Autore Topic: 10 cose da sapere prima di comprare una S2000  (Letto 2758 volte)

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Lerry Grass

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Risposta #15 il: Gio 07 Nov, 2013, 13:35:15
Citazione da: "Solocelica"
Citazione da: "Danny7"


E chi ce le ha mai avute stock? :risa:



Ah bene :asd:

vabbè dai alla fine parliamo di modifiche non invasive che vanno a cambiare il comportamento dell'auto...

dai dimmi di più...secondo te passare da un TS a una S2000 conviene o come prestazioni/piacere di guida siamo li(considerando sempre che il confronto non è semplice dato che parliamo di TA vs TP)?


Beh senza nulla levare alla TS che e una macchina con i controcojones, la secondo me (mia personale opinione) non c'e paragone con la S2K. Nettamente superiore l'Honda!

Le donne sono come le gomme, danno il loro meglio quando sono calde!



GIO 23

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Risposta #16 il: Gio 07 Nov, 2013, 14:00:55
Il problema non è qual'è la migliore si sa, il problema è che Beppe si sta informando troppo!!!! Non è che hai in testa di cambiare ancora!!  :grin:



Carbon R

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Risposta #17 il: Gio 07 Nov, 2013, 14:48:51
Si informi su quale versione è meglio prendere ...

Ex Celica 143
Ex Celica TS
Jeep Renegade 2.0 4x4 AT9 Limited '15
Mazda MX-5 NA 1.6 90hp '96


Danny7

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Risposta #18 il: Gio 07 Nov, 2013, 15:05:59
Con l'S2000 a varano giravo circa 4 secondi più veloce.
(Almeno in questo caso non ci si può attaccare al pilota,perchè era sempre lo stesso)...anche se la mia S era più "preparata" rispetto alla celica...basti pensare che sulla S avevo impanto frenante "Megapowa" sia davanti che dietro

Come motore c'è meno differenza di quella che i 50cv ti farebbero pensare...anche perché il Vtec è molto più lineare,niente "Calcio nel culo" in stile VVTli, anche se ovviamente un po' di più va.

Per il resto, anche l'S2000 va messa a posto di assetto e di freni,proprio come la celica,sennò non sta in strada,ma poi ovviamente ti da più soddisfazione,sia perché è più veloce,sia perché grazie alla TP è più coinvolgente da guidare.

Nella vita di tutti i giorni,grattavo sotto da tutte le parti (con il muso la Celica e con la "pancia" la S)
La S di bagliaio non ne ha,e in autostrada conviene viaggiare coi tappi...però è cabrio,e quella personalmente è una cosa che mi gusta molto.

Comunque se sei interessato ad acquistare una S e ci vuoi mettere le mani seriamente,sappi che dovrai tirare fuori parecchi soldi !



Domi

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Risposta #19 il: Gio 07 Nov, 2013, 20:17:00
Citazione da: "Ergigio"
Citazione da: "Danny7"
Cacchio quella del tetto non la sapevo...
Sarebbe stata da fare quella modifica...

P.S. un po' mi manca la S  :roll:


Aspettavo un tuo commento... Pensavo parlassi anche delle fighe :risa::risa:


E no Ergigione! Quelle non gli mancano :risa:

























Almeno per ora :risa:

Ex Celica TS



Domi

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Risposta #20 il: Gio 07 Nov, 2013, 20:18:58
Citazione da: "Danny7"
Con l'S2000 a varano giravo circa 4 secondi più veloce.
(Almeno in questo caso non ci si può attaccare al pilota,perchè era sempre lo stesso)...anche se la mia S era più "preparata" rispetto alla celica...basti pensare che sulla S avevo impanto frenante "Megapowa" sia davanti che dietro

Come motore c'è meno differenza di quella che i 50cv ti farebbero pensare...anche perché il Vtec è molto più lineare,niente "Calcio nel culo" in stile VVTli, anche se ovviamente un po' di più va.

Per il resto, anche l'S2000 va messa a posto di assetto e di freni,proprio come la celica,sennò non sta in strada,ma poi ovviamente ti da più soddisfazione,sia perché è più veloce,sia perché grazie alla TP è più coinvolgente da guidare.

Nella vita di tutti i giorni,grattavo sotto da tutte le parti (con il muso la Celica e con la "pancia" la S)
La S di bagliaio non ne ha,e in autostrada conviene viaggiare coi tappi...però è cabrio,e quella personalmente è una cosa che mi gusta molto.

Comunque se sei interessato ad acquistare una S e ci vuoi mettere le mani seriamente,sappi che dovrai tirare fuori parecchi soldi !


Ecco che la discussione si fa seria :eek:  :eek:  :eek:

Sapete che vi dico? Io vorrei averle ENTRAMBE, altrochè!
Me ne mancherebbe solo 1 :oops:

Ex Celica TS



Solocelica

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Risposta #21 il: Sab 09 Nov, 2013, 22:51:09
Citazione da: "GIO 23"
Il problema non è qual'è la migliore si sa, il problema è che Beppe si sta informando troppo!!!! Non è che hai in testa di cambiare ancora!!  :grin:


ahhahahahhaa GIO nella vita mai dire mai :risa:



Citazione da: "Danny7"
Con l'S2000 a varano giravo circa 4 secondi più veloce.
(Almeno in questo caso non ci si può attaccare al pilota,perchè era sempre lo stesso)...anche se la mia S era più "preparata" rispetto alla celica...basti pensare che sulla S avevo impanto frenante "Megapowa" sia davanti che dietro

Come motore c'è meno differenza di quella che i 50cv ti farebbero pensare...anche perché il Vtec è molto più lineare,niente "Calcio nel culo" in stile VVTli, anche se ovviamente un po' di più va.

Per il resto, anche l'S2000 va messa a posto di assetto e di freni,proprio come la celica,sennò non sta in strada,ma poi ovviamente ti da più soddisfazione,sia perché è più veloce,sia perché grazie alla TP è più coinvolgente da guidare.

Nella vita di tutti i giorni,grattavo sotto da tutte le parti (con il muso la Celica e con la "pancia" la S)
La S di bagliaio non ne ha,e in autostrada conviene viaggiare coi tappi...però è cabrio,e quella personalmente è una cosa che mi gusta molto.

Comunque se sei interessato ad acquistare una S e ci vuoi mettere le mani seriamente,sappi che dovrai tirare fuori parecchi soldi !


bene bene...quello che pensavo...

il fatto che sia 2 posti e sia senza bagagliaio mi interessa relativamente(nella celica in quasi 2 anni ho fatto salire persone dietro solo 1 volta :asd:)

per quanto riguarda i costi....beh,non che sulla celica le cose te le regalano :asd:



GIO 23

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Risposta #22 il: Sab 09 Nov, 2013, 23:35:43
Ahahaha lo so! Specialmente con te   :wink:



 

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