Autore Topic: Omologazione cerchi e gomme  (Letto 80598 volte)

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Vime

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Risposta #570 il: Ven 07 Mag, 2010, 18:31:24
Citazione da: "ULE"
Citazione da: "Vime"
dovrei andare anche io, nessuno ha un set di cerchi da 17 con 215/40 17 montate?

Giusto per fare la doppie e omologarle insieme alle 215/45 17 :roll:


forse sthen? monta mica quella misura li?


Lui ha le /45 ma i suoi cerchi sono con ET50, senza distanziali col cacchio che li riesco a montare :???:



300.000 e continua....


yurits

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Risposta #571 il: Ven 28 Mag, 2010, 12:48:23
Sono andato finalmente stamattina alla matorizzazione di milano (proprio bella gente!!!!) per prendere l'appuntamento per il collaudo!
Evviva!!!Il 14 sono prenotato per fare il collaudo e spero vada tutto liscio...
Pagati due bollettini 25+29,24 euri e compilato modulo scaricabile dal sito della motorizzazione. Praticamente mi sono perso appena arrivato li, ma poi i dipendenti veramente gentili che lavorano negli uffici mi hanno indicato la strada cordialmente e dandomi precise indicazioni.

Cmq quando vado all'appuntamento vi faccio sapere come ? andata!

Per troppo tempo ho girato fuorilegge e quasi non mi sembra vero che tra poco avr? qualcosa su cui i cc non potranno dire niente!!
Incrociamo le dita...

Ciao!!!!!!!



Celica_Inside

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Risposta #572 il: Ven 28 Mag, 2010, 14:37:16
Citazione da: "yurits"
Sono andato finalmente stamattina alla matorizzazione di milano (proprio bella gente!!!!) per prendere l'appuntamento per il collaudo!
Evviva!!!Il 14 sono prenotato per fare il collaudo e spero vada tutto liscio...
Pagati due bollettini 25+29,24 euri e compilato modulo scaricabile dal sito della motorizzazione. Praticamente mi sono perso appena arrivato li, ma poi i dipendenti veramente gentili che lavorano negli uffici mi hanno indicato la strada cordialmente e dandomi precise indicazioni.

Cmq quando vado all'appuntamento vi faccio sapere come ? andata!

Per troppo tempo ho girato fuorilegge e quasi non mi sembra vero che tra poco avr? qualcosa su cui i cc non potranno dire niente!!
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Ciao!!!!!!!



hai già il nullaosta ?

BMW serie 3 cabrio #   Toyota Celica vvt-i   #   Fiat 500c TOPOLINO (1953) #  Yamaha FZ6  #  Ranieri Soverato Yamaha

Le TRE cose che amo di più nella vita sono DUE: LA CELICA!!


yurits

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Risposta #573 il: Ven 28 Mag, 2010, 18:41:31
Citazione da: "Celica_Inside"



hai già il nullaosta ?


Certo,se no alla motorizzazione ti mandano direttamente a casa.
Hanno bisogno del nullaosta, modulo compilato che trovi o allo sportello o sul sito, bollettini pagati e libretto con fotocopia.

Stamattina ci saranno state più di 30 macchine in coda per fare collaudi, revisioni e altro. Il 14 cerco di arrivare prima che apra cosi mi metto davanti la fila....



Bluboy

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Risposta #574 il: Ven 28 Mag, 2010, 21:38:55
Citazione da: "yurits"

Stamattina ci saranno state più di 30 macchine in coda per fare collaudi, revisioni e altro. Il 14 cerco di arrivare prima che apra cosi mi metto davanti la fila....


Ecco stavo per dirtelo io, visto che conosco bene la nostra MTCC di casa... :
Arriva PRESTO. Nel senso: Hai l'appuntamento per le 10? arriva l? per le 8.30!
Lo s? e seccante, ma non hai idea di quanto ti tocca aspettare altrimenti...

Tanto loro non guardano l'orario, ma bens? la fila. Quindi prima ti metti in fila, meglio ? e prima finisci!  :wink:



yurits

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Risposta #575 il: Ven 28 Mag, 2010, 21:51:32
Veramente non ho un'orario. il foglio dice dall 8:30 alle 12:00, quindi cercher? di essere il primo della fila!

Grazie!

Ciao!!!!!!!!



Danny7

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Risposta #576 il: Sab 29 Mag, 2010, 00:45:45
Citazione da: "yurits"
Citazione da: "Celica_Inside"



hai già il nullaosta ?


Certo,se no alla motorizzazione ti mandano direttamente a casa.
Hanno bisogno del nullaosta, modulo compilato che trovi o allo sportello o sul sito, bollettini pagati e libretto con fotocopia.

