Adattare un impianto frenante sulla celica

[Sceriff]

Ottimo...
Il maserati in questione..... che diametro di dischi monta assieme a quelle pinze?

Mi pare 330x32

Prima di lanciarci in spese folli..... forse sarebbe meglio fare qualche prova con il materiale a disposizione  
I dischi con campana in ergal sono goduriosi ma non indispensabili (per ora).

Si beh, ovviamente se la differenza ? abissale meglio il disco integrale in ghisa.

Inizia a reperire le pinze del maserati informandoti su che dischi andavano originalmente  
Poi già solo con quelle in mano provi a metterle sui dischi stock, non prendermi per pazzo, non dico di girarci, ? solo per "impraticirsi" nel prendere misure e nella realizzazzione delle staffe  

Veramente pensavo di delegare la creazione delle staffe a qualcuno che lo fa per lavoro tipo Tar-ox o CTF per intenderci, anche se non so sarebbero disposti a farlo, però l'impianto frenante ? una cosa troppo importante per pensare a una realizzazione fai-da-te.

[HPDxxx]

Mi pare 330x32

Ottimo... come sui tarox 10 per celica (almeno il diametro).

Veramente pensavo di delegare la creazione delle staffe a qualcuno che lo fa per lavoro tipo Tar-ox o CTF per intenderci, anche se non so sarebbero disposti a farlo, però l'impianto frenante ? una cosa troppo importante per pensare a una realizzazione fai-da-te.

A quindi gireresti subito il lavoro a loro  
Pensavo volessi studiartela un p? tu prima  
Considera che ammesso che ti aiutino, comporta un fermo auto e un p? di $$$......  :cry:
Alla fine sono due staffe banalissime ricavate dal pieno, l'unica rogna ? prendere le misure, poi per farle ? una baggianata, ? sufficente un officina con un CNC e sei a cavallo  :grin:
Se vuoi essere sicuro giri le misure alla tarox o alla CTF e le fai tagliare a loro.
Io pensavo invece che il "prototito" per prendere le misure lo facessi tu  

Per intenderci... le staffe sono una roba del genere






 :grin:

[Sceriff]

A quindi gireresti subito il lavoro a loro  
Pensavo volessi studiartela un p? tu prima  

Beh a dir la verit? mi piacerebbe ma mi tirerebbe un p? il culo. Se sbaglio qualcosa, anche la minima cosa, vado a rischiare la pellaccia e non mi sembra il caso. Preferirei magari spendere qualcosa in più e affidarmi a qualcuno che lo fa per mestiere.
Grazie per le foto delle staffe.  

[HPDxxx]

Non voglio insistere, ? sicuramente una strada più "sicura" quella che vuoi intraprendere, non fosse altro che per le bestemmie risparmiate  :lol:
Per? davvero... son delle banalissime staffe, non c'? nulla di studiato, sono un p? alla pari dei distanziali  
B? fammi sapere come procedono i lavori  :grin:
Quando avresti intenzione di iniziare?  :?:

[Sceriff]

Quando avresti intenzione di iniziare?  :?:

Eh volevo prima avere un'idea dei costi dei dischi, per vedere che spesa mi viene fuori ma non mi caga nessuno per e-mail. N? CTF n? il distributore italiano per Brembo mi rispondono!  

[Sirus AnD Kanopus]

Quando avresti intenzione di iniziare?  :?:

Eh volevo prima avere un'idea dei costi dei dischi, per vedere che spesa mi viene fuori ma non mi caga nessuno per e-mail. N? CTF n? il distributore italiano per Brembo mi rispondono!  

Prova a contattare la Omnicompetition... Sono una ditta che lavora molto bene e fanno anche kit maggiorati per alcune vetture...

[Carbon R]

E a pensare che c'ho un certo capannone ed un certo magazzino che lavora per una certa ditta di impianti frenanti maggiorati italiana a veramente poca distanza da dove lavoro

[Sceriff]

E a pensare che c'ho un certo capannone ed un certo magazzino che lavora per una certa ditta di impianti frenanti maggiorati italiana a veramente poca distanza da dove lavoro

E cosa aspetti a dirlo?

[HPDxxx]

sceriffo ma tu la vori allo sfaciacarrozze?  :?:
mi pare di averlo letto da qualche parte... anche se mi suona male essendo un ing. inf  :grin:

[Carbon R]

E a pensare che c'ho un certo capannone ed un certo magazzino che lavora per una certa ditta di impianti frenanti maggiorati italiana a veramente poca distanza da dove lavoro

E cosa aspetti a dirlo?

Mi pare che lavorino i pezzi ma non li montino...credo.
Dovrei informarmi meglio.
E altrimenti avrebbero tutti l'impianto maggiorato sulle loro auto.

Comunque inizia per 'B' e finisce per 'o' per chi lo volesse sapere.

[Sceriff]

sceriffo ma tu la vori allo sfaciacarrozze?  :?:
mi pare di averlo letto da qualche parte... anche se mi suona male essendo un ing. inf  :grin:

Affermativo, ovviamente lavoro in ufficio!  

[HPDxxx]

Affermativo, ovviamente lavoro in ufficio!  

non ? che c'hai in giro un paio di pinze fisse, anche rotte?  :grin:
Vorrei solo provare a prendere le misure  
Se poi riesco e tutto va a buon fine procedo con l'acquisto di quelle sane  :grin:
Ovviamente ti girerei le informazioni che ricavo  :smile:

[Sceriff]

non ? che c'hai in giro un paio di pinze fisse, anche rotte?  :grin:

Per pinze fisse intendi non flottanti? Oggi pome se ho tempo ci guardo e ti faccio sapere.  

[HPDxxx]

Per pinze fisse intendi non flottanti? Oggi pome se ho tempo ci guardo e ti faccio sapere.  

Si esatto...
Tipo le varie brembo, tarox, wilwood ecc....  
con i pistoni da entrambe le parti  :smile:

Se fossero già per dischi da 315-330 sarebbero il top!  

Grazie mille  

[Sceriff]

Se fossero già per dischi da 315-330 sarebbero il top!  

Grazie mille  

Potrebbero esserci quelle di un vecchio Porsche, ma devo controllare.

Altrimenti...ehm....    ... avanzerebbero i Brembo posteriori di una certa Maserati!

Quest'ultima opzione però solo se non ne hai una necessit? immediata, ci sono alcune cose in sospeso da vedere, nel caso ? meglio se ne parliamo privatamente su MSN.