Celica TS Turbo...

[Geckots]

...comunque prossimi step...

- Fuel rail con ritorno e regolatore di pressione
- Iniezione ad acqua
- Rinforzi al telaio (gi? iniziati... )




































...poi la vendo

[Sceriff]

Poi la vendo....

... a un decimo del suo valore!

[carlito]

...comunque prossimi step...

- Fuel rail con ritorno e regolatore di pressione
- Iniezione ad acqua
- Rinforzi al telaio (gi? iniziati... )

Quando farai fare la fuel rail con ritorno e regolatore di pressione ricordati di me!

[Geckots]

Poi la vendo....

... a un decimo del suo valore!

magari!  

[Geckots]

...comunque prossimi step...

- Fuel rail con ritorno e regolatore di pressione
- Iniezione ad acqua
- Rinforzi al telaio (gi? iniziati... )

Quando farai fare la fuel rail con ritorno e regolatore di pressione ricordati di me!

...lo dico sia per te che per HPDxxx... ho trovato il rail e il regolatore per soli 100 euro... il problema adesso ? fare la linea di ritorno... quella che avevamo ipotizzato con Davide non ritorna nel serbatoio ma va in un canister accanto al serbatoio... quindi bisogna capire dove far finire i vapori che normalmente si creano nel canister... se uno volesse fare lo sborone si potrebbero far confluire nello scarico... poi sai che sfiammate!

[HPDxxx]

canister separato?  :?:
mica c'era il tubo che porta vapori benzina DAL serbatoio (appena sopra la pompa) al cassonetto d'apirazione?  :?: non viceversa.

[TSuper]

Ma questo canister ? già presente o deve essere agiunto ?perché non si può rientrare direttamente nel serbatoio, le temperature ?

[carlito]

canister separato?  :?:
mica c'era il tubo che porta vapori benzina DAL serbatoio (appena sopra la pompa) al cassonetto d'apirazione?  :?: non viceversa.

Appunto.

[Geckots]

canister separato?  :?:
mica c'era il tubo che porta vapori benzina DAL serbatoio (appena sopra la pompa) al cassonetto d'apirazione?  :?: non viceversa.

...questa era una supposizione... invece quando mi hanno smontato mezza macchina ho notatoche questo tubo va a finire in questo canister che sta tra il serbatoio e il portaruotino... in pratica quando la pressione dei vapori della benzina ? troppo alta passa in questo canister... se la pressione diventa eccessiva anche nel canister... allora i vapori vengono trasferiti (tramite elettrovalvola) nel CF... questo almeno ? quello che abbiamo capito guardando bene il giro dei tubi  

[Geckots]

Ma questo canister ? già presente o deve essere agiunto ?perché non si può rientrare direttamente nel serbatoio, le temperature ?

...? gia presente... il perché sia esterno non te lo so dire  

[HPDxxx]

ma scusa... allora il kit di ritorno da 800$ che vende il tizio su nc??
anche lui sfrutta il medesimo attacco no?  :smile:

[Geckots]

ma scusa... allora il kit di ritorno da 800$ che vende il tizio su nc??
anche lui sfrutta il medesimo attacco no?  :smile:

...penso che lui elimini completamente il canister... PENSO... altrimenti la benzina prima di rientrare passa nel canister  

[Ergigio]

Che lavoro ....... Riuscir? a scendere in quel di Roma, prima o poi ....

[Bandana]

                 
     
 

[Stingray81]

Un video?? Anche breve...