e' un sistema che permette con un olio particolare di apportare un aggiunta di olio nei condotti di aspirazione e quindi di tenere piu' lubrificate le sedi e le valvole durante l'entrata del gpl, negli impianti a iniezione liquida viene suplito il bisogno di lubrificante da un iniezione di benzina :grin:
se cerchi flash lube su google trovi sia l'olio usato che i sistemi che possono essere normali (come il mio) e quindi con aspirazione diretta dal contenitore tramite un conta gocce regolato da una vite o elettronico che preleva la quantita' di olio e la immette nel sistema di aspirazione, personalmente penso che il sistema ad aspirazione "manuale" sia migliore, in quanto tarato al minimo regime di giri (io l'ho tarato su 14 gocce al minuto) cambia automaticamente al salire di giri, in quanto aspira di piu', mentre il sistema elettronico rimane tarato sulla quantita' regolata al minimo...
