Al vaglio il Superbollo [facoltativo per ogni regione!]

[Carbon R]

Un superbollo sui Suv e le automobili di grossa cilindrata, a discrezione delle Regioni. Il governo sarebbe pronto a fare un nuovo passo avanti nei confronti dei governatori, ma soprattutto del Partito democratico, per ottenere un via libera condiviso e bipartisan al decreto sul fisco regionale, il nuovo tassello del federalismo fiscale in discussione in Parlamento. La proposta dell'esecutivo deve ancora essere formalizzata, ma i sondaggi informali sono stati già avviati ed i primi riscontri sarebbero positivi. E potrebbe essere accompagnata da altre concessioni, che i tecnici del governo stanno studiando in queste ore, sempre con l'obiettivo di arrivare ad un'intesa.

Sar? forse anche per questo che il Partito democratico, dopo aver seccamente respinto la prima mediazione del ministro Roberto Calderoli, che già recepiva dieci delle dodici proposte del partito, sembra aver ammorbidito la sua posizione. ?La porta sul federalismo non ? chiusa, non ? ancora detta l'ultima parola?, ha affermato ieri il segretario del Partito, Pier Luigi Bersani, a margine del forum della Confcommercio a Cernobbio. Per poi ripetere nel corso del seminario che, sebbene non condivida l'impostazione di fondo del federalismo fiscale concepito dal governo, ?sul fisco regionale avremo un atteggiamento realistico e costruttivo. Vedremo nel merito le cose e poi valuteremo?.

I dettagli del superbollo devono essere ancora messi a punto, ma la sovrattassa, che sarebbe comunque facoltativa per le Regioni, colpirebbe le autovetture di potenza superiore ai 130 kw. E sarebbe ovviamente aggiuntiva al bollo auto che si paga oggi alle Regioni. Alle Regioni la sovrattassa sui fuoristrada e le auto di lusso aiuterebbe a compensare, anche se solo in parte, il taglio dei trasferimenti per 4 miliardi attuato l'anno scorso dal governo. Che, in aggiunta, ? pronto a mettere sul piatto altri 420 milioni per coprire i costi del trasporto pubblico locale nel 2011. Queste risorse sono state già promesse ai governatori, ma nel nuovo testo del decreto sul fisco regionale che il ministro delle Riforme, Roberto Calderoli, dovrebbe presentare alla Bicamerale luned? prossimo verrebbero individuate anche le coperture finanziarie per blindare l'intesa.

Certo, il superbollo ? pur sempre un balzello, e anche se potenzialmente dovrebbe colpire i "ricchi", bisogner? vedere se convincer? fino in fondo il Pd, restio a dare appoggio ad un federalismo che nasce con un aumento delle tasse locali e, a dire di Bersani, ?non si sa dove porter??. Lo sblocco già nel 2011 delle addizionali Irpef ?bloccate dal governo Berlusconi nel 2008 - ribatte Luca Antonini, presidente della Commissione paritetica tra governo ed enti locali sul Federalismo - ? inevitabile: il federalismo e l'autonomia impositiva delle Regioni non possono partire con le aliquote congelate?. Manovrare quelle aliquote, sapendo che lo Stato non ripianer? più i debiti, sar? una responsabilit? politica dei governatori. Lo stesso per i presidenti di Provincia e le tasse sull'Rc Auto: potranno portarle dal 12,5% fino al 16%, o ridurle al 9%. Potenzialmente sono 600 milioni di tasse in più per i cittadini, ?ma poi gli amministratori locali - conclude Antonini - dovranno risponderne ai loro elettori, che finalmente sapranno quanto costano i servizi e quanti sono gli sprechi?.

http://archiviostorico.corriere.it/2011/marzo/19/Arriva_superbollo_regionale_sui_Suv_co_9_110319075.shtml





Il TS li supera i 130 KW........ immagino ? [Seat Leon 81KW] :lol:

[Domi]

Vedremo... ma perché parlano di "grossa cilindrata" e poi fanno riferimento ai KW?
Questi ci prendono solo in giro.

[Carbon R]

Perch? ora ci sono i piccoli turbizzati...sar? per implementare l'acquisto di ibride. XD

[esculapio75]

:twisted:  ci risiamo...  nuove bastonate in arrivo.
Uno pensa di investire parte dei propri risparmi nell'impianto a gpl, e magari anche nell'installazione di un fantastico congegno "Econogreen"  :smile: , il tutto nell'ottica del risparmio e del minor inquinamento... ma poi le conseguenze son sempre le stesse:
1) il tipo dell'assicurazione ti stanga perché sostiene che viaggiando a gas ? statisticamente provato che si fanno molti più km e quindi sale la probabilit? di essere coinvolti in sinistri stradali
2) i soliti politicanti italioti che per battere cassa propongono di tassare certi veicoli e non altri solo ed esclusivamente in base alla loro potenza: questo modo di vedere le cose potrebbe risultare terribilmente sbagliato, in considerazione del fatto che le variabili in gioco sono molteplici e non necessariamente legate al mero numero di KW... che vadano a valutare altri parametri (peso, inquinamento, cilindrata, consumo)  

[Carbon R]

1) il tipo dell'assicurazione ti stanga perché sostiene che viaggiando a gas ? statisticamente provato che si fanno molti più km e quindi sale la probabilit? di essere coinvolti in sinistri stradali

In effetti però sarebbe insensato avere un auto a gas per fare pochi km ...e non si può parlare di preferenza di erogazione XD

[FlashGordon]

nooooooo    

si vabb? ma ? una caxxata immane, si parla di grosse cilindrate e poi fanno la tassa in base ai kw....alla fine il TS sempre un 1.8 ?, non me pare un motore enorme

[esculapio75]

1) il tipo dell'assicurazione ti stanga perché sostiene che viaggiando a gas ? statisticamente provato che si fanno molti più km e quindi sale la probabilit? di essere coinvolti in sinistri stradali

In effetti però sarebbe insensato avere un auto a gas per fare pochi km ...e non si può parlare di preferenza di erogazione XD

Ma ti pare  :smile:
la mia percorrenza chilometrica ? rimasta invariata... 10000 Km all'anno prima e dopo la gasificazione  :lol:
La verit? ? che alle assicurazioni fa comodo trattarci tutti come se fossimo dei rappresentanti mangia autostrade :lol:

[carlito]

L'inculata era prevedibile. :mad:

I tagli delle ultime due finaziarie si sono già abbattuti sui bilanci delle Regioni e la "stangata" era solo una questione di tempo.

Magari il federalismo fiscale c'entra fino a un certo punto, ma in Italia quando si parla di "automia impositiva" poi si va sempre a cadere su nuove tasse e le auto sono da sempre il metodo più semplice per spillare soldi al contribuente.

E meno male che il nano non doveva aumentare le tasse...

Vabb? dai.... Almeno quelli con la 143 per stavolta forse l'anno scampata.

[Carbon R]

Hai una percorrenza annua simile alla mia Esculapio [azz...ma va bene 'lapio' come diminutivo ?] solo che io oltre a casa/lavoro ormai ci faccio poco...


Un 1.8 non ? una cilindrata alta...ma allora perché non vendono la Focus RS 2.5 da 300cv come una citycar dai costi abbordabili ? XD

[Kelvin]

ghghghgh, io sto a 90kw, 122cv speriamo bene!

brutti tempi per chi ama le belle auto

[Carbon R]

Dimenticavo che sei passato alla Golf ! Ma non ha la stessa plancia della Scirocco ?  XD

[Bandana]

azz, io col 330 sono fregato, per non parlare del TS... ma porca paletta put***a...

[esculapio75]

Hai una percorrenza annua simile alla mia Esculapio [azz...ma va bene 'lapio' come diminutivo ?] solo che io oltre a casa/lavoro ormai ci faccio poco...

Carbon R  :smile:
chiamami come vuoi.... l'importante ? che mi chiami esculapio75    

[Carbon R]

Ok esculapio75 [ma si festeggia anche il santo esculapio?]

[esculapio75]

Ok esculapio75 [ma si festeggia anche il santo esculapio?]

il santo no, però io festeggio sempre quando mi si presenta l'occasione  :grin:
Ciao