« precedente successivo »
Pagine: 1 2

Autore Topic: SuperVettura - MONO  (Letto 3083 volte)

0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

HPDxxx

  • Moderatore
  • Spam Driver
  • *****
  • Post: 12710
  • Iscritto: Feb 2005
  • Località: Varese
il: Mer 04 Mag, 2011, 17:30:16






SuperVettura are proud to announce its partnership with the British designed and built Briggs Automotive MONO, the worlds first carbon fibre single seat road production vehicle.

The "MONO" is a lightweight, ultra high performance, road legal sports vehicle designed and manufactured using the latest racing technology. Aimed at drivers who seek a purist driving experience and for whom design, engineering excellence and performance are of paramount importance, Mono is an aggressive design and will set a new benchmark in the small, but elite segment of radical, lightweight sports cars.

Above all else Mono has been designed to optimise the driving position - in the middle, central to the wheels, and the balance of the car.

Mono is constructed using high-strength carbon fibre composite around a steel safety cell. The cell is designed to offer maximum safety featuring a FIA compliant steel rollover structure, a sophisticated side impact structure and a front carbon crashbox.

Powering Mono is a longitudinally mounted 2.3 litre, 280 bhp four cylinder power plant provided by Cosworth. Coupled to that engine is an F-3 spec 6-speed sequential gearbox from Hewland. The MONO will accelerate from 0-60 in 2.8 seconds and on to a top speed to 170mph

Suspension is a fully-adjustable pushrod suspension with damping elements made by SACHS Racing. Fitted with 295mm ventilated discs, AP Racing brakes provide stopping power.

Tyre manufacturer Kumho has used their vast experience in motorsport and road cars to develop a special rubber compound for Mono, which is designed to work with the low weight and optimized pushrod suspension.

Mono's central driving position makes the driver an integral component of the car, creating an unparalleled synergy between man and machine. With this in mind, each customer is fitted for his or her seat, pedal reach and preferred driving position.

For further information, technical specifications and list of optional extras please visit our website,www.SuperVettura.com or email James.Huntley@SuperVettura.com

?66,625 + Taxes


mako_88_

  • Gentleman Driver
  • *****
  • Post: 1070
  • Iscritto: Set 2008
  • Località: On the Street
Risposta #1 il: Mer 04 Mag, 2011, 17:35:42
:sbav: che bellezzaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!! .....bella e divertente:porc:  :cuore: !!! :spruz: :spruz: :spruz:  :porc:


Iceman

  • Vero manico
  • ****
  • Post: 540
  • Iscritto: Mag 2004
  • Località: Brescia
Risposta #2 il: Mer 04 Mag, 2011, 17:56:35
....veramente notevole.. :spruz:


Celica_Inside

  • Vecchia Volpe
  • ******
  • Post: 2192
  • Iscritto: Ott 2006
  • Località: Agrigento
Risposta #3 il: Mer 04 Mag, 2011, 17:58:07
bel giocattolino  per i trackday

BMW serie 3 cabrio #   Toyota Celica vvt-i   #   Fiat 500c TOPOLINO (1953) #  Yamaha FZ6  #  Ranieri Soverato Yamaha

Le TRE cose che amo di più nella vita sono DUE: LA CELICA!!

CelicOne

  • Vecchia Volpe
  • ******
  • Post: 2848
  • Iscritto: Giu 2006
  • Località: Triest
Risposta #4 il: Mer 04 Mag, 2011, 18:52:37
Una specie di moto: tipo la domenica mattina vai in garage, prendi la macchina e vai a farti il tuo giretto per le belle stradine che conosci. Tu, la tua macchina e il panorama fuori. Intanto a casa la tua compagna prepara gli gnocchi con il sugo di coniglio... FANTASTICO!

E' proprio una macchina da "Formula": motore centrale longitudinale, cambio in fondo al culo, da quello che ho capito il conducente sta seduto sul serbatoio e ha la presa dinamica sopra la testa e i radiatori ai fianchi. Per non parlare della ciclistica... :lov:

Peccato il costo, perché credo che mantenerla (bollo e assicurazione intendo) non costi poi cos? tanto. Oddio, poi devi cambiare le gomme, studiate apposta per le mille dinamiche particolari della macchina... e li piangi! :risa:

Tutto sommato, un bel mezzo!

Fuck the Coca, fuck the pizza, all I need is slivovica!

Carbon R

  • Spam Driver
  • *******
  • Post: 13981
  • Iscritto: Nov 2004
  • Località: Brescia [provincia]
  • Daniele
Risposta #5 il: Mer 04 Mag, 2011, 18:56:52
Quand'? che si potr? assicurare solo la targa in itaglia,in modo da poter tenere due auto senza fare assicurazioni 'estive'  ?

