126 da arrampicata

[periec]

ciao ragahashish,io e 2 amici abbiamo in mente un bel progettino,abbiamo messo da parte i cash per iniziare e domani dovremmo andare a prendere una fiat 126 a genova.
Il vero e unico problema ? come trasmettere la potenza del motore a terra,sepete se gia vendono qualcosa di gia fatto?
oppure idee??
perche farla diretta a catena penso che talmente stresseremo le gomme talmente tanto da farle esplodere :twisted:  :twisted: quindi nn ? del tt esclusa ma,servirebbe tipo un ripartitore di potenza.dai sto facendo un caz di casino,vi lascio a qualche suggerimento.
la macchina ? questahttp://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174717160#

bella!!!

[Carbon R]

'Potenza' una 126 ? Di che anno ? ? Ha il bicilindrico a sogliola ?

[periec]

ho messo il link di autoscout vedi sopra!!!a anche un consiglio per il motore,rsv1000,ninja 636,o un 1000giappo??il meccanico di un amico ha il 636 nuovo...ma ha dubbi sulla spinta ai bassi...

[Carbon R]

Ah ah...allora ho beccato quella giusta mentre cercavo.

Non lo hai scritto nel primo messaggio che parlavi di swap motoristico.

[Lupo]

ho messo il link di autoscout vedi sopra!!!a anche un consiglio per il motore,rsv1000,ninja 636,o un 1000giappo??il meccanico di un amico ha il 636 nuovo...ma ha dubbi sulla spinta ai bassi...

con la granparte delle giappo scordati la spinta in basso .
Motore bicilindrico ,molto meglio

[Racecel86]

Di solito le auto della categoria che dici tu dalle mie parti montano tutte motori hayabusa qualcuno li aumenta di cilindrata fino a 1500cc dopo non penso che ci siano problemi di coppia.