Pinze..Colore??

[giulianone]

Ciao a tutti volevo chiedere un parere..volevo verniciare le pinze dei freni dal  carrozziere... ma un problema che mi attanaglia.. di che Colore?? la macchina ? Blu-black micalizzato... ha gli interni il pelle avorio.. non trovo un colore decente.. Voi come le fareste???

[GIO 23]

Secondo me oro!  

[Carbon R]

Oppure bronzo

[Shidan]

anche un color rame non ? affatto male se lo trovi lucido

[giulianone]

he he he.. due colori da niente! Facciamo cosi il colore piu gettonato sar? il prescelto!

[manuel ts]

con i cerchi da 18 prima ci sparerei su un'impianto frenante della madonna poi il colore delle pinze a quel punto sarebbe relativo  :grin: vai sul classico rosse , però anche quelli consigliati sopra sono molto belli

[giulianone]

Il problema purtroppo non ? tanto l'impianto frenante frena anche troppo per essere stock (solo dischi anteriori baffati e forati)..il problema sono le gomme..vecchie,secce,finite, da suicida-omicida..ahah stavo pensando alle pinze perche il mio carrozziere ha i buffi con me e per compensare...  

[FlashGordon]

con i cerchi da 18 prima ci sparerei su un'impianto frenante della madonna poi il colore delle pinze a quel punto sarebbe relativo  :grin: vai sul classico rosse , però anche quelli consigliati sopra sono molto belli

mah se usi la macchina solo su strada l'impianto oversize non serve a un kaiser IMHO

per quanto riguarda le pinze, ma lasciale cos? che a fare ste cose rendi tamarra la macchina......a me dispiace sempre vedere qui questi topic da grande punto club ::

[Carbon R]

può sempre optare per il nero...meno tamarro di cos? a parte il lasciarle cos? come sono...

[giulianone]

chi ti ha detto che la uso solo su strada?
purtroppo dato che ancora devo finire di pagare la macchina non posso montare: volano,centralina, assetto completo eibach e barra duomi..che marciscono nell'armadio..  :cry:  :cry:  la priorit? maggiore sono le gomme

[neotaku ts]

mmhh cosi con macchina nera e cerchi chiari direi rosse...per? a me le pinze rosse fanno molto punto tunz tunz
Piutosto opterei per un rame come già detto o anche gialle  

[manuel ts]

l'impianto oversize serve anche su strada (maggiore sicurezza non f? mai male) poi in pista non ne parliamo ......

[giulianone]

sicuramente un buon impianto frenante non guasta di certo ma secondo me ? piu importante un'ottima gommatura con dischi ventilati per evitare un eccessivo surriscaldamento quando si incollano c'? poco da fare..(ho distrutto l'impianto frenante di una fiat uno turbo.. rossi roventi e gonfi come un culetto schiaffeggiato(che paragone di me... ::  :: ))

[neotaku ts]

l'impianto oversize serve anche su strada (maggiore sicurezza non f? mai male) poi in pista non ne parliamo ......

poi ? ovvio che un impianto a mille pistoni con dischi enormi in materiali spaziali su strada servono a niente, ma credo che in molti come me si saranno  trovati con i freni stock "cotti" anche dopo solo due frenate un po allegre quindi migliorare in questo aspetto trae solo vantaggi IMHO

[FlashGordon]

no dai.....l'impianto stock con una buona pasticca e con l'olio buono migliora già tantissimo e per strada ? più che sufficiente.....io ho provato l'impianto stock in pista con ferodo DS2500, tubi in treccia e olio motul RBF660 e si ? comportato EGREGIAMENTE.....ovvio che un impianto da 300mm o più in pista fa la differenza ma anche cos? ci si può divertire e se prima non ti impari a portare al limite la macchina in configurazione quasi stock, installando certe modifiche importanti ti ammazzi......fidati

giulianone non lo buttare le gomme......visto che hai scritto di andare oltre la strada quando hai sistemato la macchina fatti un po di turni e distruggile......poi cambiale dopo

te lo dice uno che ha sotto delle caciotte del 2006 e ci sono andato pure in pista ......il problema ? che non riesco a distruggerle perché non si consumano più :lol: