Omologazione cerchi e gomme

[HPDxxx]

mi scusasse  :lol: nell'ultima pagina vedevo ben altri cerchi  

[black_swan]

mi scusasse  :lol: nell'ultima pagina vedevo ben altri cerchi  

Ma si figuri, buon uomo! :lol:
Da come avevo scritto in quel post, effettivamente si poteva cedere in errore. Inoltre non avevo messo foto perché dato il blasone dei Matrix Mirror qua dentro (nonch? una certa sensazione di deja-vu) sarebbe stato superfluo. Sorry Mister.

[CelicOne]

Domandona: a libretto ho 205/50 R16 87V, ok? Io mi sono accorto di montare 205/50 R16 87W. Cosa cambia? Nel senso, se mi fermano e dovessero ipoteticamente controllare la misura delle gomme, sono in regola anche con un indice di velocit? superiore?

Poi: su alcune gomme in vendita su gommadiretto il diametro del cerchio ? identificato con ZR16... che vor d?? Cambia qualcosa con quella Z in pi??

In pi?, e questa ? una domanda rivolta soprattutto ad HPD, il mio guru tecnico del CTI: vorrei montare una misura di gomme poco comune sul forum, cio? 205/45/16. L'obiettivo ?, sostanzialmente, quello di migliorare l'estetica del gruppo ruota senza montare gomme dalla spalla troppo bassa (buche, marciapiedi...) n? aumentare la circonferenza di rotolamento del pneumatico, andando a compromettere l'accelerazione della macchina.

Davide, dammi il tuo parere in merito. Secondo te me le omologano?

Grazie!

[ULE]

Domandona: a libretto ho 205/50 R16 87V, ok? Io mi sono accorto di montare 205/50 R16 87W. Cosa cambia? Nel senso, se mi fermano e dovessero ipoteticamente controllare la misura delle gomme, sono in regola anche con un indice di velocit? superiore?

si, sei in regola, l'importante ? che non siano inferiori

Poi: su alcune gomme in vendita su gommadiretto il diametro del cerchio ? identificato con ZR16... che vor d?? Cambia qualcosa con quella Z in pi??

questo non lo so...

In pi?, e questa ? una domanda rivolta soprattutto ad HPD, il mio guru tecnico del CTI: vorrei montare una misura di gomme poco comune sul forum, cio? 205/45/16. L'obiettivo ?, sostanzialmente, quello di migliorare l'estetica del gruppo ruota senza montare gomme dalla spalla troppo bassa (buche, marciapiedi...) n? aumentare la circonferenza di rotolamento del pneumatico, andando a compromettere l'accelerazione della macchina.

se vuoi mantenere lo stesso rotolamento puoi pensare anche ad un 205/45 R17...

me le omologano?

dovrebbero omologartele visto che la differenza di rotolamento ? inferiore al limite concesso, credo che di questa misura però sia difficile trovare gomme con indice di carico di almeno 87..

[CelicOne]

credo che di questa misura però sia difficile trovare gomme con indice di carico di almeno 87..

Ci sono, ci sono...

[carlito]

credo che di questa misura però sia difficile trovare gomme con indice di carico di almeno 87..

Ci sono, ci sono...

Si vabb? Max, ma secondo me non ha proprio senso.
Ovvero in commercio ci saranno anche con un indice di carico sufficente ma senza andare su marche sconosciute costano di più perché ? una misura decisamente strana.

Insomma il solo vantaggio, se cos? vogliamo chiamarlo, ? quello di avere la stessa impronta a terra che hai adesso solo che il cerchio e la gomma peseranno di pi?...

Tieni anche conto che l'impronta maggiore non significa solo maggior attrito in accelerazione ma anche una miglior frenata!

E poi, c'? da dire che con quella misura dovresti prendere cerchi con un canale da 6.5 o al massimo da 7 che su cerchi da 17" non ? proprio il massimo ammesso che qualcuno li fabbrichi ::

Boh vedi un p? tu.

[CelicOne]

Carlo, forse non hai capito. Io voglio montare le 205/45/16... come fa a pesare di più una gomma con la stessa larghezza e una spalla più bassa? Poi la mia intenzione sarebbe quella di montare gli Ultra neri da 16" (7" di canale)... pesano più degli stock? Non credo...

Penso che i 17" li lascio stare, perché dovrei mettere una spalla troppo bassa (40) e con queste strade, ma soprattutto con le mie abitudini di parcheggio, so che li rovinerei dopo 10 minuti.

