Avvistamento futuro superaspirato

[Domi]

Recentemente mi sono recato in officina per fare un piccolissimo lavoretto alla BMW, e ho trovato una sorpresa:





... il meccanico mi ha parlato di swap in corso con un 2000cc 240cv aspirato ... un super-aspirato?

Lo so, manca l'assetto, io avrei fatto prima quello ovviamente... de gustibus non disputandum est :-)

Bah... se riesco a contattarlo vi faccio sapere.

[Matteo]

Secondo me quella ? un 143 (dato che nelle foto ? argento) sulla quale verr? montato un 2zz (ultima foto).

Alla faccia dei 240cv...

[Domi]

2zz (ultima foto)

... non ho ben capito se era quello o doveva ancora arrivargli, comunque si ? una VVTI

[Erny1981]

Beh, se non fosse quello in foto e dovesse ancora arrivargli.....2000 cc, 240 cv...non ci vuole molta fantasia per capire da dove arriva eh....

E perché super-aspirato? E' uno swap con un motore, sempre aspirato, più potente di nascita....o sbaglio?

[Gula]

s?

[MatteQban]

...cio?, prendono il 1.8 del TS e lo portano a 2000cc e 240cv?


...oppure prendono un altro motore 2000cc e na botta di elaborazione lo fanno arrivare a 240cv ??


...se ne prendono un altro, come dite voi potrebbero prendere l f20c della S2000 che ha gia 240cv di "serie", però non so come faccia a stare li dentro

...senno altri motori potenti 2000cc aspirati ? k20 della Civic ?
...ecchecchecchio, non me ne viene in mente altri !!!
 :lol:

[Carbon R]

Quello della Civic non ha 240 cv.

Un superaspirato  2.0cc da 240cv può essere uno solo e soltanto...ILLO !

Sar? la prima Celica S2000 ! :lol:

In che senso lo montano poi ? Trasversale ?
E il cambio ? E la trasmissione ?

Mette almeno l' LSD ?

Auguri  !

[Domi]

Non sono riuscito a recuperare ulteriori informazioni, so soltanto che ovviamente l'intero motore (ed altri pezzi) arrivano dal Giappone

[Ter@fil]

L'unica cosa che mi sento di dire ?: Il bomex con quei due scarichi? SBAV

[MatteQban]

Quello della Civic non ha 240 cv.

mmmm si se ? la nuova Mugen giapponese :lol:  :lol:  :lol:

apparte gli scherzi intendevo che possono prender quello e giu di elaborazione  :smile:


cmq wow, ha fatto le cose in grande ! :eek:

sulla quale verr? montato un 2zz (ultima foto).

Matteo, ma hai riconosciuto il 2zz oppure ? una supposizione ?
perché se il nostro buon Prez ha riconosciuto il motore allora ? risolto il dilemma :lol:

[Bluboy]

Il motore nella foto ? s? un 2ZZ.  
I casi son due:

1) se il motore ? quello, può montare il famoso kit 1800>2000cc Brashboy, già visto su NC. (spesa con risultati molto dubbi, questi i feedbak d'oltreoceano) e non si arriva cmq a 240cv.

2) viene montato un'altro propulsore 2000cc, quale non si s?... e se fosse quello dell'S, si o no, mi viene da pensare sempre e comunque:

 


 

[Carbon R]

Anche perché ? montato longitudinalmente e voglio vederlo attaccarlo al cambio.

[RockTs]

Ok ma anche il 2ZZ può in teoria arrivare a 240 CV all'albero motore...
 
peccato per?, che minimo deve arrivare a 10.000 rpm, si deve mettere roba buona e perfettamente equilabrata... oltre agli inevitabili TB indipendenti.

Insomma un botto di soldi... meglio turbizzare :razz:

[Matteo]

sulla quale verr? montato un 2zz (ultima foto).

Matteo, ma hai riconosciuto il 2zz oppure ? una supposizione ?
perché se il nostro buon Prez ha riconosciuto il motore allora ? risolto il dilemma :lol:

S?, ? lo shortblock del 2zz quello!

[TSuper]

Anche perché ? montato longitudinalmente e voglio vederlo attaccarlo al cambio.

Si l'F20C della S ? montato longitudinalmente per andare dritti all'asse posteriore però pare che cambi e monoblocchi abbiano la stessa flangiatura su più di un motore; perci? non sarebbe da escludere a priori uno swap F20C con cambio del K20, motore trasversale, trazione anteriore

Sempre però che si stia parlando di uno swap con motore S2000