AIR-FUEL

[Kitt]

chi possiede tale strumento può dire la sua sulla carburazione (aria/benzina)con motore STOCK (nessuna modifica, originale TOYOTA),con filtro a pannello,aspirazione diretta,con collettori di scarico equant'altro vi venga in mente x avere un quadro più chiaro sul rapporto aria -carburante,un parametro di funz.del motore assai importante x le prestazioni della celica. ciao

[raffaele]

ciao, io finalmente sto installando questo strumento, non vedo l'ora che mi ridanno la macchina. lo strumento ? della mc mantom al led ora vi chiedo?
ma sullo strumento cosa dovrei vedere se arrivo al limitatore,ricca? oppure se in 6 vado a 40km/h,povera?
grazie ciao

[Acora]

Io ho l' Air/Fuel dell' Autometer e il CAI, prima avevo il filtro a pannello ma non ho visto nessuna differenza con la sonda lambda originale.

Indipendentemente dai giri motore vedi questo (almeno nel mio):

quando non dai gas non rileva, se sei a gas costante vedi che va oscilla sempre da zero al valore di carburazione (al limite tra stechiometrico e ricco), se apri il gas rimangono accesi i primi led del ricco.

Ciao!

[Iceman]

ciao,ho quello dell'autometer ,con filtro a pannello BMC con acceleratore a fondo segna 3 tacche su ricco.