Ma come diavolo si toglie????

[Celica 143]

Ciao di nuovo a tutti.
Vengo subito al punto.
Vorrei montare il lettore con lo schermo lcd da 7 ma nella mia auto non avendo o meglio essendo stato tolto il lettore cd ,adesso c'e uno sportellino nero che copre l'intero spazio sotto l'autoradio che non ne vuole sapere di venire via.
Come diavolo si toglie?? :smile:  

[rockhound84]

Dovrebbe essere ad incastro e magari anche dall'interno!ti consiglio di togliere la consolle centrale e lavorerai meglio se non l'hai già fatto!
sviti le quattro viti a dado cos? da estrarre lo scheletro in alluminio che tiene fissata l'autoradio, attacchi i connettori dopo aver bloccato la radio che devi montare e mi raccomando di controllare che non tocchi con quella di sopra mentre esce lo schermo perché a me ? successo!
altrimenti sposta quella che hai già di sotto e metti quella con lo schermo di sopra e il gioco ? fatto  :lol:
ciao

[TheMatrix89]

Se non riesci a toglierlo tirando, smonta la plancia e lo spingi da dietro...dovresti riuscirci cos?

[Celica 143]

E come la levo la consolle centrale?
non riesco a vedere viti dall'esterno ...
mi ha detto uno che monta le autoradio che bisogna togliere tutta la colonna centrale perche' non e' a incastro ma imbullonata con 4 bulloni dall'interno.
Fammi sape'....

[Celica 143]

VI metto nel link la parte che non riesco a togliere.

http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/federico_cecconi/detail?.dir=/c27dre2&.dnm=8827re2.jpg&.src=ph

[TheMatrix89]

Allora:
devi partire togliendo la plastica intorno al cambio (basta che la tiri verso l'alto);
ora sotto il pannello del climatizzatore ci sono 2 viti. Svitale;
tutta la parte di sopra ? ad incastro... sfilala piano piano per non fare danni;
se vuoi lavorare comodo, dietro l'orologio e dietro il clima ci sono dei connettori da staccare, cos? puoi togliere completamente le plastiche.
Fatto,
spero che poi riuscirai a togliere quel coso
 

[Gbr]

se vuoi lavorare comodo, dietro l'orologio e dietro il clima ci sono dei connettori da staccare, cos? puoi togliere completamente le plastiche.

ti conviene assolutamente levare i connettori altrimenti non riesci a fare niente in quanto i fili non sono tanto lunghi. una volta levate le plastiche trovi le staffe che tengono l'autoradio e le sviti....
 
Buon lavoro

[black_swan]

Puoi partire anche dall'alto (zona orologio) come ho fatto io la prima volta. Non c'? stato neanche bisogno di scomodare la leva del cambio.

Apri il portaocchiali e inizia a tirare verso di te tutta la struttura, tanto ? ad incastro. Appena riesci ad infilartici, stacca tutti i connettori (dell'orologio, dell'autoradio e della zona clima).

Le "staffe" che tengono ancorato il blocco autoradio 2-din, formano una specie di cestello. Questo si asporta svitando 4 bulloncini a testa esagonale.

Buon lavoro

[Celica 143]

Allora:
devi partire togliendo la plastica intorno al cambio (basta che la tiri verso l'alto);
ora sotto il pannello del climatizzatore ci sono 2 viti. Svitale;
tutta la parte di sopra ? ad incastro... sfilala piano piano per non fare danni;
se vuoi lavorare comodo, dietro l'orologio e dietro il clima ci sono dei connettori da staccare, cos? puoi togliere completamente le plastiche.
Fatto,
spero che poi riuscirai a togliere quel coso
 

Ringrazio thematrix89 ,ma anche tutti gli altri per avermi consigliato per il meglio.
Stamane con le vostre dritte ho smontato tutto il tunnel centrale e finalmante tolto quella copertura .lavoro eseguiro alla perfezione .
 :smile:  
Grazie ancora a tutti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[TheMatrix89]

Grande! prego figurati
 

[Celica 143]

Grande! prego figurati
 

Un ultima cosa ancora ,nessuno ha gli schemi dei colori dei fili che vanno dall'autoradio al cd player.
Grazie