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Autore Topic: Toyota Aygo Crazy  (Letto 1544 volte)

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Antares 17

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il: Lun 28 Giu, 2010, 16:09:12
Cercavo qualcosa di comodo ma prestazionale per la citt?...forse ? troppo?!  :o


5000 esemplari al mondo...208 CV di storia dei rally...quando i numeri contano :jap:

black_swan

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Risposta #1 il: Lun 28 Giu, 2010, 16:51:28
Per la citt? magari ? troppo, comunque sembra simpatica.  :lol:

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)

CelicOne

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Risposta #2 il: Lun 28 Giu, 2010, 18:21:29
Non mi sembra proprio tanto comoda: la spesa dove la metti? :lol:

Comunque... la voglio! E' stupenda! 5,9 sullo 0-100?! Ciao ciao TS! Certo per?, già che c'erano un VVTL potevano piazzarcelo no?

Fuck the Coca, fuck the pizza, all I need is slivovica!

black_swan

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Risposta #3 il: Lun 28 Giu, 2010, 19:23:45
Citazione da: "CelicOne"
Comunque... la voglio! E' stupenda! 5,9 sullo 0-100?! Ciao ciao TS! Certo per?, già che c'erano un VVTL potevano piazzarcelo no?


Magari anche col volumetrico... non esageriamo adesso dai!  :lol:

"La cultura di un uomo non si misura da quello che ha studiato ma dall'esperienza che ha avuto" (Enzo Ferrari)

Gula

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Risposta #4 il: Lun 28 Giu, 2010, 19:24:33
MA ? IN COMMERCIO?

...Elegance is Power...



----->Il mio VVT-i<-----

fabiuzzu

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Risposta #5 il: Lun 28 Giu, 2010, 19:46:30
Citazione da: "Gula"
MA ? IN COMMERCIO?

non penso sia in commercio... comunque particolare...


carlito

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Risposta #6 il: Lun 28 Giu, 2010, 20:38:02
:old:

Si 200cv circa e motore 1ZZ turbato con trazione posteriore (a occhio vista la disposizione del motore e la presenza dell'LSD il gruppo motore-trasminssione lo hanno preso da una MR2) :lol:
Sicuramente (sul dritto) va anche forte ma, nelle curve... :fred:

Visto il passo e lo stravolgimento della distribuzione dei pesi, nel misto dovrebbe essere abbastanza inguidabile. :lol:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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black_swan

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Risposta #7 il: Lun 28 Giu, 2010, 22:15:44
Insomma una... "suicide-car". :risa:

La bara volante dell'anno 2010!  :lol:

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Truz

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Risposta #8 il: Lun 28 Giu, 2010, 22:28:44
:rot:

1.8 Turbo da quasi 200 cavalli (240 Nm di coppia) proveniente dalla MR2
(bravo carlito! :grin:  ) , 1.050 kg,  esemplare unico non in vendita di quasi 130.000

http://www.autoblog.it/post/14353/toyota-aygo-crazy-quanto-puo-essere-pazza-unutilitaria

mi ricorda tanto la clio V6  :roll:

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Antares 17

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Risposta #9 il: Mar 29 Giu, 2010, 10:46:15
Citazione da: "brian.spilner"
Per la citt? magari ? troppo, comunque sembra simpatica.  :lol:
Logicamente la mia voleva essere una battuta...per? la vorrei vedere in mano ad una donna che gira in citt? per fare spese :lol:


5000 esemplari al mondo...208 CV di storia dei rally...quando i numeri contano :jap:

ShadowTS

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Risposta #10 il: Mer 30 Giu, 2010, 14:39:51
Senza contare che
1) non ? in commercio
2) costa come un ferrari (130'000 euro)

Una Elise nuova ti costa la met? e a occhio non penso sia molto più difficile da parcheggiare  :wink:

K&N - Ragazzon - KYB AGX - H&R - 6k HID

carlito

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Risposta #11 il: Mer 30 Giu, 2010, 18:07:55
Citazione da: "ShadowTS"
Senza contare che
1) non ? in commercio
2) costa come un ferrari (130'000 euro)

Una Elise nuova ti costa la met? e a occhio non penso sia molto più difficile da parcheggiare  :wink:

Quoto, ma agiudicare dalla visibilit? posteriore un'elise non deve essere troppo facile da pacheggiare. :lol:

Homo Sapiens nolit contra ventum mingere! :risa:
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ShadowTS

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Risposta #12 il: Gio 01 Lug, 2010, 13:04:06
Citazione da: "carlito"
Citazione da: "ShadowTS"
Senza contare che
1) non ? in commercio
2) costa come un ferrari (130'000 euro)

Una Elise nuova ti costa la met? e a occhio non penso sia molto più difficile da parcheggiare  :wink:

Quoto, ma agiudicare dalla visibilit? posteriore un'elise non deve essere troppo facile da pacheggiare. :lol:


Senza hard top ti alzi in piedi per parcheggiare  :grin:

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Darioras

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Risposta #13 il: Sab 03 Lug, 2010, 22:49:27
CelicOne la celica bianca mi piace moltissimo


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