Autore Topic: PROBLEMONE FRENI!!!HELP!!!  (Letto 2265 volte)

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Igno

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Risposta #15 il: Ven 12 Mag, 2006, 20:01:00
Ma questa ? una cagatissima! :o  Se non va la pompa non funziona bene tutto l'impianto :roll:  Forse nel tuo caso potrebbe essere la pinza che ha qualche difetto al pistoncino



HPDxxx

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Risposta #16 il: Ven 12 Mag, 2006, 20:18:21
mind come ti dissi..... fai dare una controllata alla pinza  :wink: può essere il pistoncino da revisionare, magari la membrana di ? danneggiata con gli anni, e ci sono state infiltrazioni di polvere  :???:


Nico vvti

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Risposta #17 il: Ven 12 Mag, 2006, 21:12:20
Revisionare le pinze dei freni nn ? una operazione costosissima, ti compri quei kit revisione pinze,che nn sono altro che una serie di gommini, anche il costo ? bassissimo.



Mind

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Risposta #18 il: Sab 13 Mag, 2006, 11:08:35
il buon iceman mi ha fatto notare questa cosa:

TU HAI IL CAI...ovvero hai completamente chiuso da quel lato le feritoie per raffreddare i freni...

chi ha il cai dopo un tot di km mi sappia dire se la sua pinza scalda....credo proprio sia quello..

la pinza sia il mecca toyota sia quello di ieri mi hanno assicurato che non ha nulla....per? magari una smontatina gliela si puo dare....

grazie raga!!!


Calimerus

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Risposta #19 il: Sab 13 Mag, 2006, 18:08:40
Citazione da: "MindTS"
TU HAI IL CAI...ovvero hai completamente chiuso da quel lato le feritoie per raffreddare i freni...


Belle le feritoie... ce le hanno le Formula1  :grin:
 
Noi, direi proprio di no :ball:

evoluzione?  CALIMERUS CHANNEL --> http://www.youtube.com/user/Calimerus


Acora

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Risposta #20 il: Dom 14 Mag, 2006, 00:24:35
Citazione da: "MindTS"

TU HAI IL CAI...ovvero hai completamente chiuso da quel lato le feritoie per raffreddare i freni...


? la pinza lato guida?!

anche io ho n consumo anomalo delle pastiglie lato guida però anche prima di avere il CAI...



Sceriff

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Risposta #21 il: Dom 14 Mag, 2006, 13:44:37
Citazione da: "MindTS"

TU HAI IL CAI...ovvero hai completamente chiuso da quel lato le feritoie per raffreddare i freni...

Quella feritoia da sul pneumatico non sulla pinza. Mi sento di poter escludere che possa centrare in qualche modo nel ricircolo d'aria in zona pinza. Semmai quella feritoia ? li per creare un ricircolo d'aria in zona motore.

P.S. Se stiamo parlando delle feritoie a cui penso io.



Stingray81

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Risposta #22 il: Dom 14 Mag, 2006, 14:34:53
Citazione da: "Sceriff"
Citazione da: "MindTS"

TU HAI IL CAI...ovvero hai completamente chiuso da quel lato le feritoie per raffreddare i freni...

Quella feritoia da sul pneumatico non sulla pinza. Mi sento di poter escludere che possa centrare in qualche modo nel ricircolo d'aria in zona pinza. Semmai quella feritoia ? li per creare un ricircolo d'aria in zona motore.

P.S. Se stiamo parlando delle feritoie a cui penso io.


Parliamo di quelle sotto il passaruota, giusto? Nella plastica nera che separa la ruota dal vano motore, per capirci...

Ma non si potrebbe fare qualcosa..magari un condotto con i tubi pieghevoli che d? sui freni? Potrebbe portare qualche miglioramento o ho detto una cavolata? Magari il fatto che i dischi stock della Celica si ovalizzino soltanto a guardarli dipende da una mancata aerazione (e conseguente surriscaldamento anche a medie andature) del complesso disco-pinza...

Qualcosa cos? (ma mooolto più artigianale):












Boh.. dico un p? di cavolate ma mi piace imparare cose nuove!



Mind

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Risposta #23 il: Dom 14 Mag, 2006, 22:58:25
ora io il consumo anomalo dei freni non ce l'ho...non ho piu polvere nera sul cerchio...non fanno piu rumore e quando freno si sente tutto perfetto...solo che quella pinza scalda di piu...

quelle feritoie che ci sono nel passaruota A CHE SERVONO?????


Ergigio

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Risposta #24 il: Lun 15 Mag, 2006, 11:32:58
Io quelle feritorie le ho tappate appena montato il cai..... ma di consumi anomali sulla pinza sinistra non ne ho avuti n? con pinza normale, n? con i tarox :nonso: ..... le feritoie sono rivolte sulla gomma, non sui freni, quindi dovrebbero assorbire parte della turbolenza generata dal rotolamento della gomma stessa (almeno cos? mi hanno spiegato dal gommista  :oops: )....

Certo che un sistemino come quello della foto :lov: non sarebbe niente male .....



Gab977

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Risposta #25 il: Lun 15 Mag, 2006, 16:25:02
per farlo in VTR o carbonio bisogna fare almeno 2 pezzi altrimenti non si riesce a farlo uscire da uno stampo... sempre che non si rivesta un oggetto dalla forma simile e allora niente stampo...





Ergigio

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Risposta #26 il: Lun 15 Mag, 2006, 17:39:45
:hur::hur: Che si fa ?!?!?!? serve una mano ?!?!?! ci sono anch'ioooooooooo :hur::hur:


Mind

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Risposta #27 il: Lun 15 Mag, 2006, 21:05:26
Citazione da: "Ergigio"
Io quelle feritorie le ho tappate appena montato il cai..... ma di consumi anomali sulla pinza sinistra non ne ho avuti n? con pinza normale, n? con i tarox :nonso: ..... le feritoie sono rivolte sulla gomma, non sui freni, quindi dovrebbero assorbire parte della turbolenza generata dal rotolamento della gomma stessa (almeno cos? mi hanno spiegato dal gommista  :oops: )....

Certo che un sistemino come quello della foto :lov: non sarebbe niente male .....



no...qui ci stiamo spiegando male...
i miei freni ora sono PERFETTI...
solo che scalda di piu l'anteriore sinistro rispetto al destro...tutto qua...


Sceriff

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Risposta #28 il: Lun 15 Mag, 2006, 21:30:18
Citazione da: "MindTS"

no...qui ci stiamo spiegando male...
i miei freni ora sono PERFETTI...
solo che scalda di piu l'anteriore sinistro rispetto al destro...tutto qua...

Mah, io ti dir?.... non sono MAI andato a sentire le due pinze per sentire se una scalda di più o di meno, quindi non so dirti se ? anomalo o una cosa bene o male nella norma.



 

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