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96

Maledetto

  • Vero manico
  • ****
  • Post: 684
  • Iscritto: Set 2009
  • Località: Roma
Risposta #6 il: Mer 04 Mag, 2011, 20:11:45
mai!  :lol:


Mika

  • Vero manico
  • ****
  • Post: 698
  • Iscritto: Nov 2005
  • Località: Ferrara
Risposta #7 il: Mer 04 Mag, 2011, 21:56:03
Citazione da: "CelicOne"
Una specie di moto: tipo la domenica mattina vai in garage, prendi la macchina e vai a farti il tuo giretto per le belle stradine che conosci. Tu, la tua macchina e il panorama fuori. Intanto a casa la tua compagna prepara gli gnocchi con il sugo di coniglio... FANTASTICO!

E' proprio una macchina da "Formula": motore centrale longitudinale, cambio in fondo al culo, da quello che ho capito il conducente sta seduto sul serbatoio e ha la presa dinamica sopra la testa e i radiatori ai fianchi. Per non parlare della ciclistica... :lov:

Peccato il costo, perché credo che mantenerla (bollo e assicurazione intendo) non costi poi cos? tanto. Oddio, poi devi cambiare le gomme, studiate apposta per le mille dinamiche particolari della macchina... e li piangi! :risa:

Tutto sommato, un bel mezzo!


e intanto la compagna si fa tutti i conigli del paese....si ? un buon modo  :incul:  :lol:  :lol:


Bluboy

  • Vecchia Volpe
  • ******
  • Post: 6051
  • Iscritto: Mag 2006
  • Località: MILANO - north Bryanzas
Risposta #8 il: Gio 05 Mag, 2011, 01:09:30
Beeeeeella!
Per? 66mila sterlozze e quando piove ti bagni pure...  :risa:  :risa:  :risa:


gare89

  • Vero manico
  • ****
  • Post: 505
  • Iscritto: Apr 2010
  • Località: Pavia
Risposta #9 il: Gio 05 Mag, 2011, 11:06:09
WOW..  :lov:

[size=12]E' solo dopo aver perso tutto che siamo liberi di fare qualsiasi cosa !![/size]

carlito

  • Vecchia Volpe
  • ******
  • Post: 3459
  • Iscritto: Mar 2006
  • Località: Trst grad
    • https://www.celicateamitalia.com/
Risposta #10 il: Gio 05 Mag, 2011, 11:30:01
Decisamente molto bella e tutto sommato non costa nemmeno esageratamente.

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
=====================================================================

Truz

  • Smanettone
  • ***
  • Post: 441
  • Iscritto: Lug 2009
  • Località: Berna
Risposta #11 il: Gio 05 Mag, 2011, 12:39:58
Magnifica :cuore:
mi fanno impazzire ste macchiette tutte pelle e ossa!

fara' concorrenza a KTM X-bow, Ariel Atom ed Alfa 4C (che ha anche il tetto).

Pare che  dopo le dichiarazioni di Lotus riguardo il futuro della Elise la nicchia delle superleggere cominci a destare l'interesse dei produttori...

To go faster, add lightness - Sir Colin Chapman

CelicOne

  • Vecchia Volpe
  • ******
  • Post: 2848
  • Iscritto: Giu 2006
  • Località: Triest
Risposta #12 il: Gio 05 Mag, 2011, 18:56:37
Citazione da: "TRZ"
...fara' concorrenza a KTM X-bow, Ariel Atom ed Alfa 4C...


 :?:

Cosa centra con le altre due che hai nominato? Piuttosto avrei messo in mezzo la Caterham, ma la 4C potresti metterla nel "settore" delle varie Elise ed Exige... :roll:

Fuck the Coca, fuck the pizza, all I need is slivovica!

poxo

  • Vecchia Volpe
  • ******
  • Post: 2488
  • Iscritto: Dic 2006
  • Località: B?RI
Risposta #13 il: Ven 06 Mag, 2011, 00:56:41
Spero di vederla presto su topgear...


Ergigio

  • Coordinatore Attività
  • Spam Driver
  • *****
  • Post: 10019
  • Iscritto: Dic 2004
  • Località: RSM
Risposta #14 il: Ven 06 Mag, 2011, 09:42:40
:lol::spruz::spruz::spruz:


Pagine: 1 2
« precedente successivo »
 
SimplePortal 2.3.7 © 2008-2025, SimplePortal