Autore Topic: Rear Camber Kit Custom by TSuper  (Letto 2354 volte)

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Bluboy

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Risposta #15 il: Lun 05 Nov, 2012, 11:35:42
Capisco!
No te l'ho chiesto perché già gli stock tendono ad arruzzare... magari giusto una spruzzata di vernice zincata a bomboletta e passa la paura no?  :wink:



TSuper

  • Vecchia Volpe
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Risposta #16 il: Lun 05 Nov, 2012, 12:33:09
Citazione da: "Bluboy"
Capisco!
No te l'ho chiesto perché già gli stock tendono ad arruzzare... magari giusto una spruzzata di vernice zincata a bomboletta e passa la paura no?  :wink:


Ma infatti in foto sono verniciati di nero  :roll:

Solo che quello spray non ? un gran che, dovr? rifarli prima che vengano aggrediti  :???:

Spacciatore Strutturali CTI


Bluboy

  • Vecchia Volpe
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Risposta #17 il: Lun 05 Nov, 2012, 21:47:36
Citazione da: "TSuper"
Citazione da: "Bluboy"
Capisco!
No te l'ho chiesto perché già gli stock tendono ad arruzzare... magari giusto una spruzzata di vernice zincata a bomboletta e passa la paura no?  :wink:


Ma infatti in foto sono verniciati di nero  :roll:

Solo che quello spray non ? un gran che, dovr? rifarli prima che vengano aggrediti  :???:


Ah cacchio! non l'avevo vista perché avevo l'immagine num.2 col quadratino piccolo del non caricata... ecco perché!  :lol:
Si si, cmq a prescindere conviene che prendi la classica zincata argento a bomboletta (5?max) Io la usai al tempo su una giunzione di accorciamento dello scarico, spruzzata a vivo sull'acciaio e saldatura: caspita dopo anni era perfettamente argentata! e dove non arrivava la vernicie incominciava la ruggine... :roll:



Demios

  • Gentleman Driver
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Risposta #18 il: Mar 06 Nov, 2012, 01:08:52
TinSUPERabile!
Quando si tratta di tagliare/saldare/adattare/smucinare sei un maestro, complimenti!



 

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