ci lavora pure ..... Ma, mi spiace, NON scriver? MAI quel nome  :evil:  :evil:








Dai Marco non ti arrabbiare..... certe cose van prese con le molle....





 :risa:  :mrgreen:  :lool:


Carbon R

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Risposta #25 il: Mar 17 Feb, 2009, 22:41:58
Qualcuno quà nel CTI ci lavora ?   :o

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96

periec

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Risposta #26 il: Mer 18 Feb, 2009, 01:04:50
chi ci lavora????e non fa sapere nulla!!!bravi!

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Bandana

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Risposta #27 il: Mer 18 Feb, 2009, 16:14:41
Eccolo!!!

Lo svizzero in pratica voleva qualcosa come 9000? per il compressore TRD tra montaggio e componenti... facilmente, una cavolata e si superavano i 10000.
Con quella cifra ci esce uno stege2 con internals, altro che 35-40 CV in pi?...

la RX8.... SILENCE! I KILL YOU!

Bluboy

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Risposta #28 il: Mer 18 Feb, 2009, 22:50:17
Citazione da: "Bandana"
Eccolo!!!

Lo svizzero in pratica voleva qualcosa come 9000? per il compressore TRD tra montaggio e componenti... facilmente, una cavolata e si superavano i 10000.
Con quella cifra ci esce uno stege2 con internals, altro che 35-40 CV in pi?...



Minchia direi proprio a buon mercato....  :gianni:


FiBo

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Risposta #29 il: Dom 03 Gen, 2010, 19:00:51
Citazione da: "Bluboy"
Citazione da: "Bandana"
Eccolo!!!

Lo svizzero in pratica voleva qualcosa come 9000? per il compressore TRD tra montaggio e componenti... facilmente, una cavolata e si superavano i 10000.
Con quella cifra ci esce uno stege2 con internals, altro che 35-40 CV in pi?...



Minchia direi proprio a buon mercato....  :gianni:


Wow... !! Vuol dire che ci sta...
Beh sarebbe da trovare una Corolla cappottata sul tetto ma col motore buono (in quel caso sarebbe una Corolla verso?) e una Celica TS senza motore!!  ... Per il cofano non credo sarebbe un problema...

ok... sono le feste bevo....


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