Autore Topic: Curiosita' Ammortizzatori mai visti per Celica  (Letto 1603 volte)

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Carbon R

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Risposta #1 il: Sab 30 Mag, 2009, 21:37:33
In foto vedo ammo ,molle  e antirollio di una certa TRD .... che stia per Tamarri Remoti Dimissionari ?  :roll:

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Geckots

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Risposta #2 il: Sab 30 Mag, 2009, 21:42:25
Citazione da: "LuPO143"
Qualcuno sa darmi delucidazioni??


http://www.auctiva.com/hostedimages/showimage.aspx?gid=885470&ppid=1122&image=268926535&images=268926535,268926570,268926592,268926610,268926637,268926670,268926697,268926724,268926767&formats=0,0,0,0,0,0,0,0,0&format=0

 :roll:  :roll:



...sono gli ammortizzatori TRD per la Celica... tutto qui.

Se ti può interessare non osno più in produzione.



Lupo

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Risposta #3 il: Sab 30 Mag, 2009, 23:03:14
Citazione da: "Carbon R"
In foto vedo ammo ,molle  e antirollio di una certa TRD .... che stia per Tamarri Remoti Dimissionari ?  :roll:


Ehi MR. Spirito ....so cosa significa TRD e cosa produce , non ero a conoscenza del fatto che facesse anche degli ammortizzatori , questi ammortizzatori
 :wink:

Delucidazioni = Struttura ammortizzatori ,regolazioni , carichi precarichi o semplicemnte un tubo , carico molle ecc..

e lo stesso per le antirollio , le caratteristiche di queste barre.



mako_88_

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Risposta #4 il: Dom 31 Mag, 2009, 02:01:24
Figurati lupo, sono in contatto col tipo che vende il tutto per le barre...
e mi sto informando pure io sulle percentuali di resistenza in più delle seguenti barre TRD.....

voi mastri del ct sapete niente sui valori tecnici delle barre?? +70%??

 :roll:



Carbon R

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Risposta #5 il: Dom 31 Mag, 2009, 12:07:02
Ti chiedo scusa per il mio intervento poco socievole.

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Bluboy

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Risposta #6 il: Dom 31 Mag, 2009, 13:02:17
Trattasi della linea denominata "sportivo" by TRD.
Di serie sulle Celica SportsM (jap, usa, e solo alcuni mercati) presentano una caratteristica di taratura più rigida.
Avevo letto su NC che tale assetto abbassa l'auto solo di circa 2.5 cm circa.

Le barre nonostante siano marchiate TRD, venivano prodotte dalla giapponese Beatrush.



mako_88_

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Risposta #7 il: Dom 31 Mag, 2009, 13:59:13
Citazione da: "Bluboy"
Trattasi della linea denominata "sportivo" by TRD.
Di serie sulle Celica SportsM (jap, usa, e solo alcuni mercati) presentano una caratteristica di taratura più rigida.
Avevo letto su NC che tale assetto abbassa l'auto solo di circa 2.5 cm circa.

Le barre nonostante siano marchiate TRD, venivano prodotte dalla giapponese Beatrush.


Nulla di più su durezza delle barre ??...tipo una comparazione con le Hot... oppure con le originali, quasi quasi spargo la voce nel post dove snow fa le prove tecniche delle caratteristiche antiroll stock.... :roll:



carlito

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Risposta #8 il: Lun 01 Giu, 2009, 20:04:37
Citazione da: "Bluboy"
Trattasi della linea denominata "sportivo" by TRD.
Di serie sulle Celica SportsM (jap, usa, e solo alcuni mercati) presentano una caratteristica di taratura più rigida.
Avevo letto su NC che tale assetto abbassa l'auto solo di circa 2.5 cm circa.

Le barre nonostante siano marchiate TRD, venivano prodotte dalla giapponese Beatrush.

Confermo.
Da quello che ho letto io inquel kit li gli ammo sono prodotti dalla koni e le molle dalla eibach.
E comunque i foderi di quegli ammo li a occhio sembrebbero fatti per il superstrut (pech? vi ricordo che in Giappone il TS come la sports-M non ha sospensioni mc-pherson ma superstrut appunto). :wink:

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TSuper

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Risposta #9 il: Mar 02 Giu, 2009, 08:56:57
Credo che siano stati smontati da una Celica incidentata e non riparabile visto che per smontarli hanno tagliato sia i tubi dei freni che i rinvii dell'antirollio !

E poi sono ridotti proprio male... :???:

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Hasso

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Risposta #10 il: Mer 03 Giu, 2009, 19:23:14
Citazione da: "carlito"
pech? vi ricordo che in Giappone il TS come la sports-M non ha sospensioni mc-pherson ma superstrut appunto


in italiano superstrut a cosa corrisponde?
-doppi triangoli sovrapposti ?
-parallelogramma ?
-bracci multipli ?

info, info, info,

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-Chi ha paura di morire non ? degno di vivere.
-Il 90% delle mie spese sono andate in vetture sportive donne ed alcolici, il resto l'ho sperperato.
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Carbon R

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Risposta #11 il: Mer 03 Giu, 2009, 19:40:07

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carlito

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Risposta #12 il: Mer 03 Giu, 2009, 20:01:51
Citazione da: "hasso"
Citazione da: "carlito"
pech? vi ricordo che in Giappone il TS come la sports-M non ha sospensioni mc-pherson ma superstrut appunto


in italiano superstrut a cosa corrisponde?
-doppi triangoli sovrapposti ?
-parallelogramma ?
-bracci multipli ?

info, info, info,

Non saprei tradurre la cosa perché non mi pare che corrispondano ne a quelle a parallelogramma ne a quelle multilink... :nonso:
Non ricordo di aver mai visto delle sospensioni simili a parte sulla ST205.
E comunque, almeno su auto recenti, che io sapppia a parte Toyota nessuno le ha impiegate forse per via di una maggiore complessit? meccanica.

Citazione da: "Carbon R"

Questo forse ?

Infatti. :wink:

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Hasso

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Risposta #13 il: Gio 04 Giu, 2009, 14:07:54
ok ho capito:

si tratta sempre di una sospensione McPer, però modificata nell'articolazione inferiore con l'aggiunta di un cortissimo braccetto per variarne la campanatura in sterzo.

adesso vado a smontare la ruota alla mia per vedere bene visto che sul deplian italiano toyota la sospensione anteriore viene descritta come
-McPer modificato con braccetto inferiore a L-

:cia:

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