cambio MR2 disponibile

[Celica_Inside]

faccio presente che ho a disposizione il cambio di una MR2
il differenziale l'ho preso io, quindi non ? disponibile

se a qualcuno può interessare il cambio completo o anche solo la campana
o qualche pezzo in particolare...
anche per fare qualche esperimento o per lavorare la campana montando un LSD OBX...

la campana ? identica alla celica, mentre i rapporti sono diversi

il cambio attualmente ? a ROMA

[JOHNNY TS]

faccio presente che ho a disposizione il cambio di una MR2
il differenziale l'ho preso io, quindi non ? disponibile

se a qualcuno può interessare il cambio completo o anche solo la campana
o qualche pezzo in particolare...
anche per fare qualche esperimento o per lavorare la campana montando un LSD OBX...

la campana ? identica alla celica, mentre i rapporti sono diversi

il cambio attualmente ? a ROMA

Mi sarebbe potuto interessare.....ma x il differenziale...lo stesso che monta Vime se nn sbaglio!!

[Vime]

Mi sarebbe potuto interessare.....ma x il differenziale...lo stesso che monta Vime se nn sbaglio!!

Gi?

Inside ha fatto lo stesso lavoro che ho fatto io...

[Sharkdev]

visto che siamo i area caff? ne approfitto....escludendo l'aspetto economico e pensando solo alle prestazioni, quale sarebbe meglio tra questo della MR-2 e un quaif o qualsiasi altro lsd aftermarket??

[Celica_Inside]

visto che siamo i area caff? ne approfitto....escludendo l'aspetto economico e pensando solo alle prestazioni, quale sarebbe meglio tra questo della MR-2 e un quaif o qualsiasi altro lsd aftermarket??

in due parole non c'? molta differenza tra il toyota (o TRD) e il quaife
che sono elicoidali e più adatti a un'auto stradale
c'? anche l'OBX che però necessita di adattamenti per montarlo

per la pista sono più indicati gli LSD a frizioni, es. Cusco

trovi molte più info qui
https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2341&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=differenziale+lsd

[JOHNNY TS]

visto che siamo i area caff? ne approfitto....escludendo l'aspetto economico e pensando solo alle prestazioni, quale sarebbe meglio tra questo della MR-2 e un quaif o qualsiasi altro lsd aftermarket??

in due parole non c'? molta differenza tra il toyota (o TRD) e il quaife
che sono elicoidali e più adatti a un'auto stradale
c'? anche l'OBX che però necessita di adattamenti per montarlo

per la pista sono più indicati gli LSD a frizioni, es. Cusco

trovi molte più info qui
https://www.celicateamitalia.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2341&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=differenziale+lsd

OBX togliere gli scarti di lavorazione all interno!!

[Celica_Inside]

chi monta gli OBX deve anche modificare la campana del cambio limandola
altrimenti il differenziale OBX non entra

ho aperto questo 3d anche per questo
la campana del cambio in questione (identica alla nostra) può essere modificata
in modo da conservare la campana originale intatta