Info su ferodo Ds2500

[Sceriff]

Le DS2500, per mia esperienza, non sono andate in crisi neanche in pista, frenano tanto, non rovinano il disco (avevo un disco baffato abbinato alle pasticche comunque), sporcano abbastanza (ma quale pasticca non stradale non lo fa?), durano pochino (ci avevo fatto 11.000 km con un paio di turni in pista), alla prima frenata arrivi un p? lunghino, alla seconda ti pianti sul parabrezza!

[Aika]

ma, per tua esperienza, la prima frenata, fatta perché il pirla davanti a te inchioda all'improvviso dopo cento metri che sei partito da casa, con le DS2500 lo inculi o cmq freni meglio di una comune pastiglia stradale?

[Sceriff]

ma, per tua esperienza, la prima frenata, fatta perché il pirla davanti a te inchioda all'improvviso dopo cento metri che sei partito da casa, con le DS2500 lo inculi o cmq freni meglio di una comune pastiglia stradale?

Diciamo come una pasticca stradale da due soldi.

[Vime]

se poi uno vuole il TOP ci sono le Project Mu, ma costano 190? la coppia anteriore.

Assolutamente fenomenali, ma molto costose


Per me sono la soluzione definitiva, Project Mu HC+ per un uso anche pista.

Altrimenti le altre meno pistaiole per un uso stradale, ma sempre di alto livello

[Erny1981]

Le DS2500........alla prima frenata arrivi un p? lunghino, alla seconda ti pianti sul parabrezza!

Sono in rodaggio, non posso ancora forzare ma......ieri in collina ? esattamente la sensazione che ho provato io.

[Aika]

:lol:

non esiste un modello che ti inchioda al parabrezza anche alla prima frenata??

 

 :lol:

[Erny1981]

Brembo? Tarox 8 pompanti? D2?



Costano un filino di più di 140 ?.... :lol:

[Carbon R]

Tar ox ?

[Aika]

simpatici..
intendevo una pastiglia che sia migliore della originale toyota ma non necessariamente da gara (con conseguente necessit? di riscaldamento).

Devo parlare difficile?
Cerco una pastiglia che abbia un bite decente da fredda e che non abbia in mescola componenti metalliche.

(non so cosa ho scritto..  :mazza: )

[Vime]

simpatici..
intendevo una pastiglia che sia migliore della originale toyota ma non necessariamente da gara (con conseguente necessit? di riscaldamento).

Devo parlare difficile?
Cerco una pastiglia che abbia un bite decente da fredda e che non abbia in mescola componenti metalliche.

(non so cosa ho scritto..  :mazza: )

una sola risposta
http://www.project-miu-eu.com/propastiglie.html

[Aika]

tipo le B-SPEC ??
sembra una via di mezzo..

mi hai incuriosito.. e poi se le consigli con tanta convinzione, o vanno proprio bene, o sei il proprietario dell'azienda..  :lol:

[Sceriff]

Se ti orienti verso Project Mu, perché prendere le B-spec quando puoi prendere le HC+?

[Vime]

Se ti orienti verso Project Mu, perché prendere le B-spec quando puoi prendere le HC+?

dipende dalle esigenze che ha, le HC+ costano un po' di pi?.

[Vime]

tipo le B-SPEC ??
sembra una via di mezzo..

mi hai incuriosito.. e poi se le consigli con tanta convinzione, o vanno proprio bene, o sei il proprietario dell'azienda..  :lol:

vanno da Dio, sia su strada tutti i giorni che in pista.

Io con HC+ anteriori e B- spec posteriori ho fatto Imola e Varano senza problemi si fading.

[mako_88_]

@ Vime: dato che hai riporta qui il sito, ho dato una occhiata, senti per vedere prezzi di pastiglie e dischi, sai a chi rivolgersi, rivenditori o siti??, grazie te ne son grato