Autore Topic: MCG Autostyling - aftermarket spare parts  (Letto 942 volte)

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ULE

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il: Dom 15 Apr, 2012, 16:38:29
girovagando per l'etere mi sono impbattutto in questo negozio irlandese.
uno dei tanti negozi che vendono ricambi, ma questo pare che venda anche i pezzi di ricambio per i componenti aftermarket, tipo parti degli ammo D2 o i dischi di ricambio per i kit D2.
ho aperto un nuovo topic anzich? inserirlo nella lista dei negozi online proprio per questa caratteristica, che a molti potrebbe interessare.
ad esemio, vendono i camber plate D2 a 65 euri l'uno!!!

http://shop.mcgautostyling.com/

qui potete farvi la lista dei pezzi degli ammo D2
http://shop.mcgautostyling.com/parts/suspension/coilover-suspension.html?manufacturer=23

e qui si trovano i dischi (presumo solo le piste frenanti) D2
http://shop.mcgautostyling.com/parts/brakes/brake-discs/d2-racing-sports-replacement-brake-disc-330mm-for-all-d2-big-brake-kits-spare-parts.html

\"nel dubbio, scopala.\"


Sceriff

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Risposta #1 il: Dom 15 Apr, 2012, 19:03:05
Ergigio deve giusto ricomprare le piste dei dischi anteriori. Gli mando subito un messaggio. :wink:



ULE

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Risposta #2 il: Dom 15 Apr, 2012, 19:59:32
Citazione da: "Sceriff"
Ergigio deve giusto ricomprare le piste dei dischi anteriori. Gli mando subito un messaggio. :wink:


loro li danno per universali, che ? anche plausibile... ma quelli posteriori invece sono diversi! me lo ricordo perché sulla macchina del Teo volevamo appunto scambiare le piste e non erano compatibili!

\"nel dubbio, scopala.\"


poxo

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Risposta #3 il: Dom 15 Apr, 2012, 20:48:27
Citazione da: "Sceriff"
Ergigio deve giusto ricomprare le piste dei dischi anteriori. Gli mando subito un messaggio. :wink:


sarebbe il disco senza campana, giusto??



HPDxxx

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Risposta #4 il: Lun 16 Apr, 2012, 09:49:44
Citazione da: "ULE"
Citazione da: "Sceriff"
Ergigio deve giusto ricomprare le piste dei dischi anteriori. Gli mando subito un messaggio. :wink:


loro li danno per universali, che ? anche plausibile... ma quelli posteriori invece sono diversi! me lo ricordo perché sulla macchina del Teo volevamo appunto scambiare le piste e non erano compatibili!

si ? giusto.. negli scomponibili le bande frenanti sono "universali" mentre il mozzo in alluminio ? specifico in base all'auto perché determina il centraggio, l'ET della pista e l'interasse fori  :wink:
ovviamente ci saranno bande frenanti di vari spessori, altezze ecc... in base all'applicazione (quelle posteriori dei D2 sono più basse rispetto alle anteriori).  :wink:


 

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