Stamattina ci saranno state più di 30 macchine in coda per fare collaudi, revisioni e altro. Il 14 cerco di arrivare prima che apra cosi mi metto davanti la fila....


Oppure vai dopo le 11 che non c'? più nessuno... :wink:



mako_88_

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Risposta #577 il: Ven 04 Giu, 2010, 18:24:54
Come già qualcuno sa, ho dei grossi problemi nel concludere la pratica degli pneumatici maggiorati...

il cerchio gli va bene, la gomma pure, non sporge nulla di nulla, nemmeno le colonnette, tutto conforme, montaggio a regola d'arte firmato, nulla osta, libretti e documenti...

MA VUOLE una fottutissima dichiarazione che attesti la NECESSITA' O MENO del limitatore di sterzata!....

Nessuno me la vuole fare, perché dice che ? compito del gommaio, il gommaio dice che non sta a lui perché lui attesta di aver montato i cerchi e le gomme a regola d'arte, e di non essere un ingegnere collaudatore che fa i test di ingombro ecc.

L'ingegnere ESIGE sia una concessionaria TOYOTA ufficiale a rilasciare questa dichiarazione in quanto la mia vettura ? una Toyota...

IO SONO nella più totale m*****a.....

Dirvi che sono a terra ? deluso ? veramente troppo restrittivo.... dopo tutto quello che ho fatto, pratiche, corse, treni di cerchi e di gomme, test, angoli, altri test, collaudi spostati, bollettini come pioggia...

non so più che pesci prendere, tranne buttare tutto e rimettere gli stock...
ma vi prego...consideratela come ultima possibilit? se avete delle alternative...possibilmente, da non tirar fuori altro denaro....son partiti troppi soldi....? come se avessi pagato tutto doppio di burocrazia...e sono un po' stufo!

 :cry:



black_swan

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Risposta #578 il: Ven 04 Giu, 2010, 19:14:39
Ma solo io ho passato il collaudo con una ruota senza un dado e senza che mi chiedessero il foglio di corretto montaggio?

Citazione da: "mako_88_"

MA VUOLE una fottutissima dichiarazione che attesti la NECESSITA' O MENO del limitatore di sterzata!....
 :cry:


E che ? sta roba?  :???:
Pare proprio che tu abbia beccato il più stronzo di tutta Italia. Cambia MCTC.

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


Bluboy

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Risposta #579 il: Ven 04 Giu, 2010, 22:07:31
Allora Mako, stavo giusto per suggerirti di scrivere qui anzich? dill?.  :wink:

Bene, credo che tu abbia trovato il rappresentante della specie: homo infamus bastardus.
C? poco da fare, ma c? di buono che non l'ha bocciata, indipercui almeno per il prossimo appuntamento non dovresti pagare nulla.

ora:

1) Questa dichiarazione serve si e no.
Nel senso che in base a chi trovi può chiedertela o n? (anche se il documento in s? ? pura assurdit? e lo sappiamo tutti) lo s? f? ribrezzo, ma la legge che vige in MTC ? questa..quella del: buono o cattivo.
2)L'hai fatto a Milano? perché se cos? fosse l' ci sono più di 20 ingenieri e anche se ritorni un'altra volta le probabilit? di ribeccare lo stesso sarebbero scarse.. quindi potresti tentare con qualche altro "coglione" di turno.
Io feci cos? anni f?, non la passarono per "cerchio sporgente" mi ripresentai una sett. dopo, stessa identica auto in tutto ma ingeniere diverso: passata senza batter ciglio.
3) Proviamo a sentire un nostro contatto che abbiamo in Toyota quia a Milano se può fare la suddetta dichiarazione. Vediamo.  :wink:



mako_88_

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Risposta #580 il: Sab 05 Giu, 2010, 00:00:52
Citazione da: "Bluboy"
Allora Mako, stavo giusto per suggerirti di scrivere qui anzich? dill?.  :wink:

Bene, credo che tu abbia trovato il rappresentante della specie: homo infamus bastardus.
C? poco da fare, ma c? di buono che non l'ha bocciata, indipercui almeno per il prossimo appuntamento non dovresti pagare nulla.

ora:

