Autore Topic: adattatore di pcd  (Letto 1831 volte)

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manuel ts

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il: Mer 11 Apr, 2012, 17:25:14
Ciao a tutti ragazzi ho una quesito, esistono in mercato dei distanziali che modificano il pcd del cerchio?? faccio questa domanda perché secondo me i cerchi originali della celica ci starebbero bene sul'mr2 e visto che li ho buttati in cantina se si potessero mettere sarebbe una gran cosa  :grin:  

La domanda successiva sarebbe : le 195 e le 225 si riescono a montare sui cerchi originali della celica? perché questa ? la gommatura dell'M



black_swan

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Risposta #1 il: Mer 11 Apr, 2012, 17:49:20
Pare esistano due soluzioni:

1) bulloni flottanti, o bimecc;
2) distanziali con doppio interasse.

Ti riporto il link: http://cliorsitalia.forumfree.it/?t=58829873

Sulla MR2 dovresti avere PCD 5x114,3 mm.

In caso, dai un'occhiata qui: http://www.vehicle-bolt-pattern.com/toyota-lug-reference-guide.html

Oppure qui: http://www.wheelfitment.net/toyota


Per gli pneumatici invece, puoi regolati con questa tabella: http://www.lanciadeltaonline.com/gomme/3.jpg

Dipende tutto da ci? che hai a libretto e/o da ci? che puoi far omologare.

Buon divertimento. :cia:

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


manuel ts

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Risposta #2 il: Mer 11 Apr, 2012, 18:19:52
Citazione da: "black_swan"
Pare esistano due soluzioni:

1) bulloni flottanti, o bimecc;
2) distanziali con doppio interasse.

Ti riporto il link: http://cliorsitalia.forumfree.it/?t=58829873

Sulla MR2 dovresti avere PCD 5x114,3 mm.

In caso, dai un'occhiata qui: http://www.vehicle-bolt-pattern.com/toyota-lug-reference-guide.html


Oppure qui: http://www.wheelfitment.net/toyota


Per gli pneumatici invece, puoi regolati con questa tabella: http://www.lanciadeltaonline.com/gomme/3.jpg

Dipende tutto da ci? che hai a libretto e/o da ci? che puoi far omologare.

Buon divertimento. :cia:
wow quanto materiale  :grin: ora mi documento per bene



manuel ts

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Risposta #3 il: Mer 11 Apr, 2012, 18:28:08
Ho buttato un'occhiata alla veloce, il discorso bulloni ? allettante, devo verificare se l'M ha i bulloni o i prigionieri con il dado come la celica, il distanziale invece diciamo che alletta perche si prenderebbero due piccioni con una fava, però prima bisognerebbe presentare il cerchio su per vedere di quanto sporge in relazione a quelli di serie che non so che et hanno.


Un parere estetico? secondo voi ci starebbero bene ? Considerando che ora ha i 15



black_swan

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Risposta #4 il: Mer 11 Apr, 2012, 20:11:18
Citazione da: "manuel ts"
però prima bisognerebbe presentare il cerchio su per vedere di quanto sporge in relazione a quelli di serie che non so che et hanno.


Hai colto nel segno. :wink:

L'offset del cerchio T23 stock ? 39.

Citazione

Un parere estetico? secondo voi ci starebbero bene ? Considerando che ora ha i 15


Secondo me ci starebbero bene. Qualcuno abile coi programmi di fotoritocco poi potrebbe toglierti lo sfizio di vederli già su.

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manuel ts

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Risposta #5 il: Mer 11 Apr, 2012, 20:23:24
ricordi mica il canale del cerchio? che non riesco a recuperare la parte di discussione dove se ne parlava perché nel post dedicato ci sono unamare di messaggi



manuel ts

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Risposta #6 il: Mer 11 Apr, 2012, 20:33:21
nella tabella delle misure mi sa che hanno toppato qualche cosa, la celica dal 200 in avanti la danno con i cerchi da 15  :?:  :?:



black_swan

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Risposta #7 il: Mer 11 Apr, 2012, 21:59:07
Citazione da: "manuel ts"
ricordi mica il canale del cerchio? che non riesco a recuperare la parte di discussione dove se ne parlava perché nel post dedicato ci sono unamare di messaggi


Il canale del cerchio stock della T23 misura 6,5 pollici.

Citazione da: "manuel ts"
nella tabella delle misure mi sa che hanno toppato qualche cosa, la celica dal 200 in avanti la danno con i cerchi da 15  :?:  :?:


Avranno messo il valore "di default" delle VVT-i: all'estero in alcuni paesi solo sulla TS trovi di serie i cerchi in lega da 16" (addirittura da 17" sulla versione "Blue" uscita in UK). In USA difatti mi pare di ricordare che la VVT-i usciva coi cerchi da 15" (ed i freni posteriori a tamburo :risa:).

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Bluboy

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Risposta #8 il: Gio 12 Apr, 2012, 14:34:28
Per i distanziali con doppia bulloneria io sarei un p? scettico...:???:

A parte che devi verificare se il cerchio nella parte dietro possa ospitare le colonnine stock che sporgeranno, poi sinceramente non mi garba il fatto di tenere tutto il gruppo ruota legato a 5 colonnine che passano in un diametro da 16mm (o anche 20 che siano) d'alluminio...
Io ho montato i classici con colonnine più lunghe. E' vero c? più da cristare nell'installazione, ma le colonnine che passano "inforcando" mozzo+disco+distanziale, mi danno 100 volte più sicurezza!  :roll:



manuel ts

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Risposta #9 il: Gio 12 Apr, 2012, 17:16:07
niente da fare, troppi casini , oltre al pcd si presenta il fatto che i cerchi della celica hanno il canale da 6,5 e le 225 sopra non ci stanno o meglio , ci stanno ma con una spalla da 60 poi anche l'et cambia tra l'avantreno e il retrotreno. Troppi cristi e spreco di tempo.
 
Ho visto gli sparco RTT



che mi piacciono parecchio e forse riesco a trovarli (grazie a mio cugino :grin: ) a un buon prezzo

oppure i momo x43  che mi piacciono parecchio e non costano tanto




 

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