Freno a mano idraulico

[Sceriff]

Qualcuno l'ha fatto o ha provato a farlo?
Si riesce a farlo riutilizzando la leva originale?

[TheMatrix89]

ma che ci devi fare?

[Endevur]

Lo aveva fatto Matteo sui d2...

Serve se monti un impianto frenante posteriore e 6 costretto a eliminare il freno a mano originale...perché nella nuova campana nn ci st?.....

[TheMatrix89]

Lo aveva fatto Matteo sui d2...

Serve se monti un impianto frenante posteriore e 6 costretto a eliminare il freno a mano originale...perché nella nuova campana nn ci st?.....

con i k-sport ci sta quello stock....

[Sceriff]

Lo aveva fatto Matteo sui d2...

Io non ricordo niente del genere per?.... Matteo confermi quello che dice Endevur?

Serve se monti un impianto frenante posteriore e 6 costretto a eliminare il freno a mano originale...perché nella nuova campana nn ci st?.....

Anche, oppure se fai drift, oppure se vuoi togliere il peso del complesso freno a mano, oppure....

ma che ci devi fare?

Te non ti preoccupare!

[ULE]

Matteo sui D2 ha il freno a mano originale... che poi non tenga ? un altro paio di maniche ma comunque ? o era (non so se ha risolto) un problema di ganasce la D2 fa il freno a mano idraulico, ma non so dirti se si riesce a montare riutilizzando la leva originale... e comunque costa relativamente poco....

[toretto]

Vedendo quelli della D2 penso che non puoi utilizzare la leva originale perché hanno la pompa attaccata...

http://www.d2racing.com/content/products/hydraulic_handbrake

[TSuper]

Discussione interessante  :grin:

Ad occhio e croce il freno a mano originale si può utilizare e poi attaccare ad esso invece che il cavo una pompa...
...magari tramite cavo !

La butto li, e utilizare una pompa idraulica di derivazione motociclistica ?

[TSuper]

Vedendo quelli della D2 penso che non puoi utilizzare la leva originale perché hanno la pompa attaccata...

http://www.d2racing.com/content/products/hydraulic_handbrake

Molto bella ma questa ? appunto da drift inquanto non ha gli scatti per bloccarsi in posizione di spinta

[Sceriff]

Ad occhio e croce il freno a mano originale si può utilizare e poi attaccare ad esso invece che il cavo una pompa...
...magari tramite cavo !

Esatto, ? più o meno quello a cui stavo pensando. Volevo sapere solo se qualcuno aveva pensato a questa soluzione, anzich? prendere una leva già pronta con la pompa come quella D2.

[toretto]

Sceriff alla fine hai fatto qualcosa?
La cosa interessa anche a me se ? possibile farla  

[Sceriff]

Sceriff alla fine hai fatto qualcosa?
La cosa interessa anche a me se ? possibile farla  

A fare si farebbe anche, richiede senza dubbio un bel lavoro alle spalle. Alla fine il progetto del freno a mano idraulico, per quel che mi riguarda ? saltato. Per? se ti interessa approfondire l'argomento perché hai necessit? di metterlo chiedi pure, un p? in giro mi ero documentato e se posso aiutarti in qualche modo lo faccio ben volentieri.

[toretto]

Sceriff alla fine hai fatto qualcosa?
La cosa interessa anche a me se ? possibile farla  

A fare si farebbe anche, richiede senza dubbio un bel lavoro alle spalle. Alla fine il progetto del freno a mano idraulico, per quel che mi riguarda ? saltato. Per? se ti interessa approfondire l'argomento perché hai necessit? di metterlo chiedi pure, un p? in giro mi ero documentato e se posso aiutarti in qualche modo lo faccio ben volentieri.

Ci avevo pensato più di una volta al freno a mano idraulico solo che non mi sono mai messo li seriamente a progettermelo.
In pretica viene aggiunte una pompa idraulica che frena solo le ruote posteriori...
la mia domanda ?:  Come si congiunge guesta pompa con le pinze posteriori? ::

[Sceriff]

Ci avevo pensato più di una volta al freno a mano idraulico solo che non mi sono mai messo li seriamente a progettermelo.
In pretica viene aggiunte una pompa idraulica che frena solo le ruote posteriori...
la mia domanda ?:  Come si congiunge guesta pompa con le pinze posteriori? ::

In pratica hai una leva del freno a mano normale che ? però collegata a una pompa freni (tipo quello che monta di serie ogni auto). Dalla pompa partono i tubi che portano l'olio alle pinze freno posteriori (generalmente sono pinze aggiuntive piccole, quindi non quelle utilizzate normalmente per frenare). Azionando il freno a mano, tramite la pompa mandi in pressione l'olio che blocca i dischi freno posteriori.
Una possibile applicazione alternativa ? utilizzare le stesse pinze posteriori utilizzate generamente per frenare. Queste devono però avere almeno due alloggiamenti a pinza per i tubi freno (le pinze Tarox ad esempio li hanno e puoi applicarvi due banjo).





Se la pinza lo permette, puoi infatti andare a collegare il tubo del freno a mano sulla stessa pinza utilizzata tramite freno a pedale. Il vantaggio ? che non devi mettere una seconda pinza, lo svantaggio ? che cos? facendo hai un circuito idraulico solo, e se c'? una falla nell'impianto perdi sia l'uso dei freni normali sia quello del freno a mano.
Ci sono anche soluzioni ibride, esistono ovvero anche pinze freno che utilizzano 4 pasticche, 2 dedicate al freno normale e 2 al freno a mano idraulico.

[toretto]

Io invece credevo che venivano utilizzate sempre le stesse pimze e in prossimit? della pinza veniva messo un y per raccordare i due tubi, uno che viene dal freno a mano e l'altro dall'impianto frenante...