Autore Topic: Pastiglie Project Mu - arrivate!  (Letto 3747 volte)

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Vime

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il: Mer 06 Ago, 2008, 12:26:14


appena arrivate fresche fresche dal Japan

HC+ anteriori e NS al posteriore come da consigli dei giapponesi

Le specifiche sono:

HC+

Range temperatura: 0 - 800 ?C
Friction factor: 0,38 - 0,62 ?
Materiale: Carbon-Metal Abseto free

Utilizzo stradale supersportivo.
Molto modulabile, accetta un largo range di temperature. Adatta per un uso stradale supersportivo e brevi sessioni in circuito, oltre che per un uso quotidiano della vettura.

NS

Range temperatura: 0 - 400 ?C
Friction factor: 0,37 - 0,45 ?
Materiale: Abseto free

Utilizzo stradale.
Adatto a tutti i tipi di vetture, mescola con prestazioni superiori agli impianti di serie sportivi, silenziosa e performante.

a settembre montaggio e primi test

http://www.project-miu-eu.com/index.html



300.000 e continua....


Claudio87

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Risposta #1 il: Mer 06 Ago, 2008, 12:32:08
questo si ? un bell'acquisto..prezzo?

benzina ? okay.
benzina+trazione posteriore ? meglio.
benzina+trazione posteriore+japanese power ? notevole.
benzina+trazione posteriore+japanese power+sovralimentazione ? automasturbazione


Wolf_TM250

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Risposta #2 il: Mer 06 Ago, 2008, 12:32:11
Come ti ho detto di la', te le ho consigliate perche' io mi sono trovato MOLTO bene...

Poi mi dirai come vanno sulla T23...

[Silat-Kali martial artist]

Toyota Celica Gt-Four ST205[2.34kg/hp]

PS: mail, NON mp!

http://www.facebook.com/wolf.tm
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CelicaManiaTS

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Risposta #3 il: Mer 06 Ago, 2008, 12:33:01
Ottimo  :grin:
contento per te
prezzo ?



CelicaManiaTS

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Risposta #4 il: Mer 06 Ago, 2008, 12:33:59
abbiamo risposta 3 insieme ! huahuahua



Vime

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Risposta #5 il: Mer 06 Ago, 2008, 13:04:16
Citazione da: "Wolf_TM250"
Come ti ho detto di la', te le ho consigliate perche' io mi sono trovato MOLTO bene...

Poi mi dirai come vanno sulla T23...


il tuo consiglio ? stato il valore aggiunto per fare questa spesa "pazza"

sono praticamente certo che andranno benissimo, report dettagliato non appena provate per bene.

un cambio olio completo e dischi post nuovi.


@Claudio e gli altri, il prezzo ? alto... parecchio per delle pastiglie freno, ma la qualit? ? altrettanto alta.
Le HC+ hanno un range di temperatura che arriva a 800?

il kit anteriore più posteriore ? costato 285?



300.000 e continua....


Knight

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Risposta #6 il: Mer 06 Ago, 2008, 13:38:25
b? 285 euro non so pochi io per le DS2500 ant e EC4 post ho speso 200 eu..............
mi raccomando facci sapere come vanno :wink:



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ufo27dj

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Risposta #7 il: Mer 06 Ago, 2008, 14:19:02
vime come sai anche io tra un pochino di tempo ho intenzione di sostiture alcune cosa dell impianto frenante....fammi sapere come vanno ciaooooo

SI VIS PACEM PARA BELLUM


Claudio87

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Risposta #8 il: Mer 06 Ago, 2008, 15:19:03
bh? la qualit? si paga.. :wink:

benzina ? okay.
benzina+trazione posteriore ? meglio.
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benzina+trazione posteriore+japanese power+sovralimentazione ? automasturbazione


Hasso

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Risposta #9 il: Mer 06 Ago, 2008, 21:44:15
:sig:

Sono oltremodo impaziente del resoconto.
Devo sostotuire le pastiglie a brevissimo, quanto tempo per la consegna :?:

:cia:

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-Chi ha paura di morire non ? degno di vivere.
-Il 90% delle mie spese sono andate in vetture sportive donne ed alcolici, il resto l'ho sperperato.
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Geckots

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Risposta #10 il: Gio 07 Ago, 2008, 09:49:05
Vime... facci sapere soprattutto come sono a caldo... io ho visto in pista un ragazzo con una Subaru e le Project, (non so quale modello) e a caldo fischiavano come pazze.



Vime

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Risposta #11 il: Gio 07 Ago, 2008, 10:10:55
Citazione da: "Geckots"
Vime... facci sapere soprattutto come sono a caldo... io ho visto in pista un ragazzo con una Subaru e le Project, (non so quale modello) e a caldo fischiavano come pazze.


oggi vado in Tarox a ritirare i dischi posteriori.

Se riesco domani vorrei montare tutto, ma sono un po' stretto con i tempi...


vediamo



300.000 e continua....


Sceriff

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Risposta #12 il: Dom 07 Set, 2008, 12:43:37
News?



Vime

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Risposta #13 il: Dom 07 Set, 2008, 17:54:49
Citazione da: "Sceriff"
News?


montate venerd?, rodaggio fatto.

Le ho provate un po' oggi e devo dire che danno proprio l'idea di essere ad un livello superiore rispetto a EBC e Roesch.

un coefficiente di attrito decisamente più alto.

attendo conferme sotto stress e ad alte temperature.



300.000 e continua....


Wolf_TM250

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Risposta #14 il: Mar 09 Set, 2008, 10:48:19
Citazione da: "Vime"
Citazione da: "Sceriff"
News?


montate venerd?, rodaggio fatto.

Le ho provate un po' oggi e devo dire che danno proprio l'idea di essere ad un livello superiore rispetto a EBC e Roesch.

un coefficiente di attrito decisamente più alto.

attendo conferme sotto stress e ad alte temperature.



Quando sono calde frenano molto di piu' di adesso.... almeno, cosi' e' stato per le mie...  :wink:

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