Autore Topic: [Segnalazione] Egofer Racing  (Letto 2538 volte)

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Fa

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Risposta #15 il: Ven 03 Lug, 2009, 16:28:36
Si credo sia proprio il CETOC



tuning ? un p? come se hai una topona in casa e non la trombi perch? hai paura che si rovini, invece racing ci dai dentro di brutto....


HPDxxx

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Risposta #16 il: Ven 03 Lug, 2009, 16:33:14
Citazione da: "Fa"
Si credo sia proprio il CETOC

tu sei in possesso della modulistica per farne richiesta?
io proverei a chiedere almeno se per celica danno il nullaosta  :wink:


Fa

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Risposta #17 il: Ven 03 Lug, 2009, 16:49:31
Citazione da: "HPDxxx"
Citazione da: "Fa"
Si credo sia proprio il CETOC

tu sei in possesso della modulistica per farne richiesta?
io proverei a chiedere almeno se per celica danno il nullaosta  :wink:

Se serve io ti posso istruire la pratica se vuoi, poi basta registrarla in motorizzazione e fare il collaudo.
Comunque oltre al nullaosta ti serve:
1) Certificato di omologazione europea della gabbia, (non l'omologazione  FIA) rilasciato dal costruttore. E questo ? il più difficile, sono in pochi a sapere cosa rilasciarti.
2)Dichiarazione di montaggio a regola d'arte, rilasciato dall'officina che effettua il montaggio (attenzione che non v? assolutamente saldato alla scocca, deve essere rimovibile, quindi bulloni e fazzoletti).
3)Soliti versamenti sul conto della motorizzazione. Per i versamenti ora non mi ricordo l'importo dei due che si devono fare ma non ? un problema.



tuning ? un p? come se hai una topona in casa e non la trombi perch? hai paura che si rovini, invece racing ci dai dentro di brutto....


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Risposta #18 il: Ven 03 Lug, 2009, 17:33:15
Citazione da: "Fa"

Se serve io ti posso istruire la pratica se vuoi, poi basta registrarla in motorizzazione e fare il collaudo.

sicuramente non adesso, ma in futuro mi piacerebbe farlo :wink:
tengo presente la tua competenza e disponibilit? :smile:

Citazione da: "Fa"

1) Certificato di omologazione europea della gabbia, (non l'omologazione  FIA) rilasciato dal costruttore. E questo ? il più difficile, sono in pochi a sapere cosa rilasciarti.

tu conosci aziende prodruttrici di gabbie che offrono questa certificazione?

Citazione da: "Fa"

2)Dichiarazione di montaggio a regola d'arte, rilasciato dall'officina che effettua il montaggio (attenzione che non v? assolutamente saldato alla scocca, deve essere rimovibile, quindi bulloni e fazzoletti).

idem come al punto uno...
la storia dell'inbullonato mi sembra un p? la stessa del GT3-RS :smile:


Citazione da: "Fa"

3)Soliti versamenti sul conto della motorizzazione. Per i versamenti ora non mi ricordo l'importo dei due che si devono fare ma non ? un problema.

sono sicuro che su come PAGARE, sono ben organizzati  :lol:


MatteQban

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Risposta #19 il: Sab 04 Lug, 2009, 11:31:34
Citazione da: "HPDxxx"

sono sicuro che su come PAGARE, sono ben organizzati  :lol:


purtroppo su quello puoi starne sicuro !


ma quanto verrebbe a costare un roll-bar ?? lo montano loro, o devi andare da un meccanico ??

NOW ON S2K !!



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Risposta #20 il: Sab 04 Lug, 2009, 14:03:51
Citazione da: "matteTRD"


ma quanto verrebbe a costare un roll-bar ?? lo montano loro, o devi andare da un meccanico ??

da quest'azienza non ne ho idea... ma se parli in generale di rollbar e rollcage, per farti un idea di prezzi, guarda questo post che avevo aperto tempo fa: AUTOPOWER

Ce ne sono di varie tipologie, sul sito dovresti trovare anche i prezzi  :wink:
per il montaggio se sei capace lo fai tu... altrementi li fai montare  :smile:


MatteQban

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Risposta #21 il: Sab 04 Lug, 2009, 14:18:59
Citazione da: "HPDxxx"
Citazione da: "matteTRD"


ma quanto verrebbe a costare un roll-bar ?? lo montano loro, o devi andare da un meccanico ??

da quest'azienza non ne ho idea... ma se parli in generale di rollbar e rollcage, per farti un idea di prezzi, guarda questo post che avevo aperto tempo fa: AUTOPOWER

Ce ne sono di varie tipologie, sul sito dovresti trovare anche i prezzi  :wink:
per il montaggio se sei capace lo fai tu... altrementi li fai montare  :smile:


gia, li con un 600? te lo "porti a casa" . . . poi tra omologazione, montaggio e il resto credo che cmq un millino te lo devi considerare !

per? un bel Rollbar omologato sarebbe da :porc:

NOW ON S2K !!



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Risposta #22 il: Sab 04 Lug, 2009, 21:40:27
Citazione da: "matteTRD"


gia, li con un 600? te lo "porti a casa" . . .

mi sa che spedire dagli USA una gabbia grossa come 3/4 di celica, non ? proprio economicissimo :lol: e quelle non sono smontabili :wink:


Citazione da: "matteTRD"

per? un bel Rollbar omologato sarebbe da :porc:

ah si si  :grin:


Fa

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Risposta #23 il: Lun 06 Lug, 2009, 08:30:56
Citazione da: "HPDxxx"

sicuramente non adesso, ma in futuro mi piacerebbe farlo :wink:
tengo presente la tua competenza e disponibilit? :smile:

Sempre disponibile, quondo vuoi. Ti organizzo anche il trasporto su carrello alla motorizzazione.

Citazione da: "HPDxxx"

tu conosci aziende prodruttrici di gabbie che offrono questa certificazione?

Ne conosco due, una francese, e una austriaca entrambe vicino ai nostri confini che li producono con relativa omologazione bilingue.

Citazione da: "HPDxxx"

idem come al punto uno...
la storia dell'inbullonato mi sembra un p? la stessa del GT3-RS :smile:

Infatti tutto prende origine da l?, ne parlammo tempo indietro se ben ricordi.

Citazione da: "HPDxxx"

sono sicuro che su come PAGARE, sono ben organizzati  :lol:


italian style purtroppo.



tuning ? un p? come se hai una topona in casa e non la trombi perch? hai paura che si rovini, invece racing ci dai dentro di brutto....


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Risposta #24 il: Lun 06 Lug, 2009, 09:24:20
Citazione da: "Fa"

Sempre disponibile, quondo vuoi. Ti organizzo anche il trasporto su carrello alla motorizzazione.

wow grazie infinite :wink:

Citazione da: "Fa"

Ne conosco due, una francese, e una austriaca entrambe vicino ai nostri confini che li producono con relativa omologazione bilingue.

wowww! :razz:

Citazione da: "Fa"

Infatti tutto prende origine da l?, ne parlammo tempo indietro se ben ricordi.

si si ricordo bene :smile:


 

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