Autore Topic: Quesito su piastrine tra pastiglie e pistoncino  (Letto 1435 volte)

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manuel ts

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il: Mar 20 Mar, 2012, 09:04:18
Ho una domanda da porvi , tra pastiglia e pistoncino della pinza c'? una piastrina metallica , ogni volta che cambio le pastiglie la imburro per bene però dopo un po quando l'imburramento di grasso si secca ogni volta che schiaccio sul pedale del freno questa maledetta piastrina scricchiola di brutto, visto che l'imburramento ? solo una soluzione limitata alla durata del grasso se io questa piastrina la eliminassi che cosa accadrebbe??



Danny7

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Risposta #1 il: Mar 20 Mar, 2012, 09:34:41
Ci sono delle "paste" apposta da mettere tra piasta della pastiglia e pistoncino.
Se cerchi un po' su internet dovresti trovarle,in teoria le vendono per assorbire le vibrazioni alle auto a cui fischiano i freni.

Una cosa cos?,tanto per dire

http://www.ebay.it/itm/Antifischio-Freni-antigrippante-Arexons-tubo-da-65-ml-/370591740301?pt=Altro_per_Bricolage&hash=item5648fd318d



black_swan

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Risposta #2 il: Mar 20 Mar, 2012, 09:44:11
Citazione da: "manuel ts"
se io questa piastrina la eliminassi che cosa accadrebbe??


Che oltre a scricchiolarti, fischierebbero pure. :risa:

Lo scopo della piastrina anti-squeal (= anti fischio/strid?o) ? semplicemente quello di evitare che i freni fischino durante le frenate.

Probabilmente lo scricchiol?o ? causato da sporco accumulato nelle sedi dei pistoncini. :roll:

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


manuel ts

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Risposta #3 il: Mar 20 Mar, 2012, 09:56:48
giusto per precisare non intendo la piastrina che c'? sulle pastiglie, tra pistoncino e piastra della pastiglia si interpone un'altra piastrina ed ? quella che scricchiola, devo provare la pasta consigliata da Danny, quella che avevo messo io della arexons al cambio delle pastiglie, dopo un p? si secca e l'effetto ? vanificato, togliendo questa piastrina eviterei lo scricchiolio ma avrei il fischio delle pastiglie :???:  :???:  :???: non s? cos'? peggio  :roll:  devo trovare la soluzione



black_swan

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Risposta #4 il: Mar 20 Mar, 2012, 10:03:14
Le piastrine fanno tutte parte del kit (04945):



Fonte: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2000_TOYOTA_CELICA_ZZT230L-BLFGHW_4705.html

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manuel ts

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Risposta #5 il: Mar 20 Mar, 2012, 10:17:02
Citazione da: "black_swan"
Le piastrine fanno tutte parte del kit (04945):



Fonte: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2000_TOYOTA_CELICA_ZZT230L-BLFGHW_4705.html
esatto ? quella più esterna perché quella piu interna solitamente ? incollata sulle pastiglie nuove , al prossimo cambio provo a pulirle bene e a mettergli nuovamente la pasta e veduma



black_swan

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Risposta #6 il: Mar 20 Mar, 2012, 10:58:23
Citazione da: "manuel ts"
esatto ? quella più esterna perché quella piu interna solitamente ? incollata sulle pastiglie nuove , al prossimo cambio provo a pulirle bene e a mettergli nuovamente la pasta e veduma


Non ? incollata, si tiene semplicemente ad incastro: i piedini che ci sono alle estremit? calzano nelle intacche presenti sul bordo della pastiglia.

Durante il cambio pastiglie, quelle piastrine sono riutilizzabili senza problemi... a meno che non siano particolarmente rovinate/accartocciate (per questo chiedere a Deimos! :risa:).

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poxo

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Risposta #7 il: Mar 20 Mar, 2012, 15:19:15
Grasso al rame...

Questo ? quello specifico per le pastiglie...



 

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