Autore Topic: Celica TS Turbo...  (Letto 80143 volte)

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Gilles

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Risposta #330 il: Mer 17 Gen, 2007, 16:52:25
Su su a noi Romani quando ce la fai vedere.....

Ehm...

LA MACCHINA INTENDO EH

 :lol:


Grande Indimenticabile Celica....


Geckots

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Risposta #331 il: Mer 17 Gen, 2007, 19:49:46
Oggi sono andato di assetto "pioggia" quindi ho messo il boost controller a 0,65... che dire di seconda la macchina ? ancora difficile da tenere se si butta già il gas e praticamente in sesta a 100 Km/h basta buttare già e si arriva in maniera moooolto rapida a 180... contando che ho i rapporti del VVTi sono veramente impressionato!



Erry vvt-i

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Risposta #332 il: Gio 18 Gen, 2007, 23:44:52
:pics:  :jap:  :pics:  :pics:



Ergigio

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Risposta #333 il: Ven 19 Gen, 2007, 12:52:10
:pics::pics::pics::pics::pics::pics::pics::pics::pics:

E soprattutto VIDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO  :roll:


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Risposta #334 il: Ven 19 Gen, 2007, 13:46:36
Non trovo nessuno che viene in macchina con me insieme ad una telecamera  :cry:

Si sagano tutti sotto appena sendono il sound  :risa:

P.S. a 0,6 bar oltre a tirare come una matta sbuffa peggio di un toro in alto... a 1 bar non voglio neanche immaginare  :lol:



Ergigio

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Risposta #335 il: Ven 19 Gen, 2007, 13:56:53
SBAVVVVVVV

VOGLIAMO I VIDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :rabbia::rabbia:


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Risposta #336 il: Ven 19 Gen, 2007, 20:46:36
Toyota Celica TS-T Kit C2 Power GT28RS @ 0,6 bar

http://www.youtube.com/v/0Ba-tNgD2e0



Carbon R

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Risposta #337 il: Ven 19 Gen, 2007, 20:51:29
FFFfsssssshhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





















...anche se il video ? molto poco chiaro ed ? scattoso...

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


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Risposta #338 il: Ven 19 Gen, 2007, 21:12:18
La mia ragazza non riusciva a stare ferma  :lol:



Sceriff

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Risposta #339 il: Ven 19 Gen, 2007, 21:15:27
Citazione da: "Geckots"
La mia ragazza non riusciva a stare ferma  :lol:


Solo che coi rapporti del vvt-i da un video non si riesce bene a quantificare la differenza. Facciamo che ci fai fare un giro a testa per capire meglio. :risa:



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Risposta #340 il: Sab 20 Gen, 2007, 02:37:54
Citazione da: "Sceriff"
Citazione da: "Geckots"
La mia ragazza non riusciva a stare ferma  :lol:


Solo che coi rapporti del vvt-i da un video non si riesce bene a quantificare la differenza. Facciamo che ci fai fare un giro a testa per capire meglio. :risa:



...si infatti ormai non fa più paura il contagiri ma il contachilometri  :lol:



Nico vvti

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Risposta #341 il: Sab 20 Gen, 2007, 11:40:55
Complimenti geckots vedo che alla fine questo ts ce l'hai fatta a portare a termine il tuo progetto. :lol:

Non vedo l'ora di vederlo in azione, dovrebbe essere un mostro.

Com'? l'erogazione? a 6200 si sente sempre l'alzata?

Ciao a presto. :wink:



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Risposta #342 il: Sab 20 Gen, 2007, 12:15:21
Citazione da: "Nico vvti"
Complimenti geckots vedo che alla fine questo ts ce l'hai fatta a portare a termine il tuo progetto. :lol:

Non vedo l'ora di vederlo in azione, dovrebbe essere un mostro.

Com'? l'erogazione? a 6200 si sente sempre l'alzata?

Ciao a presto. :wink:


Ciao caro... guarda sinceramente quando senti la turbina che fischia... non te ne frega più niente dell'alzata!  :risa:

comunque adesso parte a 5.600 giri per dare un erogazione più dolce e lineare  :wink:

a presto



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Risposta #343 il: Sab 20 Gen, 2007, 12:35:45
Un P? di foto non fanno mai male  :lol:


Il motore della bestia!  :lol:





Lo spazio per l'airbox... work in progress




Il cruscotto...




Cerchio e impianto frenante






Il povero filtro dell'aria...




Lo scarico...



Dopo questa foto ho deciso che era ora di fare qalche cambiamento...
































































Per Matteo... tu ce l'hai questo bel tubo davanti all'intercooler?  :lol:




Carbon R

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  • Daniele
Risposta #344 il: Sab 20 Gen, 2007, 12:53:18
L'hai lasciata originalee!!!!!!!!!!!!!!  :eek:
Ti stimo ancor di pi?!

P.S. Io toglierei TOYOTA in rosso e il logo TS mettendo i badge della VVT-i...quasi quasi lo faccio anche sulla mia :risa:

Bello il circuito di raffreddamento intercooler...manca solo lo spruzzatore di azoto piazzato in mezzo :risa:

Ex Celica 143
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