Autore Topic: Omologazione cerchi e gomme  (Letto 80649 volte)

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Celica_Inside

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Risposta #375 il: Lun 30 Mar, 2009, 12:58:51
TEMA:

devo gommare i miei MAK MATRIX da 17"
i cerchi hanno canale da 8 ed ET 35

sono indeciso tra la spalla /40 e la spalla /45
la prima regala forse più feeling di guida, ma la seconda dovrebbe assorbire meglio le buche oltre ad essere più comune e meno costosa

ho l'assetto Kayaba AGX + Vogtland (adesso ? impostato 3-3 ma dovr? ammorbidirlo credo)
vorrei montare Bridgestone RE050A, o Yokohama S-drive o Parada o Falken FK452

a livello teorico credo di conoscere i vari pro e contro
vorrei sapere il vostro parere a livello pratico, considerando quindi la resa di queste misure con i vari tipi di gomme

 uso la celica  tutti i giorni, percorro circa 15.000km l'anno e in media in un anno vado in pista 3 volte  (di più vorrei ma non capita)

inoltre ho in garage un treno di 215/45/17 semislick Kumo ECSTA quasi finite che mi ha regalato il buon Nico70   :ohh:
appena riesco le monto per provarle e vedr? di usarle per fare l'omologazione in attesa dell'acquisto (anche se con le semislick il feeling sar? molto diverso indipendentemente dalla misura)


215/40/17  o  215/45/17    :?:  :?:  :?:
a voi la parola!

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black_swan

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Risposta #376 il: Dom 05 Apr, 2009, 08:52:42
Complimenti per la scelta estetica. Un po' meno per il comfort. :risa:

Monto i Mak Matrix 5 mirror 8J17, gommati Bridgestone Potenza RE050A.

La resa estetica, abbinata ad un assetto, ? indiscutibile. Le sensazioni di guida sono ottime, quando le coperture vanno in temperatura.

Anch'io guido il veicolo tutti i giorni e dalle mia parti buche, tombini bassi ed avvallamenti del manto stradale, sono all'ordine del giorno. All'inizio ci stai un pelo attento, dopo te ne freghi altrimenti non cammini pi?. Per campare tranquilli basta conoscere le strade che fai, scansando le buche (ove possibile) oppure rallentando nei tratti più disastrati.

Inoltre, occhio ai marciapiedi in fase di parcheggio. Sul canale da 8 pollici, il copertone 215/40R17 sta parecchio in tiro. Lasciando quindi il cerchio molto scoperto e vulnerabile. Gli specchietti elettrici in questo caso aiutano.

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sirol87

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Risposta #377 il: Mer 15 Apr, 2009, 22:38:45
io devo comprare delle gomme x dei cerchi del 18!!
Volevo acquistare delle 225/40 r18...
Qual'e l'indice di velocit? della celica t23??volevo acquistarle su gommadiretto.it il fatto ? che mi ritrovo sempre con un'indice di velocit? o di carico tipo zr18 92y 88y e via dicendo...x omologarle cosa mi consigliate??quali devo acquistare?sonno in crisi..help me! :???:



Carbon R

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Risposta #378 il: Mer 15 Apr, 2009, 23:02:30
Sul libretto ? riportato il codice di velocit? minimo consentito delle gomme estive e quelle invernali.


Prima chiedi il nulla osta e una volta che hai in mano quello decidi che gomme mettere.

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ts-dany

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Risposta #379 il: Mer 15 Apr, 2009, 23:38:23
nullaosta arrivato, gomme pure, appuntamento fissato ma...
al collaudo cosa guardano?
devo smontare le duomi, il cai ecc o vado tranquillo?

Celica passion


sirol87

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Risposta #380 il: Mer 15 Apr, 2009, 23:47:50
Citazione da: "Carbon R"
Sul libretto ? riportato il codice di velocit? minimo consentito delle gomme estive e quelle invernali.
Prima chiedi il nulla osta e una volta che hai in mano quello decidi che gomme mettere.

Fin qui ci sono...ma i periti che poi fanno il controllo delle gomme non guardano mica l'indice di velocit? l'indice di carico e la misura??
Se sul libretto ho riportato 205.50.r16v
X 225.40.zr18 92y che caspita mi dicono?vanno bene?non capisco questo..anche del fatto di 225.40.zr18 88y?mah



Carbon R

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Risposta #381 il: Mer 15 Apr, 2009, 23:48:14
In teoria guardano solo le gomme con la misura corretta riportata sul nulla osta e girano lo sterzo...in teoria possono anche guardarti il resto e respingerla com'? successo a qualcuno.

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ts-dany

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Risposta #382 il: Gio 16 Apr, 2009, 00:03:27
Guarda sul nullaosta ? riportata la misura accettata e l'indice di carico e codice di velocit? uguale o superiore a quello previsto per il primo equipaggiamento a libretto.
Credo, ma non ne sono sicuro, che a libretto poi trascrivano indice carico e velocit? delle gommemontate al collaudo..
se monti le 92 per il collaudo poi ti troveresti a dover montare minimo le 92..

io dal canto mio ho le 215 40 87y

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Risposta #383 il: Gio 16 Apr, 2009, 10:02:19
Marted? ho inviato il fax al Cetoc con la richiesta per 215/40R17 - 215/45R17

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carlito

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Risposta #384 il: Gio 16 Apr, 2009, 12:01:24
Citazione da: "ts-dany"
nullaosta arrivato, gomme pure, appuntamento fissato ma...
al collaudo cosa guardano?
devo smontare le duomi, il cai ecc o vado tranquillo?

Dipende da chi ti trovi davanti. :wink:

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Risposta #385 il: Gio 16 Apr, 2009, 19:29:32
Citazione da: "ts-dany"
Guarda sul nullaosta ? riportata la misura accettata e l'indice di carico e codice di velocit? uguale o superiore a quello previsto per il primo equipaggiamento a libretto.
Credo, ma non ne sono sicuro, che a libretto poi trascrivano indice carico e velocit? delle gommemontate al collaudo..
se monti le 92 per il collaudo poi ti troveresti a dover montare minimo le 92..
io dal canto mio ho le 215 40 87y

Dove le hai trovate gomme con quell'indice li??io ho cercato ma nulla!!...
Vorrei acquistare gomme che mi diano meno problemi al collaudo in caso trovassi un bastardo!!seno poi mi tocca buttar le gomme nel cesso!!





sirol87

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Risposta #388 il: Lun 20 Apr, 2009, 16:47:25
qualcuno ha la possibilit? di illustrarmi anche con una foto come si compila correttamente il modulo x il cetoc?!!?x i cerchi...
Ad esempio cosa devo barrare quando mi trovo davanti a
"sostituzione pneumatici"
Pneumatici sulla carta di circolazione oppure pneumatici richiesti in alternativa??
E poi su tipo e omologazione dopo la marca del veicola cosa ci devo scrivere??grazie in anticipo!!   :oops:
Magari un'esempio con foto mi aiuterebbe molto!



ts-dany

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Risposta #389 il: Lun 20 Apr, 2009, 16:56:27
Quando arrivo a casa ti faccio vedere come l'ho compilato io


 :salut:

Celica passion


 

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