Disattivazione controllo di stabilita.

[Hasso]

Essendomi deciso a disattivare il vsc ho letto il "memorandum" scritto da Snow (che ringrazio :grin:  per i consigli datomi a varano) ma c'?
ein insignificanten problemen :
il vsc continua stoicamente il suo lavoro....


Ora ho tagliato il cavo indicato nella foto, ho fatto le prolunghe con una "piattina" (divisa in due) e l'ho collegato al pulsante del bloccavetropassegero; che ? un pulsante normalmente chiuso.
sembra a posto ma invece no , aprendo il circuito nn si accende la spia che dovrebbe segnalare il malfunzionamento del vsc, ke kome detto kontinua a lavorare :?:  :?:

Qualcuno sa se i circuiti possono variare da car a car???
o cosa posso aver sbagliato??

Spero di risolvere il problema nn voglio tornare in pista col vsc attivo :mad:
grazie



Dimenticavo la mia macchina ? dotata di llarme della casa ed ? del 09/05

PS accendendo la luce di cortesia (la plafoniera vicini allo specchietto) e chiudendo la macchina col telecomando questa resta accesa, nn ricordo se sia normale ke faccia cos? oppure no.

[Snow]

Hai tagliato il filo verde/arancio? Taglia quello VerdeNero
vedrai che funzia tutto...comunque un'altra volta usa il CERCA :grin:

[Hasso]

Ti ringrazio nuovamente :lol:

-chiedo venia x il cerca :lol:
e mi riprometto di stare più attento in futuro. :lol:

Ciao

[Michelets]

i circuiti non cambiano ma i colori dei fili si

[ULE]

e ricordati, come tutti i film d'azione insegnano:

NON TAGLIARE MAI IL FILO ROSSO!!! SALTA TUTTO!!!!



si, lo so, sono vietati i commenti da caf? nelle sezioni tecniche, ma era più forte di me...

[TSuper]

A me ? successa la stessa cosa l'altro ieri ma invece che cambiare filo ho staccato direttamente tutto il connettore disattivando cos? VSC TRC e ABS !Il resto funziona tutto. Per girare in pista potrebbe andarti bene anche cos?, senza ABS !
Ciao

[unbreakable1972]

Io ho già chiesto a 2 elettrauto e nessuno mi ha dato la disponibilit? a fare il lavoro   . Purtroppo io per queste cose sono negato  :oops:  conoscete qualcuno preferibilmente della mia zona (Verona) che mi possa fare sto lavoretto  :?: Gli interruttori li ho già presi

[Sceriff]

Per girare in pista potrebbe andarti bene anche cos?, senza ABS !

Auguri!!!

[Ergigio]

Per girare in pista potrebbe andarti bene anche cos?, senza ABS !

Auguri!!!

E vai di spiattelli

[Sceriff]

Per girare in pista potrebbe andarti bene anche cos?, senza ABS !

Auguri!!!

E vai di spiattelli

Si sperando poi che alla prima staccata in fondo a un rettilineo Dio ti assista!  

[Hasso]

 

Cavoli ho tagliato il rosso... ule dovevi dirlo prima.


nn ho più la macchina :cry:  :cry:





@unbreake... (razza di nick impronunciabili...) :lol:


il lavoretto ? di una semplicit? estrema.
nella sezione download trovi dettagliate istruzioni.
tieni solo ben presente ke il cavo da tagliare ? il verde -nero .(praticamente quello a fianco a quello indicato in foto)
per il pulsante io ho utilizzato quello de bloccavetropasssegero...  mai usato in 18 mesi di T23, e mai in 4 anni di T20.

ciao.

[TSuper]

Per girare in pista potrebbe andarti bene anche cos?, senza ABS !

Auguri!!!

E vai di spiattelli

Si sperando poi che alla prima staccata in fondo a un rettilineo Dio ti assista!  

Ergigio dopo 2 staccate avr? le gomme simili al tuo avantar !!!

[Snow]

- tieni solo ben presente ke il cavo da tagliare ? il verde -nero .(praticamente quello a fianco a quello indicato in foto)

- per il pulsante io ho utilizzato quello de bloccavetropasssegero...  mai usato in 18 mesi di T23, e mai in 4 anni di T20.

- Non in tutte le Celica ? cosi...in alcune ? uno...in alcune ? l'altro... ed ancora non riesco a spiegarmi il perché...comunque aggiorner? il Tutorial per ora...se la memoria non vacilla sono a 3 con verde/arancio e 4 col verde/nero

- Ottima soluzione quella del tasto bloccavetropasseggero complimenti

[Carbon R]

Dopo diversi tentativi...tagliato il filo e nastrato le estremit?...VSC e TRC su OFF perenne.
Siamo rimasti ALLIBITI dal vedere che non c'era verso di fare altrimenti...
Con una estremit? del filo lasciata libera e l'altra collegato ad un moncherino di quello usato per ponticellarlo....il sistema ERA ATTIVO comunque........roba da non credere........

Ma...il diametro del filo ? FONDAMENTALE?
Cio?...deve essere identico a quello originale?

[Snow]

Ma...il diametro del filo ? FONDAMENTALE?
Cio?...deve essere identico a quello originale?

Confermo....


E' STRAFONDAMENTALE.....se lo prolunghi non s? per quale assurdo motivo resta TUTTO FUNZIONANTE....  

Morale...la dritta....? usare i cavi telefonici...quelli semirigidi ... che dentro la guarnizione hanno sezione minima e monofilamento