Autore Topic: La Bridgestone lascia la F1  (Letto 1235 volte)

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PaK

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il: Lun 02 Nov, 2009, 16:40:13
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che dire... ora sono tutti nella cacca :risa:


fabiuzzu

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Risposta #1 il: Lun 02 Nov, 2009, 16:43:30
caspita ora si che ? un vero problema per loro, io ho pensato subito che la michelin poteva prendere il posto della bridgestone ma leggendo l'articolo la michelin non ? intenzionata a ritornare sui suoi passi quindi secondo me ora enter? in gioco la pirelli...
seguiamo l'evolversi della situazione :lol:  :lol:



black_swan

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Risposta #2 il: Lun 02 Nov, 2009, 16:45:15
Citazione da: "PaK"
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che dire... ora sono tutti nella cacca :risa:


Semmai fra un anno... il contratto scade alla fine della stagione 2010. :wink:

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


black_swan

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Risposta #3 il: Lun 02 Nov, 2009, 16:46:33
Citazione da: "fabiuzzu"
secondo me ora enter? in gioco la pirelli...
seguiamo l'evolversi della situazione :lol:  :lol:


Piuttosto penserei a Yokohama...

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)


PaK

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Risposta #4 il: Lun 02 Nov, 2009, 16:48:50
Citazione da: "brian.spilner"
Citazione da: "PaK"
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che dire... ora sono tutti nella cacca :risa:


Semmai fra un anno... il contratto scade alla fine della stagione 2010. :wink:


ho letto , ma il problema ? che sembra non ci siano alternative di aziende che riescano prendere il suo posto, progettando delle gomme che rispetti il nuovo regolamento.. quindi da ora saranno costretti a cercare velocemente una soluzione , perché credo che per decidere queste cose non ci vogliano pochi giorni... :wink:


paglia

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Risposta #5 il: Lun 02 Nov, 2009, 18:08:32
"La decisione presa dal consiglio di amministrazione - spiega Hiroshi Yasukawa, direttore di Bridgestone Motorsport - viene dopo valutazioni attente e prolungate ed ? stata basata sulla necessit? della societ? di reindirizzare le proprie risorse verso un ulteriore sviluppo intensivo di tecnologie innovative".

Questo significa in pratica che Bridgestone non considera più la F1 un laboratorio di ricerca ma solo una enorme perdita di tempo e quattrini


Significativo, d? un idea di cosa ? diventata la F1 negli ultimi anni.
Sono un po' dispiaciuto, come fan bridgestone sono paragonabile ad un integralista islamico... :lol:  
Spero che riescano a sviluppare la loro tecnologia in altre specialit? motoristiche.


CelicOne

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Risposta #6 il: Lun 02 Nov, 2009, 19:01:27
E' bello sapere che anche qualche "addetto ai lavori" abbia capito come sta evolvendo la Formula 1... Che tristezza... :sad:

Sinceramente: basta che continuino a costruire le 050, perché in primavera devo fare il cambio gomme... :risa:

Comunque, che sappia io, i rifornimenti saranno vietati, ma i cambi gomme no! Al massimo per durare tutta una gara possono sentire la Goodyear, oppure la Kleber, Maxxis, Marangoni, Linglong, Nankang... Ce ne sono di produttori di gomme al modo... :muahaha:

Fuck the Coca, fuck the pizza, all I need is slivovica!


Ergigio

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Risposta #7 il: Lun 02 Nov, 2009, 22:28:27
Citazione da: "brian.spilner"
Citazione da: "fabiuzzu"
secondo me ora enter? in gioco la pirelli...
seguiamo l'evolversi della situazione :lol:  :lol:


Piuttosto penserei a Yokohama...


Non so xch?... Ma anch'io ho questo sentore  :roll:


Carbon R

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Risposta #8 il: Mar 03 Nov, 2009, 14:47:46
Ma anche la CEAT volendo...

Ex Celica 143
Ex Celica TS
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Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


CelicOne

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Risposta #9 il: Mar 03 Nov, 2009, 17:43:23
Citazione da: "Carbon R"
Ma anche la CEAT volendo...


Cacchio, me l'ero scordata! :doooo: Sarebbe l'ideale per la tanto perseguita limitazione dei costi e la tutela dell'ambiente: gomme rigenerate a basso prezzo! E l'evoluzione delle coperture sarebbe un grande contributo per le auto di serie: le stesse gomme che usano in Formula 1 nel supermercato sotto casa!

 :muahaha:  :muahaha:  :muahaha:  :muahaha:  :muahaha:

No dai, che triste... :sad:

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Iceman

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Risposta #10 il: Mar 03 Nov, 2009, 21:03:32
:???: ...mi inquieta un p? questa cosa....
" anni fa la Pirelli sembrava intenzionata ad entrare in F1...ma ad una condizione:gomme con battistrada con richiami alla produzione di serie per questioni di marketing...Ora,non vorrei che la FIA,messa alle strette per la mancanza di un fornitore di pneumatici decidesse l'ennesimo cambio di regolamento per far contenta la Pirelli :???:



Carbon R

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  • Daniele
Risposta #11 il: Mer 04 Nov, 2009, 11:56:17
Tralasciando ci? che ho scritto...ma sulla gazzetta compaiono Marangoni e CEAT come interessate ?

Ho letto altrove la cosa proprio adesso...non vorrei averci clamorosamente preso :risa:

Ex Celica 143
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Snow

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Risposta #12 il: Mer 04 Nov, 2009, 15:41:00
Si si... ce la vedo bene la BrawnGP con le nuove P6000 ... :ihih:

Che possa tornare la Michelin ? :mboh:

:cia:


PaK

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