Autore Topic: Toyota Celica replacement - FT 86  (Letto 174392 volte)

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JaR

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Risposta #315 il: Ven 06 Ago, 2010, 01:31:09
vedremo.... a tempo debito!!!!  :lol:



Carbon R

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Risposta #316 il: Mar 10 Ago, 2010, 13:29:12


Subaru FT-86 coupe underpinned by Legacy platform

Motor Trend is reporting Subaru's version of the Toyota FT-86 (aka Toyoburu) will be underpinned by a revised Legacy platform with an Impreza rear suspension. This should result in a comfortable chassis that isn't too soft when the roads turn twisty.

While the FT-86 will feature a naturally aspirated 2.0-liter boxer engine with approximately 200 hp (149 kW /203 PS), the Subaru model is expected to use an updated 2.0-liter turbo with 260 hp (194 kW / 264 PS). Both models will have a six-speed manual (from the Impreza), but an automatic transmission will likely be offered as well. Unfortunately, all-wheel drive doesn't seem like part of the package.

Styling is expected to be virtually identical to the Toyota FT-86, as all body panels will be shared, but the Subaru version will feature a unique grille, modified bumpers, and different wheels.

The car will likely go on sale in 2013 with a base price of $25,000+.

Ex Celica 143
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Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Aika

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Risposta #317 il: Mer 11 Ago, 2010, 20:47:03
Prezzi a parte (secondo me non ? da fidarsi finch? non si vede un listino italia) le notizie sono ancora molto frammentarie..
leggendo giusto ieri in rete un blog dice che toyota e subaru si differenzieranno per carrozzeria, prezzo (toyota economica) e pure motore, con la pleiadi che monta il 2.5 turbo della sti (?).
Un altro sito invece scrive che le due case differenzieranno i modelli solo per il paraurti dal disegno differente, dai cerchi in lega (!) e per il motore, stessa base ma sovralimentato per la subaru..

Insomma, io ? da mesi che ogni mattina vado su google news e cerco FR-S (al tempo FT-86) e purtroppo devo ancora trovare una notizia che non venga smentita o ritrattata dopo pochi giorni...  :cry:

Ma tanto... io non avr? mai il coraggio di vendere la mia piccina!  :cuore:


..basta quello che serve. Tutto il resto ? inutile..
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ShadowTS

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Risposta #318 il: Ven 13 Ago, 2010, 15:23:50
Poche notizie in pi?a quelle già postate da Carbon, sempre relative alla Subaru:

http://www.autoguide.com/auto-news/2010/08/subaru-ft-86-to-boast-as-much-as-260-horsepower.html

ccording to the latest reports out of Japan, Subaru?s version of the Toyota  FT-86 (FR-S) is still on track with plans to deliver a higher-powered version of the two-door coupe. Believed to be powered by the same turbocharged 2.0-liter engine that powers the WRX STI it will make around 260-hp ? a 60-hp jump over the Toyota version. With Subaru opting to offer the WRX and STI models with a larger 2.5-liter engine  in North America, this does raise the possibility that the same powerplant will be offered in the FT-86 variant here as well. (Or maybe we?ll finally get the rev-happy 2.0).

As for the vehicle?s shape, it will retain the same silhouette, but gain more aggressively designed Subaru bumpers, as well as a likely hood scoop to work with a top-mount intercooler.

We recently reported that despite rumors, Toyota is on-track to deliver it?s version of the FT-86 (reportedly called the FR-S when it hits dealers) in 2011. Initial testing has already begun and Subaru engineers are reportedly taking the initiative on this project as they are more familiar with the vehicle?s underpinnings, which consist of a modified Legacy platform and Impreza rear suspension.

Unfortunately the more hard-core Subaru version will cost more as well, lifting it out of the realm of being an entry-level sports car, with pricing not likely to dip below the $25,000 mark.

Subaru?s version of the FT-86 is likely to debut some time after the Toyota version, which is scheduled out in 2011.

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ShadowTS

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Risposta #319 il: Ven 13 Ago, 2010, 15:25:57
Comunque come si diceva, potenza attorno ai 200cv, una versione turbo con più cavalli, e poi subaru ci metter? anche il 2.5 in una versione STi, che andr? a cadere presumibilmente nella fascia di prezzo delle Volkswagen R (Golf e Scirocco) e della Z, quindi attorno ai 40 mila.

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Carbon R

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Risposta #320 il: Ven 03 Set, 2010, 00:39:36
Intanto la 'gemella' Subaru prosegue con i test :






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Gbr

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Risposta #321 il: Ven 03 Set, 2010, 22:25:10
Citazione da: "Carbon R"
Intanto la 'gemella' Subaru prosegue con i test :







va beh che questa ? un test drive/prototipo o che altro..... ma non si può prorio vedere...... spero che estitcamente non ci assomigli neanche lontanamente altrimenti per quanto mi riguarda ne venderanno proprio poche



Carbon R

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Risposta #322 il: Dom 05 Set, 2010, 12:53:40
Toyota: la FT-86 dar? vita anche ad una berlina-coup??

http://www.autoblog.it/post/28993/toyota-la-ft-86-dara-vita-anche-ad-una-berlina-coupe

Non ? nemmeno arrivato in produzione il primo modello da lei derivato che già si parla del secondo: la Toyota FT-86, prototipo esposto al Salone di Tokyo del 2009, potrebbe dare vita -oltre che a una convenzionale coup?- anche ad una quantomeno inaspettata berlina-coup?.