Altrimenti lascio la misura originale e mi trovo quattro gomme con una spalla molto rigida da abbinare agli Ultra. Consigli? Bridgestone, Falken, Michelin...?

Ah, oggi ho potuto testare seriamente le mie Turanza (Cividale-Castelmonte )... be', devo dire che le ho insultate troppo fino a qui: come tenuta non sono male, il problema principale ? la spalla da "turismo"... sembra fatta di burro!
E ho anche avuto l'occasione per vedere che le tanto derise Nankang sono delle gomme davvero interessanti, da tenere seriamente in considerazione.

[carlito]

Carlo, forse non hai capito. Io voglio montare le 205/45/16...

  Azz!
Son proprio rincoglionito...
Per errore, non so come, avevo inteso che volevi mettere delle 205/45 R17 che in effetti non ? che ha molto senso...
Ma 215/45 R17 no?
Le Yoko S Drive non sono male ma la spalla ? ancora troppo morbida per i miei gusti e in ogni caso io ti suggerirei di tenere in considerazione le Falken o Bridgestone RE50 e sopratutto di evitare come la peste le Michelin.

[CelicOne]

Carlo, forse non hai capito. Io voglio montare le 205/45/16...

  Azz!
Son proprio rincoglionito...
Per errore, non so come, avevo inteso che volevi mettere delle 205/45 R17 che in effetti non ? che ha molto senso...
Ma 215/45 R17 no?
Le Yoko S Drive non sono male ma la spalla ? ancora troppo morbida per i miei gusti e in ogni caso io ti suggerirei di tenere in considerazione le Falken o Bridgestone RE50 e sopratutto di evitare come la peste le Michelin.

215/45 no, penso perderei troppo in accelerazione. Per le gomme pensavo proprio o Bridgestone o Falken. Le Yokohama non so, proprio per il motivo della spalla morbida, ma se metto la spalla da 45 credo che la sua morbidezza si sentirebbe di meno.

[black_swan]

Arrivata stamattina la risposta da parte del Ce.t.o.c. riguardo l'unica misura da me richiesta (e ottenuta): ok per le 215/40 R17.
Non mi resta che spedire loro l'assegno da 110,00 euro per ottenere il nulla-osta.  :grin:

[rixxio]

Arrivata stamattina la risposta da parte del Ce.t.o.c. riguardo l'unica misura da me richiesta (e ottenuta): ok per le 215/40 R17.
Non mi resta che spedire loro l'assegno da 110,00 euro per ottenere il nulla-osta.  :grin:

quanto tempo passera prima di ricevere il nulla osta?? io ho spedito con raccomandata l assegno circoloso oggi! heeelllpppp ho i 18 senza omologazione su...  :oops: la fretta era troppaaaaaaaaa  

[TSuper]

Arrivata stamattina la risposta da parte del Ce.t.o.c. riguardo l'unica misura da me richiesta (e ottenuta): ok per le 215/40 R17.
Non mi resta che spedire loro l'assegno da 110,00 euro per ottenere il nulla-osta.  :grin:

quanto tempo passera prima di ricevere il nulla osta?? io ho spedito con raccomandata l assegno circoloso oggi! heeelllpppp ho i 18 senza omologazione su...  :oops: la fretta era troppaaaaaaaaa  

Hai fatto come me !Per? io per essere idiota sono 4 mesi che giro con i 17 non omologati !

Finalmente l0'altra settimana mi sono deciso a prenotare il collaudo e vado il 26 maggio !

Speriamo non facciano storie  

[rixxio]

Arrivata stamattina la risposta da parte del Ce.t.o.c. riguardo l'unica misura da me richiesta (e ottenuta): ok per le 215/40 R17.
Non mi resta che spedire loro l'assegno da 110,00 euro per ottenere il nulla-osta.  :grin:

quanto tempo passera prima di ricevere il nulla osta?? io ho spedito con raccomandata l assegno circoloso oggi! heeelllpppp ho i 18 senza omologazione su...  :oops: la fretta era troppaaaaaaaaa  

Hai fatto come me !Per? io per essere idiota sono 4 mesi che giro con i 17 non omologati !

Finalmente l0'altra settimana mi sono deciso a prenotare il collaudo e vado il 26 maggio !

Speriamo non facciano storie  

ma dal pagamento quanto tempo ? passato prima che ti mandassero il nullaosta?

[Carbon R]

Una settimana circa.

[black_swan]

Va beh, 1 settimana o 2 fa poca differenza per me visto che devo ancora comprare i copertoni (e lo stipendio entra dopo il 10 maggio).