Omologazione motore

[Faber_TS]

Buongiorno ragazzi, volevo porvi un quesito. Mettiamo caso che io mettessi il motore del ts ad una 143 cv (eheheh) , ? possibile poi omologarla a libretto? Se si, quali sono le procedure da effettuare ed i costi da sostenere? Grazie

[Carbon R]

Visto il valore residuo dell' auto [quello di 4r per una VVT-i]  lascerei stare...

[KRAKEN]

e tu andresti a pagare il bollo di un TS + l'omologazione del tutto?!!!


mmhmh... lascia stare, fidati che ? un bel casino

[manuel ts]

E qui mi chiedo, perché? perché pagare 430? di bollo e pagare di piu di assicurazione?? mettilo e non omologare nulla

[HPDxxx]

E qui mi chiedo, perché? perché pagare 430? di bollo e pagare di piu di assicurazione?? mettilo e non omologare nulla

ce l'ha gi?........ e mi risulta che voglia venderla.

i potenziali acquirenti storceranno il naso perché non ? omologata blablabla...
e quindi lui chiede se ? possibile regolalizzarla.

la risposta ? si, ma come ha detto carbon, ? anti-economico nel caso di una celica.  
un ragazzo italiano ha omologato il motore honda sulla sua lotus spendendo una cifra prossima ai 5000 euro.  

[Sceriff]

In Italia non credo proprio sia fattibile. Dovresti farlo in Germania e poi riportarla qua.

[Faber_TS]

HPDxxx ha colto il punto! c'? un tizio che la prenderebbe un permuta (+soldi) ma mi ha storto il naso per questo fatto , dato che non ? sicuro di tenerla forse la vuole dare indietro al conce ed ha paura che il conce gli faccia storie...voi cosa pensate? il conce fa storie, controlla, non controlla...boh  

[HPDxxx]

HPDxxx ha colto il punto! c'? un tizio che la prenderebbe un permuta (+soldi) ma mi ha storto il naso per questo fatto , dato che non ? sicuro di tenerla forse la vuole dare indietro al conce ed ha paura che il conce gli faccia storie...voi cosa pensate? il conce fa storie, controlla, non controlla...boh  

premesso che tu sei responsabile finch? ne sei il proprietario, quindi l'importante ? che non truffi l'acquirente.
Quello che poi LUI far? IN SEGUITO, sono problemi suoi, tu devi solo accertarti che non ti possa coinvolgere.

certo, fossi in lui eviterei di omettere un "dettaglio" di questo tipo al concessionario......
rischiate grosso tutti per intascare qualche migliaia di euro?
poigli avvocati costano....  

se il tipo ? interessato bene, altrimenti amen.
ovvio non ? facile venderla cos?.. mi da l'idea che questo sia interessato alla permuta ma usa questo "problema" per abbassare il prezzo.


o trovi qualcuno che la compra cos?, consapevole di tutto....
o la rimetti originale, la vendi come tale e rivendi i pezzi....
o la smantelli demolendo il telaio.....

[manuel ts]

E qui mi chiedo, perché? perché pagare 430? di bollo e pagare di piu di assicurazione?? mettilo e non omologare nulla

ce l'ha gi?........ e mi risulta che voglia venderla.

i potenziali acquirenti storceranno il naso perché non ? omologata blablabla...
e quindi lui chiede se ? possibile regolalizzarla.

la risposta ? si, ma come ha detto carbon, ? anti-economico nel caso di una celica.  
un ragazzo italiano ha omologato il motore honda sulla sua lotus spendendo una cifra prossima ai 5000 euro.  

allora ? un'altro paio di maniche  :grin:

[Cive]

Credo che se vuoi venderla e dormire sonni tranquilli forse ti conviene farla tornare VVT-i e vendere il motore TS; se in buono stato potrebbe avere un mercato. Ovviamente ? un lavoro che in pochi possono farti con una spesa ragionevole, senza contare che devi reperire un motore vvt-i.
 
Altrimenti devi trovare uno smanettone a cui va bene col motore TS e poi ovviamente sono fatti suoi.

[Geckots]

Buongiorno ragazzi, volevo porvi un quesito. Mettiamo caso che io mettessi il motore del ts ad una 143 cv (eheheh) , ? possibile poi omologarla a libretto? Se si, quali sono le procedure da effettuare ed i costi da sostenere? Grazie

1800 euro omologazione a libretto nell'arco di un paio di settimane.

[Cive]

Illuminaci!

[Faber_TS]

illuminami gecko!