Questa ulteriore proposta, secondo alcune anticipazioni, nascer? dal medesimo pianale della FT-86. Una scelta tutto sommato ragionevole, che aiuterebbe a spalmare i costi di produzione su un volume di unit? maggiore di quello garantito da una sola variante di carrozzeria. Ma per ora ci sembra si parli solo e soltanto di ipotesi, e nemmeno delle più fondate. Attendiamo sviluppi.

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korra88

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Risposta #323 il: Mar 14 Set, 2010, 09:10:15
quel posteriore subaru ? proprio orribile..speriamo che in versione definitiva renda di più  :???:



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Risposta #324 il: Mar 14 Set, 2010, 09:11:54
Ma ? camuffato da cima a fondo come il muso :risa:

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Danny7

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Risposta #325 il: Mar 14 Set, 2010, 09:30:23
Citazione da: "korra88"
quel posteriore subaru ? proprio orribile..speriamo che in versione definitiva renda di più  :???:


Ragazzi ? la carrozzeria di una Impreza un po' camuffata,non c'entra niente col modello definitivo...
E' solo per fare dei test stradali e basta.



korra88

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Risposta #326 il: Mar 14 Set, 2010, 14:08:11
ah oki..per fortuna  :o



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Risposta #327 il: Sab 25 Set, 2010, 22:40:06
http://www.autoblog.it/post/29344/subaru-i-nuovi-motori-boxer


Subaru presenta la nuova generazione dei motori boxer, totalmente riprogettati per ridurre del 10% consumi ed emissioni e pronti a ricevere ulteriori future evoluzioni, in chiave ecologica ma anche prestazionale. Subaru crede molto in questa nuova famiglia di propulsori, tanto da inaugurare il nuovo sito produttivo dedicato di Gunma Oizumi.

I nuovi Boxer, disponibili in versione 2 e 2,5 litri, hanno cambiato totalmente fisionomia con la modifica della corsa: il 2 litri aspirato passa da 92?75 ad 84?90 mm, la potenza resta fissa a 150 Cv, mentre la coppia sale da 191 a 196 Nm. La doppia fasatura variabile su aspirazione e scarico, insieme ad un diverso sistema di aspirazione, alla diversa gestione della EGR ed alla riduzione del 30% degli attriti interni grazie a nuovi materiali, consentono riduzioni importanti dei consumi ed una migliore erogazione della coppia ai medi regimi.

I nuovi propulsori debutteranno sulla Forester e saranno poi utilizzati su tutte le vetture giapponesi, dalla nuova impreza fino alla attesa FT-86 coup? realizzata con Toyota, inoltre verranno realizzate sicuramente versioni ibride.

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FiBo

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Risposta #328 il: Dom 26 Set, 2010, 23:31:34
Citazione da: "Carbon R"
http://www.autoblog.it/post/29344/subaru-i-nuovi-motori-boxer


Subaru presenta la nuova generazione dei motori boxer, totalmente riprogettati per ridurre del 10% consumi ed emissioni e pronti a ricevere ulteriori future evoluzioni, in chiave ecologica ma anche prestazionale. Subaru crede molto in questa nuova famiglia di propulsori, tanto da inaugurare il nuovo sito produttivo dedicato di Gunma Oizumi.

I nuovi Boxer, disponibili in versione 2 e 2,5 litri, hanno cambiato totalmente fisionomia con la modifica della corsa: il 2 litri aspirato passa da 92?75 ad 84?90 mm, la potenza resta fissa a 150 Cv, mentre la coppia sale da 191 a 196 Nm. La doppia fasatura variabile su aspirazione e scarico, insieme ad un diverso sistema di aspirazione, alla diversa gestione della EGR ed alla riduzione del 30% degli attriti interni grazie a nuovi materiali, consentono riduzioni importanti dei consumi ed una migliore erogazione della coppia ai medi regimi.

I nuovi propulsori debutteranno sulla Forester e saranno poi utilizzati su tutte le vetture giapponesi, dalla nuova impreza fino alla attesa FT-86 coup? realizzata con Toyota, inoltre verranno realizzate sicuramente versioni ibride.


Ma esce 'st' auto????
Az dannatti...!



Carbon R

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Risposta #329 il: Mer 13 Ott, 2010, 23:32:30
http://www.worldcarfans.com/110101328986/toyota-ft-86-to-be-sold-under-scion-brand-in-us

Toyota FT-86 to be sold under Scion brand in U.S.

Read more: http://www.worldcarfans.com/110101328986/toyota-ft-86-to-be-sold-under-scion-brand-in-us#ixzz12HDrYL6d

Comincio a ubitare che si chiamer? Celica se in USA verr? venduta sotto il marchio Scion...ma da quà al 2012  :/

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