Autore Topic: avvistate ben tre celica nella giornata di ieri (Letto 1134 volte)

manuel ts

ciao a tutti ragazzi........... nella giornata di ieri al german day a monza ho visto ben tre celica di cui un ts con cerchi neri da 18 ? un impianto frenante spaventoso tar-ox 10 sia avanti che dietro e assetto, per il resto originale colore grigio, una carlo sainz rossa che si ? parcheggiata affianco a me (sbavavo copiosamnete, tac foto :grin: ) e una gt four sempre rossa spettacolare.............. sono di qualcuno iscritto al club?? ps la celica ts con cerchi ? assetto senza nessu altra modifica cabia radicalmente, mi vergognavo quasi ad averla originalissima :oops:

poxo

Citazione da: "manuel ts"

mi vergognavo quasi ad averla originalissima :oops:

c'? l'hai originale?

??

Modifica.....

Bluboy

Le 2 sorelle T 18/20 non s? di chi fossero, la 23 probabilmente era la ex-Brezzid (NotakuTS credo) che ? proprio di Monza.

Io a st? Speedday non sono andato... non s? com'era ma dopo la delusione/desolazione del Japan day del WE scorso, ho preferito godermi diversamente la giornata...

Mi rincresce dirlo: gli SD di Monza non sono più quelli di qualche anno f?... ho paura che la crisi si faccia sentire anche qui.

manuel ts

Citazione da: "Bluboy"

Le 2 sorelle T 18/20 non s? di chi fossero, la 23 probabilmente era di Spaxx (credo) che ? proprio di Monza.

Io a st? Speedday non sono andato... non s? com'era ma dopo la delusione/desolazione del Japan day del WE scorso, ho preferito godermi diversamente la giornata...

Mi rincresce dirlo: gli SD di Monza non sono più quelli di qualche anno f?... ho paura che la crisi si faccia sentire anche qui.

e invece no ti correggo......questo ? stato fenomenale.....gli spalti della variante ascari erano strapieni come il parcheggio.........giornata spettacolare nonostante la giornata prettamente tedesca il giappone si faceva sentire cmq con nsx, celica,evox ,evo VIII, subaru, 350z, honda civic type r,s2000 e chi piu ne ha piu ne metta....... per non parlare del trionfo di ferrari f430 una lotus exige preparata da pista e ben due prototipi :grin:

Bluboy

Citazione da: "manuel ts"

e invece no ti correggo......questo ? stato fenomenale.....gli spalti della variante ascari erano strapieni come il parcheggio.........giornata spettacolare nonostante la giornata prettamente tedesca il giappone si faceva sentire cmq con nsx, celica,evox ,evo VIII, subaru, 350z, honda civic type r,s2000 e chi piu ne ha piu ne metta....... per non parlare del trionfo di ferrari f430 una lotus exige preparata da pista e ben due prototipi :grin:

Bene meglio cos? allora! :grin: Forse il WE scorso sar? stato complice il freddo, la neve a bordo pista...mah...

Cmq ti assicuro che i primi SD (non s? da quando tu frequenti Monza) erano ben altra cosa... Nel 2005, ti possono confermare anche gli utenti milanesi: altro che Ascari piena!
i paddock erano peggio dei parcheggi dei cinema multisala la domenica, le tribune in parabolica + 1a e 2a variante belle piene, nel bar non si poteva metter piede... ed inoltre favcevano sempre spettacoli ee eventi nel parking della vecchia parabolica e dietro la roggia. :grin:

Carbon R

Il TS aveva tar-ox 10 pompanti [rossi mi pare] sia dietro che davanti ?

Non ? del club allora e quell'impianto l'aveva vinto

manuel ts

Citazione da: "Bluboy"

Citazione da: "manuel ts"
e invece no ti correggo......questo ? stato fenomenale.....gli spalti della variante ascari erano strapieni come il parcheggio.........giornata spettacolare nonostante la giornata prettamente tedesca il giappone si faceva sentire cmq con nsx, celica,evox ,evo VIII, subaru, 350z, honda civic type r,s2000 e chi piu ne ha piu ne metta....... per non parlare del trionfo di ferrari f430 una lotus exige preparata da pista e ben due prototipi :grin:

Bene meglio cos? allora! :grin: Forse il WE scorso sar? stato complice il freddo, la neve a bordo pista...mah...

Cmq ti assicuro che i primi SD (non s? da quando tu frequenti Monza) erano ben altra cosa... Nel 2005, ti possono confermare anche gli utenti milanesi: altro che Ascari piena!
i paddock erano peggio dei parcheggi dei cinema multisala la domenica, le tribune in parabolica + 1a e 2a variante belle piene, nel bar non si poteva metter piede... ed inoltre favcevano sempre spettacoli ee eventi nel parking della vecchia parabolica e dietro la roggia. :grin:

si me lo avevano detto che al giappan il feddo ha rovinato la giornata.........per il resto io non la frequento da molto monza, dovevano essere spettacolari le giornate come quella da te descritta speriamo si ripetano in futuro :grin:

manuel ts

Citazione da: "Carbon R"

Il TS aveva tar-ox 10 pompanti [rossi mi pare] sia dietro che davanti ?

Non ? del club allora e quell'impianto l'aveva vinto

si si confermo erano rossi e GROSSI!! e dove li ha vinti?? erano veramente esagerati secondo me

Carbon R

Anzi no....forse erano addirittura i 12 pompanti...i 10 sono ancora piccoli [avendoli s?]

Fabietto

la celica ts con impianto frenante tar ox l'ho vista girare al japan day la mattina x? non ? del club ma pure l'impianto maggiorato al posteriore ? impressionante

Rimastinus

belle bestie

Sceriff

Citazione da: "Fabietto"

la celica ts con impianto frenante tar ox l'ho vista girare al japan day la mattina x? non ? del club ma pure l'impianto maggiorato al posteriore ? impressionante

Non ? l'unica ad avere i Tarox anche al posteriore! :smile:

manuel ts

Citazione da: "Sceriff"

Citazione da: "Fabietto"
la celica ts con impianto frenante tar ox l'ho vista girare al japan day la mattina x? non ? del club ma pure l'impianto maggiorato al posteriore ? impressionante

Non ? l'unica ad avere i Tarox anche al posteriore! :smile:

si ma averli uguali sia avanti che dietro non ? controproducente oltre che un spesa eccessiva?