1) Questa dichiarazione serve si e no.
Nel senso che in base a chi trovi può chiedertela o n? (anche se il documento in s? ? pura assurdit? e lo sappiamo tutti) lo s? f? ribrezzo, ma la legge che vige in MTC ? questa..quella del: buono o cattivo.
2)L'hai fatto a Milano? perché se cos? fosse l' ci sono più di 20 ingenieri e anche se ritorni un'altra volta le probabilit? di ribeccare lo stesso sarebbero scarse.. quindi potresti tentare con qualche altro "coglione" di turno.
Io feci cos? anni f?, non la passarono per "cerchio sporgente" mi ripresentai una sett. dopo, stessa identica auto in tutto ma ingeniere diverso: passata senza batter ciglio.
3) Proviamo a sentire un nostro contatto che abbiamo in Toyota quia a Milano se può fare la suddetta dichiarazione. Vediamo.  :wink:


BENE...provo a rispondere a tutto...

si ho spostato la discussione di qua perché mi discostavo dal discorso angoli...
l'MMTC di riferimento ? quella di PISTOIA, provincia ove risiedo...
Purtroppo come ingegneri al max mi sembra siano in 4/5....quindi le mie probabilit? sono un po' scarsine...in più ha già ripromesso che ci rivedremo al prossimo collaudo...quindi suppongo rimanga "LUI"....
per il punto 3....gradirei assai, ... l'importate per questo ingegnere ? avere questo FOGLIO che dice NON OCCORRE IL LIMITATORE, firmato e timbrato dalla Toyota ufficiale. (non meccanico qualunque, anche se iscritto alla motorizzazione e/o officina autorizzata e/o centro revisioni autorizzato!!! E' il colmo!!!)

Se tu, o chi ne ha le facolt?. riuscite ad ottenere questa benedetta dichiarazione, ne sarei profondamente grato, a questo punto non mi importa se firmata da MILANO o PALERMO, l'importante ? che sia un'officina/concessionaria TOYOTA...

Nel frattempo luned? mattina entro in contatto con un soggetto (capoofficina) della toyota di Pistoia... ho il vago sospetto che questo ingegnere sia daccordo con le concessionarie di Pistoia, per far rilasciare previo compenso, questa dichiarazione, che da altre parti , come ho constatato, nessuno rilascia...



hmcre

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Risposta #581 il: Mer 09 Giu, 2010, 09:13:11
una curiosi?; il nullaosta del cetoc ha la scadenza? cio? se io lo richiedo devo presentarmi a fare il collaudo entro un dato tempo o posso richiederlo gia ora e magari poi fare il tutto tra 2-3mesi per esempio?



Celica_Inside

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Risposta #582 il: Mer 09 Giu, 2010, 09:24:49
Citazione da: "hmcre"
una curiosi?; il nullaosta del cetoc ha la scadenza? cio? se io lo richiedo devo presentarmi a fare il collaudo entro un dato tempo o posso richiederlo gia ora e magari poi fare il tutto tra 2-3mesi per esempio?


il nullaosta non ha una data di scadenza
come tutti i documenti ha una data di emissione, quindi se lo usi dopo un anno (ad esempio) potrebbero anche farti qualche problema, anche se le caratteristiche del veicolo di certo non cambiano nel tempo e quindi non ne avrebbero motivo

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mako_88_

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Risposta #583 il: Mer 09 Giu, 2010, 12:54:54
1 ora fa ho parlato con il Direttore MMTC, nonch? uno dei collaudatori in revisioni e collaudi.

Persona disponibilissima e cordiale, tra l'altro in buoni rapporti con mio padre perché si vedono spesso per lavoro (ditta di trasporti, ogni 15 gg ? li con un veicolo pesante...)

morale:
perché ? stato appuntato il "necessita limitatore di sterzata?" ??!--> nel 60% dei casi, all'interno della MMTC di Pistoia, hanno riscontrato nulla osta bocciabili perché gli pneumatici "autorizzati" interferivano con ammortizzatori, plastiche ecc... un po' per la scelta di cerchi, un po' perché alcune gommature rasentavano troppo il 5% di tolleranza, rischiando quindi, in correlazione a cerchi con canale generoso, l'inevitabile contatto...

quindi, può bastare la dichiarazione firmata e sottoscritta da un officina autorizzata MMTC? Si, questa che mi ha presentato ? perfetta, anche se doveva essere il gommaio stesso a indicare se ha montato o no detto sistema...

Gli dispiace per l'enorme casino, ma rimanda al fatto che sia il gommaio stesso che doveva indicare semplicemente se ha adottato o meno il limitatore...

Ad ogni modo...dicono che domani l'altro, venerd?, andr? tutto liscio, e se c'? problemi di chiamarlo che risolver? tutto!

....


sono fiducioso...anzi


devo esserlo....

 :incr:



Celica_Inside

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Risposta #584 il: Mer 09 Giu, 2010, 13:36:03
bene, in bocca al lupo

hai mobilitato tutti gli enti nazionali che si occupano di nullaosta e omologazioni  :cool:

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