modifica turbo

[Wolverine]

ragazzi mio cognato sta buttando la sua croma 2.0 turbo 16v. :sad:
mi chiedevo se smontando tutto il gruppo del turbo con qualche modifica riuscivo a turbizzare la mia celica. :grin:
e se si cosa devo smontare?
dai ditemi di si... :!:  :!:

[Carbon R]

Prova a chiedere a Elaborare....ti sapr? fornire qualche risposta + esaustiva sulla possibilit? di trasformazione.

[Geckots]

ragazzi mio cognato sta buttando la sua croma 2.0 turbo 16v. :sad:
mi chiedevo se smontando tutto il gruppo del turbo con qualche modifica riuscivo a turbizzare la mia celica. :grin:
e se si cosa devo smontare?
dai ditemi di si... :!:  :!:

l'unica cosa che potresti utilizzare ? l'intecooler o il radiatore dell'olio se ce l'ha... per il resto... lascia perdere!

[Wolverine]

Prova a chiedere a Elaborare....ti sapr? fornire qualche risposta + esaustiva sulla possibilit? di trasformazione.

provero a chiedere...grazie :grin:

[Wolverine]

ragazzi mio cognato sta buttando la sua croma 2.0 turbo 16v. :sad:
mi chiedevo se smontando tutto il gruppo del turbo con qualche modifica riuscivo a turbizzare la mia celica. :grin:
e se si cosa devo smontare?
dai ditemi di si... :!:  :!:

l'unica cosa che potresti utilizzare ? l'intecooler o il radiatore dell'olio se ce l'ha... per il resto... lascia perdere!

ma nemmeno la turbina?o qualcos'altro? :sad:
se ? solo quello nn conviene nemmeno smontarlo...che dici? :?:

[Matteo]

Secondo me perdi solo tempo a smontarlo...conta che poi dovresti farti tutto su misura!

[Carbon R]

Gli ho consigliato Elaborare x il semplice fatto che prendono in considerazione i vari pezzi del propulsore di entrambe le vetture.....sicuramente il + utilizzabile sar? il radiatore.....ma x il resto sar? irrimediabilmente un'adattamento -magari impossibile x lo spazio fisico- forzato e alquanto vano...

Altrimenti a Matteo gli faceva + comodo mettere il 2000 turbo della GT4 senza tante perplessit?...

[Wolverine]

beh...a questo punto forse ? meglio lasciar perdere.effettivamente nn potrebbe essere una cosa molto fattibile... :sad:  :sad:  :sad:
pero peccato...avrebbe fatto comodo un turbo cosi trovato quasi per caso... :grin:  :grin:  :grin:

[Erny1981]

Proprio ieri sera un ingegniere meccanico mi ha proposto la stessa cosa per la mia VVTI.....procurarmi da qualche demolitore il "blocco" turbo di qualche vetturona (parlava proprio della Thema/Croma 2.0 turbo) e si sarebbe poi ingegniato ad adattarla in tutto e per tutto alla mia Celichina.....

Contate che questo signore ha un'attività propria di ristrutturazione meccanica/telaistica/estetica di Mercedes d'epoca, tipo 300SL ali di gabbiano, Pagoda, 190 SL, ecc...

La cosa, sinceramente, mi attizza non poco.........    

Lo sconsigliate proprio?

Erny

[Calimerus]

Il "blocco" ??

E che fai togli un motore di alluminio da 100 kg e ci metti un mattone fiat da 250 ?  ::

[Erny1981]

Il "blocco" ??

E che fai togli un motore di alluminio da 100 kg e ci metti un mattone fiat da 250 ?  ::

Noooooo....intendevo solo il turbo!!! (Sempre che poi ci stia sotto il cofano...)

[Calimerus]

Ahm beh   :lol:

Tutto dipende..

Ci sono dei kit già pronti, progettarlo da zero ? un bel lavoro, certo bisogna vedere chi paga  

[HPDxxx]

Noooooo....intendevo solo il turbo!!! (Sempre che poi ci stia sotto il cofano...)

si ok recuperi la turbina... ammesso e non concesso che sia adatta alle tue esigenze, poi collettori, tubazioni, elettronica ecc cosa fai? li costruisci da zero?
se proprio vuoi il turbo ci sono kit già pronti in diverse configurazioni (stage) con più o meno accessori... secondo me ti costano meno.

[Erny1981]

Aaaahhhh.....cos? smontate il mio castello in aria, accidenti!!!!!  :sad:

Mi informer? anche del resto allora.........

Ciaoooo!!

[Marco-st205]

Aaaahhhh.....cos? smontate il mio castello in aria, accidenti!!!!!  :sad:

Mi informer? anche del resto allora.........

Ciaoooo!!

Chiedi a GeckoTS, lui di sicuro ti potr? aiutare.
Ciao.